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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.27萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.13揚聲器的BOSE音響音質(zhì)出眾；2.2.0t高功率發(fā)動機動力十足；3.9AT變速箱換擋絲般順滑；4.雙層玻璃靜音效果突出；5.外觀設計霸氣側(cè)漏；6.無線carplay使用便捷；7.內(nèi)飾用料時尚高級；8.懸掛調(diào)教優(yōu)質(zhì)舒適；9.4s店服務態(tài)度真誠相待；10.車機軟件安全穩(wěn)定；11.優(yōu)惠幅度巨大；12.可變缸發(fā)動機先進環(huán)保；
缺點：倒車影像換D檔后有2秒以上才轉(zhuǎn)換回來！其他暫時未發(fā)現(xiàn)什么不喜歡的。
外觀：它的外觀顏值很高我還是挺喜歡的，設計感很強造型非常的時尚大氣，辨識度高，當初看到它第一眼時帶給我的印象就很深刻很吸人眼球，車身的線條很流暢將前臉和后尾完美的連接到了一起，無論從哪個角度看上去它的顏值都在線兒。
內(nèi)飾：前排數(shù)顯表，液晶屏，中控設計的還是非常大氣時尚的，特別是方向盤搭配著凱迪拉克的標志，讓我每次駕駛時感覺都非常好。液晶屏中控的加持，顏色上顯得畢竟簡潔。不過話一-分為二，整車內(nèi)飾用料非常好，基本使用皮質(zhì)包裏手感很好，做工.上也是非常精細。
空間：前排的乘坐空間很棒，后排乘坐空間稍顯局促，但也夠用了～儲物空間也很不錯，有很多亮點☆ 空間設計亮點:比較喜歡xt4的檔把前面那一塊的儲物空間，自己加裝了一個車載無線充電器，使用起來就不會車上到處都是充電線了，看起來雜亂～xt4的這塊空間利用要甩xt5幾條街去了乘坐空間:乘坐空間前排還是挺舒適的，頭部距離也夠，坐椅的話也軟硬適中～后排只能說剛剛夠用吧，并不能算大車內(nèi)儲物能力:儲物空間足夠用了，加上自己喜歡車內(nèi)清清爽爽的，也不想在車上放亂七八糟的雜物之類的東西～后備廂容積:后備箱還是偏小了一點，但是后備箱對我來說利用率不高，只是偶爾放一點東西罷了，完全夠用
配置：XT4在我看的這幾款車里性價比是最高的，豪華品牌，有顏值，配置好，價格優(yōu)惠多。
動力：動力棒棒的，油門反應迅速，給油快，超車變道不在話下。
越野：
方向盤確實挺靈敏的，尺寸也剛剛好，女孩子的手比較小，握感剛剛好，就是方向盤有點硬，不敢單手打方向盤，底盤也非常扎實，車身穩(wěn)定性很強，輕松過減速帶，轉(zhuǎn)向精準，剎車有點硬，平時上下班趕時間的時候變道加速反映速度非�？�，總體簡單易操控，車子小，一把入庫輕松完成，電動座椅還可以6向調(diào)節(jié)，更加的方便舒適，沒買丐版，就是因為bose音響，音質(zhì)非常好跟細膩。
油耗：目前開了1000公里，一半市區(qū)一半高速。油耗平均在9.8。最低7.3。都是開空調(diào)。這個動力的車，這個油耗可以接受的。
舒適：舒適度還是可以，乘坐空間很寬敞，不會給人有一種壓迫感，但座椅還是讓我有點小失望，有點偏硬；行車途中胎噪和風噪的控制不錯，車內(nèi)的隔音效果好，BOSE音響也能用高品質(zhì)音效發(fā)揮作用，營造一個輕松舒適的氛圍。
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