一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)這款車(chē)哪里讓我覺(jué)得最為滿(mǎn)意，我會(huì)豪不猶豫的點(diǎn)贊它的顏值設(shè)計(jì)，妥妥的美式豪華風(fēng)范，非常的nice，簡(jiǎn)直美到讓人無(wú)法自拔。其實(shí)最開(kāi)始我就是被它的顏值吸引的，總覺(jué)得它的設(shè)計(jì)更區(qū)別與其它車(chē)型，因?yàn)槟欠N自帶的奢華感是擋不住的。大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，四周用銀色鍍鉻條作了裝飾，內(nèi)部填充也很漂亮，整體很有精致氛圍。淚眼式的大燈，設(shè)計(jì)足夠大氣，而且也很別致，點(diǎn)亮后更漂亮，簡(jiǎn)直就是城市的風(fēng)景線(xiàn)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方，但是內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，經(jīng)常被朋友吐槽。雖然內(nèi)飾沒(méi)有它的顏值那么贊，但它的用料還是挺不錯(cuò)的，手感也很舒服，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
外觀(guān)：外觀(guān)不錯(cuò)，線(xiàn)條硬朗，看起來(lái)很有力量，是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是那種特別豪華的設(shè)計(jì)，造型方面也比較傳統(tǒng)，方向盤(pán)的握感還是不錯(cuò)的，不過(guò)中控屏在這個(gè)年代來(lái)說(shuō)還是太小了。
空間：一米七不到的身高，前排頭部空間接近兩拳，駕駛起來(lái)很寬敞，后排家用也合適，比起轎車(chē)，SUV的頭部空間相當(dāng)充足。后備箱空間也很寬敞，能放下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)旅行箱外加一些雜物。
配置：2.0T＋9AT的動(dòng)力總成，加上肌肉感十足的外觀(guān)，加上豪華配置的內(nèi)飾，再加上大幾萬(wàn)的優(yōu)惠，作為豪華品牌凱迪拉克確實(shí)相當(dāng)厚道，讓我這種腰包有限的人也能買(mǎi)得起，可見(jiàn)它的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變速箱，動(dòng)力很OK，走高速，超車(chē)毫無(wú)壓力，換擋的時(shí)候沒(méi)感受到什么頓挫感，給油加速挺快的。
越野：
車(chē)子不算太長(zhǎng)，所以轉(zhuǎn)向這塊還是很靈活，方向盤(pán)的指向特別的精準(zhǔn)，而且力度很輕盈，車(chē)內(nèi)的視野非常開(kāi)闊，油門(mén)反應(yīng)比較迅速，而且輔助配置比較多，上手特別的迅速。
油耗：油耗還不錯(cuò)，不怎么耗油，這個(gè)還是跟個(gè)人的開(kāi)發(fā)有關(guān)，總的不錯(cuò)。
舒適：座椅舒適，駕駛位要有腰托設(shè)計(jì)，久坐不累，隔音效果不錯(cuò)，日常駕駛感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，除非踩到4000轉(zhuǎn)以上，BOSE音響效果很好，低音很震撼，空調(diào)制冷快，比自然吸氣的涼快多了，有朋友坐我車(chē)后，一度懷疑他家的車(chē)空調(diào)壞了。
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