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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程283公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為年輕人都喜歡新潮設(shè)計，尤其XT4外觀，鉆石切割的紋路無處不在，看起來也很運動，行車燈那塊亮起來在晚上辨識度也很高前臉看著有運動感，一看到這車就挪不動腿了，我就是這樣被它吸引。包括它方方面面的配置和性能也是比較出色的，就喜歡這綜合性能突出的車。
缺點：人無完人更何況一輛車子，這臺凱迪拉克XT4也是一樣，我覺得這臺車在大的地方是沒有任何問題的，可以說是足夠讓人省心了，不管是機械還是電子層面上的質(zhì)量穩(wěn)定性都沒有任何問題。但有以下2點問題比較突出：第一就是本身的內(nèi)飾設(shè)計缺乏一定的科技感，包括原廠的這臺中控車機也確實不太好用；第二就是這個夏天油耗真有些高了，實測百公里油耗最高達(dá)到了13L，月初拉了800km高速，平均油耗10L出頭了，這才讓我心頭舒服了一陣?
外觀：相感覺XT4這款車的外觀看起來更年輕化了，上面的雅致感突出也是很濃郁的。霸氣的中網(wǎng)進氣格柵，值得點贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格以實用為主，功能上該有的都有。儲物格也非常的多。使用起來很方便。就是內(nèi)飾顏色選擇上少了一些。
空間：雖然我看xt4是凱迪拉克展廳最小的suv，但是我覺得個頭和空間一點也不小，一開始我還看了ct4，因為它更便宜，但是對于我來說后排太小了，雖然我沒有坐后排的機會，但是后排實在太擠了，所以把目標(biāo)放在了xt4上，他的空間對我來說非常夠用，因為suv本身就比轎車的空間大好多，對于我來說太合適了。我開他回了兩次家了，最后一次帶著父母和姐姐來玩，四個人非常寬松，完美。
配置：高性價比這是沒得說的，無論是優(yōu)惠力度還是服務(wù)態(tài)度，買車的時候都很愉快，加上它高顏值外觀，高性能動力，高性價比，這“三高”就妥妥的征服我。
動力：動力表現(xiàn)很充沛，特別是持續(xù)加速的時候后勁很大，還能保持很好的平穩(wěn)，渦輪增壓的發(fā)動機就是很給力，我開車雖然不會當(dāng)賽車那個樣子，但是有著十足的動力還是挺令我自豪的。同事幾個人坐我車子上過幾次高速都羨慕的不行，直言豪車就是好車啊，哈哈。
越野：
方向盤握上去很粗壯，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向靈活的身姿，在市區(qū)行駛不會覺得難操控，SUV車型更容易停車。
油耗：加的是95號汽油，基本是上下班開，不過偶爾也會和小姐妹出去嗨皮，市區(qū)堵車的情況基本就是10+油耗，不堵跑快速路也就8左右，燃油表現(xiàn)不算經(jīng)濟實惠。
舒適：舒適性我個人不是特別滿意，可能是我對這輛車的要求太高了吧，我在網(wǎng)上看到的關(guān)于這輛車的評論，還有當(dāng)初買車時服務(wù)人員為我的介紹都說明這輛車的舒適性挺好的，但是我剛開始的體驗還可以，我自己也沒有特別仔細(xì)觀察過，但是用到現(xiàn)在，我發(fā)現(xiàn)這輛車的舒適性還是存在很多問題的，就比如說這輛車的天窗，隔音效果就沒有車窗好，所以有的時候我對天窗的質(zhì)量還是抱有一定的懷疑。
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