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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格29.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程303公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的一點就是它的性價比了，因為凱迪拉克出產(chǎn)的車型都比較耐用，而且價位都算是親民的，幾乎不會出現(xiàn)那種高價位低質(zhì)量的現(xiàn)象，而且我買車更看重眼緣，凱迪拉克一眼看過去順眼又好看，自然乖乖入手了。
缺點：很多網(wǎng)友說XT4的剎車偏高，可能我是開習慣了所以沒這感覺。最不滿意的主要是后排沒有一鍵升窗的功能還是蠻不太方便的，因為我是馬大哈有時候會忘記關后窗。
外觀：外觀看起來很好看了，車頭的盾牌型中網(wǎng)和logo整體協(xié)調(diào)，大燈與眾不同，走在路上辨識度超高的，從側面看，它的車身造型敦實而又厚重，同時線條棱角分明，一看就是很有安全感的那一種，車屁股的設計也很好看，和車頭搭配起來相得益彰，沒有任何違和感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都是比較良心的，做工精致，各種縫隙的連接處處理的都很細膩，而且用料部分也很厚道，大面積的軟性材質(zhì)不僅提升了檔次感，摸起來手感也好，不會讓人感覺很廉價。至于內(nèi)飾的味道，在剛提車那會兒確實是有點氣味，不過經(jīng)過我通風處理之后，現(xiàn)在車里面的味道已經(jīng)消散了差不多了，不仔細聞的話是聞不到什么氣味的。
空間：空間完全能夠滿足我的日常剛需，滿載的情況不多，也并沒有覺得像網(wǎng)上測評說的那么小。乘坐空間:我們一家三口個頭不高，本人身高158，坐在駕駛位需要把座椅調(diào)到比較靠前的位置，空間對我來說還是很輕松的。提車到現(xiàn)在，我們?nèi)页鲩T基本上都是開我的車，老爸坐副駕駛而老媽就落座于后排的位置，空間很寬松一點也不覺得局促。
配置：這臺車的性價比還是非常高的，目前還沒保養(yǎng)過，但買車的時候贈送了幾次保養(yǎng)。估計可以用個一兩年不花錢。對于這臺車來說，動力和空間都非常的不錯，如果不是現(xiàn)在的油價越來越貴，那么它的性價比將會非常的高。
動力：對于我這個新手來說，2.0T的發(fā)動機真的太夠了，哈哈哈哈，就是有時候猛地加油超車，車子會有頓挫感，非常明顯，不過速度上來確實是非�？�，動力反應速度很棒，平時超車都非常的爽快，剎車也非常的穩(wěn)，總體感覺就是挺帶勁的，駕駛感受非常好，推背感也非常強，爬坡主要輕輕點下油門就行了，一點也不會感到后勁不足，XT4的動力給我感覺就是穩(wěn)，快，爽~
越野：
這個車的操縱這塊我還是挺滿意的，方向盤很好在你打方向的時候車輛的反應程度還是挺快的，不得不說的是車的整備質(zhì)量還挺重的所以車子開起來很穩(wěn)。
油耗：油耗是凱迪拉克永遠過不去的坎，凱迪拉克費油是我很多朋友的第一個想法，當他們聽說我買了一輛凱迪拉克，他們都說我為啥買一輛喝油車，但是實際來說，車輛并沒有那么的費油，凱迪拉克美系車，2.0T高功率發(fā)動機，237匹的馬力，這些油耗也是在我是接受范圍之內(nèi)的，好像說是有一個什么可變氣門的技術存在，油耗就被控制在相對較低的位置。
舒適：車內(nèi)舒適性感受還是比較高的，主動降噪，車內(nèi)BOSE音響打開基本聽不見外面噪音，而且皮質(zhì)座椅給足了舒適度
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