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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

一鍵砍遍全城

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格28.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我和我老公結(jié)婚今年是第五周年,老公偷偷的給我買(mǎi)了一個(gè)五周年紀(jì)念禮物,平時(shí)的紀(jì)念日我老公也不經(jīng)常送給我什么,我也一直明白他為家庭付出了很多,當(dāng)他帶我坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的那一刻他告訴我這是送給我的禮物,當(dāng)時(shí)我感動(dòng)的都掉淚了,他也知道我平時(shí)上班都是騎著小電驢刮風(fēng)下雨都很麻煩,他送我的這個(gè)禮物我非常喜歡,他對(duì)我說(shuō),以后你再也不用淋著雨去上班再也不用小手被凍得通紅了,聽(tīng)了這句話(huà)我非常感動(dòng),原來(lái)他一直是在乎我的,他送我的這個(gè)禮物我非常喜歡!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方那就是油門(mén)跟剎車(chē)了,第一,油門(mén)的踏板跟剎車(chē)的踏板位置不是一個(gè)高度,意思就是說(shuō),如果從油門(mén)踏板轉(zhuǎn)到去踩剎車(chē)踏板時(shí)腳要再抬高一些才能踩到剎車(chē)踏板上,不像我之前的車(chē),直接平移過(guò)去就行了,第二,剎車(chē)踏板實(shí)在有點(diǎn)重,本來(lái)從油門(mén)轉(zhuǎn)到剎車(chē)去腳就要抬高一些,腳的位置都沒(méi)調(diào)整好,結(jié)果腳后跟都無(wú)法著地,剎車(chē)又重,需要費(fèi)力才踩得有反應(yīng),一開(kāi)始真的不習(xí)慣,問(wèn)了我好些女性朋友,她們都說(shuō)開(kāi)車(chē)腳后跟本來(lái)就沒(méi)沾過(guò)地,我還是得再習(xí)慣習(xí)慣,但是市內(nèi)擁堵路段,開(kāi)車(chē)真的費(fèi)腳,腳后跟好累
外觀:外觀還是要看每個(gè)人自己的審美觀吧,我反正是挺喜歡這款車(chē)子的顏值的,看起來(lái)時(shí)尚大氣又犀利,車(chē)身線條硬朗,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的造型看起來(lái)就是很耐看,這樣的車(chē)子開(kāi)出去比較有面子,身邊的朋友也都夸我的眼光還不錯(cuò),聽(tīng)的我心里面是美滋滋的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟的地方是挺多的,但總覺(jué)得它的內(nèi)飾不算特別年輕,不太喜歡這樣的風(fēng)格,如果能夠加入更多的時(shí)尚元素會(huì)更好。
空間:一輛車(chē)空間的大小其實(shí)挺重要的,畢竟有時(shí)候出去旅游,出去自駕游,那么還是需要帶很多的東西,如果空間能夠再大一點(diǎn)的話(huà),肯定會(huì)更好,尤其是后備箱。乘坐空間的話(huà),也倒沒(méi)有太多的局限,也夠充足了。
配置:性?xún)r(jià)比這方面沒(méi)說(shuō)的,豪華品牌和合資品牌差不多錢(qián),這基本就已經(jīng)秒殺了其他了,還是2.0T,的動(dòng)力,凱迪拉克不管花多少錢(qián)發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的,這是促使我選擇XT4的很大原因。 而且保養(yǎng)成本也不高,養(yǎng)車(chē)方面也不會(huì)有太大壓力。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,隨叫隨到,輕踩油門(mén),加速很快,有推背感
越野: 感覺(jué)車(chē)內(nèi)一些輔助駕駛功能很齊全不僅有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)而且還有倒車(chē)影像在輔助著我更好的駕馭住這么大體型的車(chē)子,對(duì)此我這種新手小白感覺(jué)還是蠻欣慰的畢竟能夠讓我輕松的操控還能保障我的安全問(wèn)題,車(chē)內(nèi)的一些安全配置也很齊全跑在路上完全不需要擔(dān)心有什么意外發(fā)生,尤其是剎車(chē)系統(tǒng)很靈敏有什么緊急情況也可以迅速的避免大大提高了我的出行安全系數(shù),而且打方向掛擋的時(shí)候也比較輕松方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)。
油耗:夏天開(kāi)空調(diào),高速定速巡航98KM,百公里5.2L,市區(qū)開(kāi)空調(diào)百公里綜合8L
舒適:除了后排坐久了會(huì)腰痛壞,其他都o(jì)k的,座椅的舒適度包裹性都非常不錯(cuò),電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,隔音效果也做得挺好的,后排座椅還能放倒,平時(shí)拉貨就非常的方便了,就是新車(chē)味道有點(diǎn)大!
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