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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控，顏值，空間。動(dòng)力夠用，一般不躁不用運(yùn)動(dòng)模式，換成手動(dòng)模式，換擋撥片相當(dāng)爽，特別是降到飆車時(shí)。
缺點(diǎn)：講到不滿意我覺得XT4的后尾燈有點(diǎn)小，畢竟這車作為SUV來說我覺得后車身還是比較大的，所以我覺得燈的比例有些小，不像前車燈那樣有辨識(shí)度。
外觀：外觀開頭也說了，非常喜歡。始于顏值，終于品牌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得一般般感覺有點(diǎn)太過于單調(diào)了，我自己不是很喜歡這種風(fēng)格的，感覺比較冷清一些。
空間：動(dòng)力夠用，高功率版配合9AT，舒服的是有換擋撥片啊，降擋飆起來
配置：性價(jià)比我覺得蠻高的，買車時(shí)候同級(jí)別也是對(duì)比過的了啊，我覺得價(jià)格上很有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：加速推背感:加速推背感很強(qiáng)，坐車的同伴都說車動(dòng)力比2.0T還高
越野：
XT4的操控首先轉(zhuǎn)向的力度挺輕的，但細(xì)節(jié)沒有那種阻尼感，所以整個(gè)手感一般，雖然少了一下駕馭感，但還是好開的，方向盤上的控制按鍵比較實(shí)用，駕駛中可以很輕松控制全局，還有優(yōu)點(diǎn)是過彎道速度稍微快一點(diǎn)的時(shí)候也挺穩(wěn)的。
油耗：油耗一般般吧，開了3000多公里，其中跑了1000公里高速，平均油耗9.7感覺一般不高不低，只要保持10以后我都可以接受。
舒適：對(duì)我這種大個(gè)子來說，空間足夠了，坐著自然就舒服，并且座椅啥的還可以自動(dòng)加熱，那個(gè)方向都可以調(diào)節(jié)，座椅材質(zhì)雖然不是真皮，這個(gè)要加錢，但是也還不錯(cuò)，異味也很小。
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