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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅領先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2020年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:駕照本本拿了快6年,一個因為沒錢,二個還是沒錢,做服裝行業(yè)很久,終于攢夠了首付錢,迫不及待就來添置車輛啦,社會人的配置,必須要給自己來一套,下一步就是房子啦,農村出來,賺錢不容易,選凱迪拉克XT4這個車也是糾結了好久,最滿意的就是凱迪拉克XT4帶的人臉識別系統(tǒng),高科技啊。還有就是這個運動風格特別明顯的外觀和配置,外形非常好看,年輕,就是小鮮肉的那種感覺,顏色又很亮眼,關鍵是這么幾個月開下來,久看不膩,顏值可以打,耐看型的。熏黑的前臉造型加上霸氣的輪轂,不羈的野性展現(xiàn)的淋漓盡致,動力十足,油門一踩,那聲音感覺就出來了,駕駛感受沒得說,價格也十分合適。
缺點:用了一段時間以后,沒有非常不滿意的,就是車子會偶爾出現(xiàn)一次故障碼,車子倒是正常開,看見發(fā)動機故障還是心里直嘀咕,到底是哪里的問題。售后的也說不上來,就讓排除故障碼!
外觀:XT4的外觀很有傳統(tǒng)美系車的特點,棱角分明,線條也很明顯,車身的設計還是延續(xù)凱迪拉克傳統(tǒng)的鉆石切割技術,看上去穩(wěn)重且不失氣場。車頭的淚眼式LED大燈,屬實就是目前凱迪拉克的巔峰之作吧,夜晚看上去,只能用一帥字來形容了,18寸的鋁合金輪轂,在緊湊型的一個SUV上,還是相得益彰的,后屁股,直列式的尾燈,路上最顯眼的仔,基本上看到這個尾燈,你就能知道它是凱迪拉克。沒毛病吧!
內飾:屬于簡潔風,顏色是深色黑色吧偏黑色,然后這樣的話,因為我個人屬于比較懶的性格,一般不喜歡打理,所以比較耐臟還是比較好的,然后我準備去買一個座套,也是盡量帶顏色比較深的吧,真的是后期的話偶爾擦擦也不會說經常去收拾車里面。
空間:空間方面還是非常有誠意的,這款車空間非常的大,無論前排還是后排,坐上去之后空間都非常的給力,而且后備箱也能放很多的東西,尤其是后排座上人之后,腿部還有兩個拳頭的空間,像我這個體格坐上去之后一點兒壓力都沒有,而且家人坐上去之后都說這個車空間比較大
配置:當時買的時候車才上市沒多久,凱迪拉克XT4的優(yōu)惠不大,現(xiàn)在看了看價格,優(yōu)惠蠻大的,但怎么說呢,用了這么長時間,有車生活實在太好了,給了我很多額外的價值,這是買房子所給不了的,疫情當下,生活當下,及時行樂,即將入冬,不需要再騎著小電驢風里來雨里去的送貨,這就是我對凱迪拉克XT4性價比最大最直接的體會,畢竟賺錢的目的就是為了更好的享受生活?臻g夠大,顏值夠高,長在了我的眼里,內飾配置,動力夠強勁,它就像顏值高身材又好又能打的小鮮肉,性價比超值!
動力:動力在路上沒幾個是對手輕松干 晚上開車有輛車要飆車 輕松不讓他超動力自信
越野: 車子的操控性還是蠻不錯的。方向盤的操作感很好,轉向精準,打方向的時候指哪,轉彎的時候比較方便的。加速的途中也比較平順,車子的頓挫感不強烈。開在有大轉彎的道路上,感覺比較穩(wěn)重,像有些小車子輕,開起來感覺要被甩出去了。還有一些輔助功能,對我們女的來說很友好很有幫助。反正比我爸之前給我的老車好開太多啦。
油耗:市區(qū)開開基本上都維持11左右,這個油耗也是能夠接受的,畢竟排量在這里放著,然后平時上下班路都比較擁堵。
舒適:首先是空間很大,然后也有人性化儲物空間,前排座椅有三檔加熱、通風以及多種按摩功能,在冬天這個功能就覺得很舒適,座椅都是真皮的,方向盤也是真皮的,還自帶加熱功能,自動雙區(qū)溫控系統(tǒng),總體感覺還是很舒適的,挺喜歡的。
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