一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手這臺(tái)車(chē)子的時(shí)間確實(shí)不長(zhǎng)，但作為人生中的第一臺(tái)車(chē)，凱迪拉克XT4確實(shí)是給我?guī)?lái)了非常多的歡樂(lè)，一臺(tái)車(chē)子不僅僅只是一個(gè)代步工具，更多的還是我們男生的一個(gè)玩具，這臺(tái)車(chē)子除了給我?guī)?lái)一個(gè)非常大的空間，一個(gè)非常好的舒適性體驗(yàn)之外，也給我?guī)?lái)了一個(gè)非常強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)以及非常靈活的操控感受，整個(gè)車(chē)子非常運(yùn)動(dòng)，不管是開(kāi)起來(lái)還是看起來(lái)都是非常運(yùn)動(dòng)的，純粹的美系豪華基因，同時(shí)這個(gè)油耗表現(xiàn)也是挺讓我吃驚的，目前的平均油耗9.5左右，比我想象中的要省油太多，我一直認(rèn)為這種高端車(chē)，尤其是美系高端車(chē)都比較費(fèi)油，但這臺(tái)車(chē)子也很大程度上顛覆了我的認(rèn)知，真的是一臺(tái)很不錯(cuò)的豪華品牌SUV車(chē)型，雖然說(shuō)只是一臺(tái)凱迪拉克的入門(mén)級(jí)SUV，但我依舊認(rèn)為這很值得購(gòu)買(mǎi)。
缺點(diǎn)：目前還屬于新車(chē)階段，提車(chē)也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥不滿意的，有什么問(wèn)題以后慢慢發(fā)現(xiàn)吧
外觀：“鉆石切割”的中網(wǎng)造型確實(shí)挺有個(gè)性的，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候給我留下了非常深刻的印象，從側(cè)面看上去，整臺(tái)車(chē)采用了硬且直的線條勾勒，這樣也使得它的外觀看上去更加硬挺，18寸輪轂的造型就比較簡(jiǎn)約一點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)，XT4的外觀造型我是非常滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏實(shí)用風(fēng)，用料比較不錯(cuò)，很喜歡這套bose音響。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)座椅真的很舒服，另外個(gè)人不建議加座套，別浪費(fèi)了這套座椅☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:無(wú)線CarPlay是真的好用，而且連接很快、反應(yīng)很靈敏，強(qiáng)力推薦大家考慮這個(gè)功能，真的是誰(shuí)用誰(shuí)知道啊。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):目前來(lái)看車(chē)機(jī)系統(tǒng)很順暢，也試過(guò)車(chē)載導(dǎo)航，正常情況下和手機(jī)地圖導(dǎo)航?jīng)]多大區(qū)別，但是車(chē)機(jī)的信號(hào)好像比手機(jī)差，在某些地區(qū)偏離之后切換路線很慢，但是用手機(jī)信號(hào)可以很快切換。通用贈(zèng)送的每年100g車(chē)機(jī)流量，聽(tīng)歌、新聞什么的毫無(wú)壓力。故障-內(nèi)飾:目前未發(fā)現(xiàn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾風(fēng)格談不上奢華、精致，但是在美系車(chē)一貫的機(jī)械感之外，給人一種比較舒服的感覺(jué)，觸手可及的地方基本是軟的。
空間：空間：XT4從尺寸來(lái)看，還是比較長(zhǎng)的，比一般的小型SUV要大一點(diǎn)。頭部空間也不錯(cuò)，我身高1.8，做就去還是顯得比較寬敞，就是后排的腿部空間，略微有點(diǎn)小，不過(guò)既然是小型的，城市SUV，這個(gè)也能接受。
配置：凱迪拉克XT4在我看來(lái)性?xún)r(jià)比是比較不錯(cuò)的，大幅度優(yōu)惠過(guò)后顯得這款車(chē)更加物有所值，豪華品牌總有他的過(guò)人之處在駕駛時(shí)總會(huì)有不一樣的感受，我的用車(chē)體驗(yàn)也變得更加的舒適順利，當(dāng)初選擇這款XT4還是很正確的。
動(dòng)力：我覺(jué)得用日常代步車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量XT4的動(dòng)力是絕對(duì)足夠出行所需的，無(wú)論是起步時(shí)爆發(fā)力還是持續(xù)加速時(shí)的平順性都顯得這款車(chē)動(dòng)力非常好，隨著速度的提升變速箱和油門(mén)的配合非常的順暢沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，日常行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)的沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
操控靈敏，絲毫不亞于bba，尤其是轉(zhuǎn)向靈敏度特別好
油耗：我把XT4買(mǎi)回家后除了初期的那幾天有點(diǎn)油耗不穩(wěn)定，適應(yīng)一周后的油耗就變得平穩(wěn)起來(lái)，基本上百公里油耗維持在9.2L是一個(gè)比較良好的節(jié)油效果了。
舒適：我很喜歡聽(tīng)歌，車(chē)內(nèi)的音響音質(zhì)挺好的，內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是很簡(jiǎn)潔的。座椅舒適，隔音好。車(chē)速低的時(shí)候基本聽(tīng)不到什么噪音。還有就是這車(chē)沒(méi)啥味道，感覺(jué)比其他車(chē)好點(diǎn)，4S送了光觸媒，看著做的，就是噴一噴?被那些什么甲醛弄得人心慌慌?所以我看車(chē)的時(shí)候pass了某迪
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