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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):可能沒有跟我這樣買了一輛豪車,結(jié)果當(dāng)成小貨車了,買這款車主要空間后備箱空間大,動(dòng)力好,除了滿足日常得出行需求,還可以拉拉貨!
缺點(diǎn):最不滿意的,就是這個(gè)車子沒有一件落鎖功能,導(dǎo)致后期家裝的時(shí)候出了一些小插曲。
外觀:真車比圖片上要帥,很喜歡凱迪拉克的家族式設(shè)計(jì),盾牌般的中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格很是吸晴,要說辨識(shí)度最高還是大燈和尾燈,淚眼式的日行燈相當(dāng)吸晴,白天我基本都開著他,不為別的,就為了我下車的時(shí)候養(yǎng)養(yǎng)眼,我朋友說我XT4的車頭看著比較厚重,而我就感覺這樣的設(shè)計(jì)挺有安全感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上是挺豪華的,方向盤和座椅都是皮的,門板和中控也都有皮料包裹,質(zhì)感還算滿意,中控的位置實(shí)體按鍵比較多,車機(jī)屏幕不是很大,整體的科技智能化一般,不過我發(fā)現(xiàn)還是有實(shí)體按鍵會(huì)很有操控感,電子檔把手感還挺好的,BOSE的音響音質(zhì)還挺不錯(cuò)的,13個(gè)喇叭聲音非常立體。
空間:空間中規(guī)中矩,其實(shí)一個(gè)人開的時(shí)候是最舒服的,也不能說空間很小,但緊湊級(jí)別的XT4來說確實(shí)不是很大,前排調(diào)好座椅好基本是沒有拘束感的,以我176的身高來說頭頂也有一一拳的距離,后排不是特別滿意,腿部空間的位置比較狹小,上下車感覺都不太寬敞,不過坐著感覺還行,主要是座椅陷下去比較深,后備箱空間挺大的,一般的載物需求都能滿足。
配置:20出頭能買的SUV,動(dòng)力還好,配置豐富
動(dòng)力:2.0T匹配9速手自一體變速箱,日常使用完全沒問題,不管起步還是提速都很有力量,車內(nèi)噪音也控制得比較好。駕駛模式也很實(shí)用,日常上班或者出行遇到堵車走走停;蛘呤30kmh以下的低速路況時(shí),我一般設(shè)定成動(dòng)力平穩(wěn)的舒適模式,燃油比較經(jīng)濟(jì)。
越野: 皮質(zhì)的方向盤手感還不錯(cuò),尺寸還挺合適的,轉(zhuǎn)向輕松且精準(zhǔn),左手掄起來都很隨意,底盤高也扎實(shí),高速行駛挺穩(wěn)的,懸掛支撐性非常好,過彎側(cè)傾不大,剎車還算靈敏,制動(dòng)力很好。
油耗:這個(gè)我沒有太大的發(fā)言權(quán),畢竟才跑了600多公里,提完車加了200塊錢油 有7格吧,目前210公里還剩4格 期間還堵車3個(gè)多小時(shí) 看平均油耗 平時(shí)60-80 也只有5-6個(gè)左右 至于別人說的美系車費(fèi)油 我是沒有感覺出來
舒適:不愧是豪華品牌,雖然開的時(shí)間比較短,但是坐在這臺(tái)車?yán)锔杏X真是不一樣。特別是座椅包裹性很強(qiáng),坐墊軟軟的像是坐在家里的沙發(fā)上一樣?勘骋灿幸粋(gè)強(qiáng)有力的支撐,開車時(shí)間長了也不會(huì)腰酸背疼。
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