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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較霸氣，XT6的縮小版，外觀上很有優(yōu)勢，運動十足的前臉配上豎杠型的LED大燈，辨識度相當高，內(nèi)飾也很高檔，隨處可見的皮質(zhì)，本來這個價位就想提個途觀L的，但是一看大眾那內(nèi)飾，土的不行，用料也摳，XT4比途觀大氣多了，就選的TX4。
缺點：后排空間不是很寬敞，單也夠用，后排地板有隆起
外觀：XT4的外觀是它的一個亮點，它的外觀還是按照凱迪拉克家族式的前臉譜一樣的設(shè)計，前進氣格柵上的網(wǎng)格挺好看的，在它的中間掛上了它的一個LOGO，簡直就是完美的配合，車的側(cè)面看著比較有型，尾部的設(shè)計也比較獨特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，都是皮質(zhì)包裹，豪華感很強�？照{(diào)實體按鍵也很好用，還有無線carplay非常好用。就是略微缺少些設(shè)計感，還有儀表盤是半液晶，沒有全液晶儀表盤功能多，炫酷。
空間：有點小 不過對我來著夠用了 電動后尾門很方便
配置：性價比很高，用合資車的錢買一輛豪華品牌還是很香的。
動力：這套動力系統(tǒng)用在XT4這種車型上表現(xiàn)很強勁，2.0T能爆發(fā)出237匹的馬力，也是碾壓很多同級別車了，加速很線性，渦輪介入的時候，動力感覺提升了一個檔次，加速更快，更加有推背感，我也第一次開這么大馬力的車，駕駛起來很有激情，超車也是很隨意的。
越野：
雖然車子夠大，但方向盤操控感挺好的，你打方向的時候比較輕松，在平時開車轉(zhuǎn)彎和平時開車的時候開起來都比較輕松，然后車的輔助系統(tǒng)也挺不錯的，比如高速上用定速巡航，剎車系統(tǒng)也很靈敏，輕踩剎車的瞬間車速就能降下來。
油耗：跑市區(qū)的話油耗會高一點，跑高速的話還好。
舒適：座椅購軟 但是太短 腿部承托性有待改進，后排座椅太直且不能調(diào)整
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