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購買時間2021年04月
購買地點云南 曲靖
裸車價格28.52萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問就是他的動力，起步的迅猛感，動力的調(diào)教和操控上使我由衷感覺到我的選擇是對的。
缺點：1.正如許多車主反應(yīng)的那樣，剎車偏高偏硬，走走停停腳會比較累，可能適應(yīng)一段時間會好些吧？空間方面吧，我覺得做為SUV，空間表現(xiàn)不是很滿意，后座及后備箱空間都不是很大……2.還有一個槽點就是：停車掛p檔，用力推居然能推動，在師傅幫忙上車牌的時候車都一晃一晃的，問了說是把電子手剎按起就好了，所以停在有坡道路面一定別忘了按電子手剎，否則會溜車…3.4s店給貼的雷朋膜，居然膜上有雷朋的logo，然后銷售說這才能證明是正品，說正品都有l(wèi)ogo?，這一點真是讓人喜歡不起來，而且擋風(fēng)玻璃上面的污漬總是刮不干凈，不知道是膜的問題還是雨刷的問題……4.后座座椅較短，坐時間長了可能會比較累新車，車內(nèi)異味較重，買了除甲醛產(chǎn)品放在車?yán)�，希望過段時間能好一點……5.掛R檔，車門自動解鎖，個人感覺不是太安全……6.作為這個價位的車居然沒有配備電折耳感覺有點不應(yīng)該，還得換裝，而且后視鏡體積較大，影響視線，增加了行駛過程中的盲區(qū)，這一點要注意，而且只有后雷達(dá)，沒有前雷達(dá)，行駛和停車時一定要注意車前的距離，新手尤其要注意這一點……7.儀表盤居然沒有時間顯示，只在中控顯示屏的右下角一個小小的時間，剛開始不熟悉的時候看著不太習(xí)慣……
外觀：外觀的大氣是有目共睹的，尤其是車前臉格柵設(shè)計很漂亮,LED前大燈造型也很獨特，有點像數(shù)字7,辨識度很高,側(cè)身的腰線也是比較明顯的，顯得車子比較修長，車尾部設(shè)計也毫不遜色，與側(cè)身和車頭形成的很好的融合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有那么豪華，像這些按鈕什么的不夠亮堂，不過中控的材料用的雙層的設(shè)計，我看了風(fēng)馮線都挺有質(zhì)感，這樣握著方向盤更穩(wěn)定.互聯(lián)系統(tǒng)也挺好用的，這個車內(nèi)聽聽歌是很愜意的事情
空間：空間還不錯，我真是挺夠用的，這個空間，平時我也一個人開，有時候開車接我弟我倆也是坐第一排，完全夠，還挺寬敞的，空間表現(xiàn)還不錯。
配置：價格很合適，選擇一臺豪華品牌的SUV，也沒有太多的壓力，所以凱迪拉克就是能夠為更多喜歡它的人帶來好的操控和動力。
動力：XT4這個車在動力方面的表現(xiàn)真的讓我很吃驚，一輛車起步的反應(yīng)相對于同價位其他車來說要快得多，差不多就是只要我一踩油門，車子就能立即給我?guī)矸答仭?/span>
越野：
剎車表現(xiàn):剎車較硬，擁堵路段剎車踩踩停停，腳比較累方向盤操控感:方向盤手感一般，方向定位準(zhǔn)確，不跑偏☆ 剎車輔助:沒有自動駐車功能不是太滿意，等紅綠燈得換p檔，或者一直踩著剎車，不太喜歡
油耗：油耗就10個多了，我是覺得差不多，我爹覺得有點高，也可能是我水平不高吧，油耗比較高。
舒適：關(guān)于它舒適性這方面隔音效果還是不錯的，因為經(jīng)過這段時間的駕駛，還是出行頻率挺高的，對于高速上的體驗效果來看也是蠻不錯的，沒有什么噪音能夠影響家人的休息，而且它的座椅還是可以調(diào)節(jié)的那種，填充物也比較飽滿。但從減震的情況來看，很一般，經(jīng)過爛路的時候顛簸感還是比較明顯。
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