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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格29.07萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有三個(gè)，第一是外觀，第二是動(dòng)力了，第三就是空間了。對(duì)于外觀第一印象就是好看，辨識(shí)度高。第二個(gè)就是動(dòng)力，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT的變速箱，這個(gè)黃金搭配動(dòng)力滿滿的。我試過車上坐滿人和后備箱放了不少東西，就算爬坡和超車都一點(diǎn)都不費(fèi)力。第三個(gè)空間上也是很不錯(cuò)的，在小型SUV中它的空間是數(shù)一數(shù)二的，沒毛病。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后座靠背太直。其實(shí)對(duì)我個(gè)人來(lái)說，這兩個(gè)方面也沒有太大的影響。因?yàn)槠綍r(shí)我一個(gè)人用，父母在老家，除了節(jié)假日，后排，什么用都沒有。
外觀：這款車它的外形其實(shí)還是很年輕的，因?yàn)樽约航Y(jié)婚的比較早，所以還是希望能夠擁有一臺(tái)年輕運(yùn)動(dòng)的車，這臺(tái)車挺適合自己的。
內(nèi)飾：感覺它在內(nèi)飾方面做的也很優(yōu)秀不僅顏值在線兒而且車內(nèi)一些配置也比較齊全能夠方便我每天的出行，車內(nèi)看起來(lái)就比較高端大氣上檔次方向盤用的材質(zhì)也是真皮的摸上去的觸感就很舒服，而且音響設(shè)備也比較給力每次出行都能帶給我一個(gè)很棒的音質(zhì)。
空間：空間方面，XT4的前排空間還是不錯(cuò)的，整個(gè)駕駛艙感覺是被環(huán)抱起來(lái)的，油門剎車的位置也比較寬松，駕駛位坐進(jìn)去頭部空間還可以不頂頭，作為一款緊湊SUV還是不錯(cuò)的。左右空間也不錯(cuò)，有種被撐住的感覺。第二排的坐兩個(gè)人還不錯(cuò)，坐三個(gè)人可能會(huì)有點(diǎn)擠。
配置：這款車型的性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的的，二十來(lái)萬(wàn)可以買一個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富的豪華品牌車，可以的。
動(dòng)力：我感覺它在動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很優(yōu)秀的畢竟是2.0T 237馬力L4的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上了9擋手自一體的變速箱，每次開著它跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)，畢竟每次等紅綠燈的時(shí)候它都可以很快的沖出去讓我這種暴脾氣也挺滿意的，每天上班兒的時(shí)候也不需要擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)遲到的問題畢竟跑在路上超個(gè)車也是很輕松的事兒。
越野：
感覺車在路上跑還是很穩(wěn)的，尤其是在過彎和加速便道的時(shí)候，稱身的搖擺幅度很小不影響我打方向的姿態(tài)，值得一說的是這個(gè)方向盤的力度，方向盤打起來(lái)很輕單手就能掌控，速度越快方向盤越沉，再跑高速時(shí)感覺很安心，不用考慮會(huì)打過方向而是車輛偏移。底盤很硬舒舒適度上感覺還是稍差一些的，但通過性能還是很好的，做動(dòng)作沒有點(diǎn)頭顯現(xiàn)，剎車有比較靈敏不用太用力就會(huì)有一個(gè)很好的剎車反饋很省鞋的說。
油耗：實(shí)際開沒有想象中的費(fèi)油，自重加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗是不可能和小排量車相提比論的。反正我在市區(qū)開基本在12個(gè)油吧，還可以，能接受。國(guó)道或者高速上油耗就在9以下了，中和下來(lái)看還是不錯(cuò)的。
舒適：這款車開著感覺還可以，我比較滿意的就是這款車的音響不錯(cuò)，我老公說是BOSE音箱，音質(zhì)真的很棒！還有就是這款車的隔音效果也很好，從外面?zhèn)鬟M(jìn)車內(nèi)的聲音很小，除非就是按喇叭那種聲音可以明顯的聽見，空調(diào)的制冷效果也很好，濟(jì)南這邊的天氣實(shí)在是太熱了，打開空調(diào)一分鐘整個(gè)車內(nèi)的溫度就降下來(lái)了，這一點(diǎn)我非常喜歡，畢竟出門要化妝，一出汗妝就花了就不好看了。
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