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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格30.17萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子的顏值確實(shí)挺高，而且本身的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，綜合所帶給我們的駕駛感受是非常不錯(cuò)的，同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)部的配置和用料都比較厚道，更出色的隔音加上更好的音響，也給這臺(tái)車子帶來了更強(qiáng)的質(zhì)感，綜合用車體驗(yàn)真的是挺棒的。
缺點(diǎn)：整體用車1年非常滿意，非要雞蛋里面挑骨頭，我是覺得手套箱拆空調(diào)濾，有點(diǎn)難度，第一次自己動(dòng)手，頂著38度高溫，拆了1小時(shí)，沒拆下，果斷放棄！于是找了家汽修店，技工拆了半小時(shí)，說了一句沒拆過這么難拆的空濾箱，收費(fèi)50元！算是比較良心的啦！
外觀：買的最保值的白色外觀，只要是看中白色耐臟，其他顏色好像也不用加錢，黃色跟紅色也很好看；比較喜歡是凱迪拉克的前后大燈，設(shè)計(jì)獨(dú)特，暫時(shí)沒有看到過有哪個(gè)車型跟它撞款的，獨(dú)一無二的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度非常的高，而且車子車身比較厚重，安全感很強(qiáng)，用料也很足，給我感覺就很踏實(shí)。
內(nèi)飾：雖然車子的價(jià)格比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但它在內(nèi)飾方面處理一個(gè)還是很不錯(cuò)的。不僅顏值在線兒，而且用的材質(zhì)也很不錯(cuò)，摸上去的手感就比較細(xì)膩。而且車內(nèi)配置也比較多，尤其是它的音響設(shè)備很合我心意，每次都能帶給我一個(gè)特別棒的音質(zhì)。
空間：當(dāng)初就是相中它這大空間才買的，經(jīng)過用車體驗(yàn)來看，也沒有讓我失望，滿足我們家的用車需求，沒有絲毫的壓力，所以每次滿員出行也不會(huì)有什么拘束感，每個(gè)人的乘坐空間都很充裕。我這180的身高，不管是坐在前排還是后排，都能擁有一個(gè)很充足的挪動(dòng)空間，腿腳能夠隨意的挪動(dòng)，就算是翹個(gè)二郎腿也是很輕松的事兒。說實(shí)話，它這大空間對(duì)于我們?nèi)硕嗟募彝碚f確實(shí)很照顧。以后全家人開著它出門兒也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，畢竟可以輕松容納下所有人，而且車子的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，帶再多東西出行也不需要擔(dān)心了。
配置：性價(jià)比不用多說，凱迪拉克價(jià)格國(guó)內(nèi)和美國(guó)都是同價(jià)位，性價(jià)比沒的說！購(gòu)車:優(yōu)惠力度很大
動(dòng)力：和它相處也有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，通過它動(dòng)力表現(xiàn)來看，還是蠻不錯(cuò)的。每次開著它跑在路上，都能帶給我一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)，尤其是跑在高速上，一踩油門動(dòng)力說來就來，反饋很積極，還可以讓我感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出，能夠帶給我不少駕駛樂趣。每次就算是滿員出行，對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒有什么影響。滿載爬坡對(duì)于它而言也是小事一樁，畢竟輕輕一踩油門，就可以越過。
越野：
方向盤操控得心應(yīng)手，多功能方向盤，隨時(shí)切換音樂，讓你體驗(yàn)boss音響，帶來的高級(jí)音效。定速巡航，讓你放飛自我！跑高速還是相當(dāng)省力的。剎車靈敏！地盤穩(wěn)，畢竟近2噸的小四。喜歡的可以去試駕體驗(yàn)！
油耗：我們家離單位比較遠(yuǎn)，每天單程要走半個(gè)小時(shí)左右的高架快速路，其次就是擁堵的城區(qū)路段了，這輛車的油耗確實(shí)不低，現(xiàn)在的平均油耗是10.3。
舒適：前后都是獨(dú)立的懸架緩震，所以在減震這一方面的表現(xiàn)上就非常的不錯(cuò)，車?yán)锍俗脑捇旧鲜菦]有什么太大的顛簸會(huì)被感知到的。
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