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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是設(shè)計(jì)上，外觀很喜歡，，整個(gè)車身線條感都比較明顯，給人的視覺效果很好，這一點(diǎn)就非常的喜歡，本來我就是喜歡這種有棱有角的東西，車身整個(gè)造型就給人很運(yùn)動(dòng)又很時(shí)尚的感覺，XT4呢又是雙外觀設(shè)計(jì)，很符合凱迪的氣質(zhì)，個(gè)性張揚(yáng)，有格調(diào)，有膽識(shí)，又有創(chuàng)新，對(duì)于我的性格而言，它很符合我的調(diào)性，再者就是車燈造型，它的造型很別致，凱迪標(biāo)志性的閃電日行燈及直列式飛翼尾燈，豎向造型，這個(gè)設(shè)計(jì)可以起到后側(cè)擾流的作用，這點(diǎn)設(shè)計(jì)很別出心裁。
缺點(diǎn)：不太滿意車子的系統(tǒng)，只能說一句自帶地圖沒有高德地圖好用，有一次，我都到家了，地圖還沒下發(fā)成功，導(dǎo)航系統(tǒng)有時(shí)候給的路線到繞遠(yuǎn)路不知道為什么，駕駛中只能檢修，去店里一查是模塊要升級(jí)，還有就是媒體系統(tǒng)有的時(shí)候會(huì)無法登陸需要停車熄火，媒體下面和方向盤后面的儲(chǔ)物空間太小，中央扶手箱下面雞肋
外觀：外觀好看，大燈也炯炯有神，尾燈也是豎起來的辨識(shí)度高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看過去就知道是凱迪拉克的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微不太滿意啦，太簡單了，自己買了一些裝飾還沒有到貨，后期一定整理的美美的。
空間：小小的車身，大大的內(nèi)在。這應(yīng)該是很好詮釋XT4空間詞了。雖然車身只有4.6米，定位緊湊型的SUV，但是你要說它空間小的話，肯定是不合適的。前排空間還是很寬敞的 ，我1.78的身高，160斤的體重，坐在里面完全感覺不到任何擁擠的感，腿部空間和頭部空間也很優(yōu)秀。副駕駛也相差無幾的。后排空間的話，基本也是夠用，坐兩個(gè)人很合適，。3個(gè)人的話，因?yàn)橹虚g凸起的緣故，中間位置稍顯尷尬，乘坐空間是非常不錯(cuò)的，不過相對(duì)的后備箱空間會(huì)略顯不足，不過因?yàn)楝F(xiàn)在后備箱是整個(gè)通透的，所以實(shí)際使用的空間利用率并不小。
配置：性價(jià)比我覺得性價(jià)比還挺高的呀，20多萬，然后我是分期買的。畢竟買的是豪華品牌的，雖然是款入門級(jí)的SUV，我覺得性價(jià)比還挺高的，整體配置呀，各方面我都挺滿意的，而且我買的這個(gè)領(lǐng)先型就完全夠我用了，因?yàn)槲覍?duì)其他的要求也沒有太高。
動(dòng)力：大家都說買凱迪拉克就要買后驅(qū)的，XT4的前驅(qū)車開起來一點(diǎn)也不比后驅(qū)差，237的馬力在日常駕駛只要舍得給油基本都有推背感的，提速的平順性還可以，低速多少都有點(diǎn)頓挫，但比我開過雙離合變速箱的車還好太多了，9AT個(gè)人感覺相對(duì)比較平順的。
越野：
超空的話，這個(gè)車子提速還是蠻快的，嗯，畢竟當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候呢，感覺到了他那個(gè)洞里，我們也對(duì)比了同品牌的一些車子這個(gè)車子開得油門還是比較輕的可能剎車那一塊話呢是比較緊，可能要用一些，但是開習(xí)慣了還是蠻舒服的方向盤也比較親。
油耗：剛開始開的幾天油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，但經(jīng)過后期的磨合可能會(huì)降低一些。這幾天開下來，一百公里綜合油耗一般在9L左右，還是在可接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅不錯(cuò)，就是新車味大聲一些。最近得趕緊暴曬去味�。�！
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