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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(2208條)
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意他的空間和動力,xt4是那種看著不是很大,但室內(nèi)空間還是讓我覺得挺意外的,車很寬前排的空間很足坐著很舒服,后排敲個二郎腿,腿部空間要比差不多長度的轎車要好不少;這個車的發(fā)動機(jī)很有勁,地板油嗖嗖往前竄,很有沖勁。
缺點(diǎn):感覺它在空間方面的表現(xiàn)不是很完美雖然車子體型看著挺唬人的,但是內(nèi)部空間卻不是很優(yōu)秀后排乘坐空間有點(diǎn)小,對于我們這種人口多的家庭來說并不是很友好,還有就是當(dāng)初買車時提車速度有點(diǎn)慢讓我等的很著急。
外觀:外觀也是非常的吸睛的,走在路上回頭率特別高,加上淚眼大燈,辨識度就更加高了,凱迪拉克的大燈一直都很特別,牽連特別的張揚(yáng)有活力,側(cè)面線條也非常的柔和,車尾部分非常的穩(wěn)重厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色,摸得到的地方都是用的軟包,內(nèi)飾用料厚道,而且沒有異味這樣家里人也覺得舒服。但是屏幕有點(diǎn)小,感覺科技感差一點(diǎn)事,希望下一步能有所改進(jìn)。
空間:ge“ren“j前排乘坐沒問題,只要不是體重超200的大漢都沒有問題;后排坐進(jìn)去的話會稍微有些局促,且舒適度比起前排稍遜色一些。儲物方面,還是不錯的,有專門放墨鏡的小盒,也有專門放手機(jī)的地方(還能根據(jù)手機(jī)大小調(diào)整,實(shí)際這個位置如果是高配車型是無線充電的位置),加上檔把前方還有一個比較大的空間,可以手機(jī)插線充電,也可以放很多小雜物,總體上儲物的地方還是蠻多的。后備箱方面,個人覺得離地面稍微有點(diǎn)高,如果放重物并不是很方便。另外,家里有老人用輪椅的話也不是很好放
配置:新車購入不到兩個月,還沒有保養(yǎng)過,但是之前銷售說一次保養(yǎng)1100左右,個人覺得還可以
動力:說實(shí)話,我是第一次買車,而且對動力這一塊我也不是很感冒。我第一次開這個車子。什么說的什么一腳油門下去很快能反饋到這個說的是實(shí)話,但是我也沒有開過那種低。低功率,低排量的車。就之前在駕校開過那種車,但是駕校的。有蒙藥挺深的,才不懂這個是不是就是大家所說的。動力差距。
越野: 操控很好上手,方向盤容易駕馭,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒有什么虛位,換擋也是很平順,沒有頓挫感,方向盤也是非常的靈活,單手操控也是很流暢,老司機(jī)再配合上車內(nèi)的配置,倒車基本就是一把入庫。
油耗:油耗這一點(diǎn)真的是不得不說的一點(diǎn)。原本考慮買車的時候就很多朋友家人說“車子是好車子但是油耗也是好看的”所以買的時候我是有點(diǎn)糾結(jié)的,后來奔著“買SUV就是油耗大“這個想法去訂了這臺車。平時老公偶爾開著上上班,周末我開著回鄉(xiāng)下老家,基本也沒什么擁堵路段走,油耗平均下來只有6.8個多點(diǎn),這大大超過了我們的預(yù)期。一般我們都是加個300塊錢油,整個跑下來能跑500-600公里,這跟小白一比較油耗真的太低了,還是一輛SUV。城市道路行駛:城市道路行駛油耗很低,基本不走擁堵路段。高速路行駛:還沒開過高速,沒法給到比較實(shí)在的經(jīng)驗(yàn),這車子據(jù)說特別適合高速行駛開空調(diào)油耗:夏天剛到,還剛剛開始享受空調(diào),油耗也沒有摸準(zhǔn)
舒適:整體舒適度還是蠻好的,座椅的軟硬度也很適中,不軟也不硬剛剛好,就算長途開車坐的久也不會很累,完全打破的SUV座椅不舒服的觀念。還值得一提就是配備的BOSS音響,音質(zhì)真的很棒,尤如在現(xiàn)場聽一樣的,車內(nèi)的隔音效果也不錯,說是采用的專門的隔音技術(shù)和雙層的夾膠玻璃。雙層防護(hù),隔音效果更好。
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