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購買時間2021年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.57萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5103公里
綜合評分
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優(yōu)點：比原來的mg無論胎噪和風噪都好太多，油耗也比想象的要好很多
缺點：目前自己開起來還沒有什么太大的問題，開著都挺不錯的，后續(xù)看看再給補上。
外觀：外形是它最亮眼的一部分，身邊無數(shù)人看到我這輛車子的時候都在夸贊我選車的眼光好，我自己肯定也是很開心，因為這輛車它的車型，包括整個車身腰線處理的都很有魅力，運動風滿滿，也讓人覺得特別的耐看，是特別好看而且不會過時的一輛車，就這輛車的外形無論什么時候看都是很大氣很上檔次。
內飾：可能是因為外形帶給我的沖擊力特別強吧，所以它的內飾我覺得看起來就比較平平無奇，雖然整體的風格偏向簡約，而且看著也沒有什么花里胡哨的設計，但是會有一些塑料感。整體的設計風格方面也是沒有什么特色，比較平淡，比較普通。
空間：空間上我坐在駕駛座上是沒有啥問題的，因為我的體型算是比較正常的，所以在這方面不會有什么問題，但是聽朋友們說坐在后排有的時候還是會感覺到空間設計是有一些小的。
配置：這款車的性價比還是感覺不錯的。首先在選購的時候它的優(yōu)惠力度大，在綜合各方面都表現(xiàn)的很不錯，也符合我的要求。20w出頭的車，外觀顏值高，配置齊全，動力充沛，空間可人是已經很不錯的了。
動力：它其實是那種動力非常強的車，本身排量就大，再加上渦輪增壓發(fā)動機本身的那種駕駛感覺也讓人覺得很喜歡，有一定的爆發(fā)力和刺激感，所以它的動力應該是能夠滿足絕大多數(shù)人的要求。
越野：
車的方向盤操控性還可以，打方向轉急彎或者跑山，它的操控性都還比較穩(wěn)，剎車的一個制動性也比較好，踩剎車就能減，安全感十足。
油耗：雖然目前車子還是處于磨合期階段，但它的實際油耗卻不是很高，一直都在我自己的預算之內。
舒適：說實話挺舒服的，座椅軟硬適中，跟同級別的BBA差不多，其實現(xiàn)在同級別的差距越來越小了，沒有特別好的地方，也沒有特別差的地方，我是這么覺得，比較驚喜的是車內沒啥異味，不像有些品牌塑料感很強，一進車全是塑料味�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調兩區(qū)控制，但我沒分兩區(qū)，空調效果挺好的☆ 后座空調出風口:在中間位置，也可以手動關閉，但是不能完全關死，縫隙里會漏點風座椅舒適性:座椅舒服，軟硬適中，原座椅照片就不照了，已經套上坐墊了，網上圖片很多，買車的話建議去4S店實際體驗一下才知道適不適合自己的噸位車內噪音:車內有主動降噪功能，跑起來安靜很多，但是有一說一，降噪效果不如競品車型冒險家，但比其他沒有降噪的車型安靜很多。空調:效果很好，空調按鍵手感不錯。懸架減震舒適性:減震在家用車里屬于稍微偏硬一點的
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