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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(2208條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT4讓我最滿意的地方是它的空間,雖然是緊湊型SUV,但是無論是前排還是后排空間上都非常寬敞,一家人乘坐還有富余,后備箱也很大,對有小孩的家庭來說很友好,實(shí)用性很高。另一個(gè)很滿意的地方就是他的外觀了,老婆對XT4的外觀是贊不絕口,當(dāng)然我也非常喜歡,外形方面保留了凱迪拉克原本的鉆石切割設(shè)計(jì),棱角分明的線條也讓這車看起來非常硬朗,安全感十足,還挺符合年輕人的審美吧!
缺點(diǎn):美系車子開起來,剎車都比較偏硬,所以開起開不太舒服,剎車也偏高,女朋友的腳比較小,所以有時(shí)候踩剎車會有點(diǎn)困難 ,還有用的是輪胎采用馬牌品牌,乘坐的舒適感不是很好,底盤也比較偏硬。
外觀:就很喜歡它這種既有高貴感又有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車型,整個(gè)車子體積比較龐大,看上去也就更加的有魄力,有那種豪華的感覺,外形方面我肯定是給它100分,當(dāng)時(shí)第一眼看上去就覺得這個(gè)跟我自己的審美包括性格都是很契合的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說就是簡單,沒有過多的裝飾,看起來倒也明朗了不少,簡潔大方,物理按鍵使用起來簡單方便,一眼明了,包括中控觸摸屏也很靈敏,有100兆安吉星流量,不想連接藍(lán)牙的情況下,車內(nèi)自帶流量可以想播放什么都可以,手機(jī)沒有電的情況下也可以導(dǎo)航,中控臺的皮質(zhì)材料摸著還不錯(cuò),還是很用心的。
空間:它的空間很寬大,不管是前排還是后排,坐在車上那種舒服的感覺是能夠明顯感受出來的,而且跟其他小車子也有著明顯的差異,大的車就是有好處。
配置:性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,價(jià)位不高,動(dòng)力充沛且配置也足夠豐富,日常代步會是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:買車前做了功課,都說凱迪拉克最厲害的表現(xiàn)就是動(dòng)力了。XT4搭載的是2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),開起來的感覺挺爽的,全程的提速感不錯(cuò),而且滿載時(shí)爬坡很給力,稍微踩點(diǎn)油門就爬上去了,開起來比較踏實(shí)。這車在低速行駛的時(shí)候會有輕微的頓挫感,但速度過30,頓挫感就完全消失。
越野: 我選的這個(gè)版本帶著倒車影像定速巡航等等一些基本的功能,我覺得這已經(jīng)確實(shí)很夠用了,而且這種SUV,它本身的方向盤轉(zhuǎn)向就做得特別精準(zhǔn),而且行駛的過程中抓地感特別強(qiáng),不會讓人覺得有漂浮感,也不會讓人覺得沒有安全感?傊疅o論是什么情況之下,它這種表現(xiàn)都是很穩(wěn)定而且很輕松的,我自己是覺得這種操控做的好了,那么平時(shí)開車也會更加舒服一些,再加上它的油門剎車等等一些其他大大小小的功能反應(yīng)都特別快,相比之下就更加加分了,帶給我不一樣的感覺。
油耗:油耗表現(xiàn)還是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的,因?yàn)槲抑浪膭?dòng)力很強(qiáng)勁,所以說油耗隨之相比稍微高一點(diǎn)也是很正常的事情。因?yàn)楫吘刮疫是選擇動(dòng)力強(qiáng)勁這一點(diǎn),我更希望它動(dòng)力表現(xiàn)的比較兇猛,那么油耗的話肯定還是要慢慢磨合的。現(xiàn)在稍微有一點(diǎn)偏高,但是隨著時(shí)間的推移,磨合完之后肯定還會繼續(xù)下降的,現(xiàn)在就比當(dāng)初買車的時(shí)候油耗更低一些,反正這個(gè)油耗我是可以接受。
舒適:XT4這款車的舒適度很高。乘坐空間無論是前排還是后排都還可以,一點(diǎn)都不會覺得局促,視野空間廣闊,隔音效果還可以,行駛過程中車身很穩(wěn),減震也處理的相當(dāng)好。方向盤和座椅都帶有加熱功能,想想冬天對于女生的我很友好,超級喜歡的。
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