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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅領先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格29.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:非?粗厮耐庥^和它的配置,因為是美系車,所所以安全非常重要。
缺點:最不滿意的談不上來,目前只感覺這款車的耗油量比較大的吧。雖然說發(fā)動機帶閉肛技術,但下上下班代步閉肛技術基本用不上。因為我平時開車的話基本上都是在市區(qū),難免會碰到擁堵路段,就會一直的走走停停,再加上這款車也是一輛SUV,車子本身的配重就比較重,所以耗油量高一點。
外觀:外觀:xt4這款車型外觀設計采用磚石切割理念,整體外形設計給人感覺棱角分明,辨識度非常的高。特別是兩個閃電式LED大燈,給人一種犀利的感覺。盾牌式前進氣格柵,中間有亮片式設計,整的來說,前臉給人一種具有攻防兼?zhèn)涞母杏X。側顏輪轂采用18寸輪轂,給人感覺還算大氣,四門有無鑰匙進入功能,平時有女性開車,還是非常方便。后面排氣管采用雙進雙出設計,給人有一絲運動氣息。
內飾:內飾做工不錯,不過顏色選擇上有限制,只能選擇黑色內飾。
空間:緊湊型suv不大不小,夠用。☆ 空間設計亮點:天窗我兒子最喜歡,每次上車都要打開!其他地方合適夠用,不大不小,畢竟只是緊湊型!一家三口出游可以很舒適!
配置:性價比:性價比這一塊凱迪拉克的車型的確可以凸顯出很大優(yōu)勢。同級別豪華型SUV之中,可以說同等的價格的情況下,你配置沒它高,如果價格相等的情況下,價格肯定會比凱迪拉克的車貴,也正是由于這樣的一種錯位競爭,才讓凱迪拉克成為BBA之后的一股新力量。買這款之前,我也有了解過其他品牌車款,如Q3,GLA和X1,不得不說BBA在市場上有更高的品牌溢價,這幾款車價格相當,但不管是從配置還是動力總成再到車身的尺寸,xt4都處在完全碾壓的地位,而且bba的一個零整比也比xt4高出不少,考慮到性價比和后期維護的情況下,最后才決定買了xt4這款車。
動力:2.0T的發(fā)動機動力綽綽有余了~動力隨踩隨到~也有幾種模式可以選擇,其實不管哪種模式,只能你舍得給油門,提速都很快~高速動力儲備:跑過兩次高速了已經(jīng),上了120之后,還是有余力在~深踩油門后,變速箱的響應也比較快
越野: 在操控_上XT4的也有非常 不錯的表現(xiàn)。轉向精準,指哪里打哪里,剎車系統(tǒng)靈敏一點就有,轉彎時車身四平八穩(wěn)非常穩(wěn)定。停車來說城市道路邊上對停車位的要求會畢竟高,停車技術也有-點的要求。
油耗:油耗一般,城市平均油耗11,但作為SUV符合我的預期。城市道路行駛:城市綜合路況油耗11, 我覺得作為SUV我完全能夠接受。高速路行駛:城市、高速綜合油耗接近10, 我覺得還算省油吧。開空調油耗:目前還沒有經(jīng)歷夏天,偶爾開冷分,并沒有覺得油耗明顯上升。
舒適:座椅很厚實,側面座椅調節(jié)很方便,前排的腿部空間還可以,日常開車聽聽歌,有空周末跑跑山,挺愜意。模擬聲浪我覺得挺好聽,3000轉以下不會出聲,所以偶爾激情一下也不會覺得很吵。雙層隔音玻璃真的香。平時開車只要關上車窗,就可以阻隔掉道路上大部分噪音,給駕駛者提供了安靜的環(huán)境。在這樣安靜的環(huán)境內打開BOSE音響聽歌,13個揚聲器低音循環(huán)車內感覺太棒了,有家庭影院的感覺,聽歌也能讓我心情放松下來,開車的過程變得輕松愉快。
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