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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

一鍵砍遍全城

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的顏值很高,買(mǎi)回來(lái)身邊朋友都說(shuō)外觀好看,自己也是覺(jué)得很自信。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方暫時(shí)就是后排空間稍微有點(diǎn)小
外觀:我第一眼看到XT4就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子不賴(lài),XT4還是比較有氣質(zhì)的,穩(wěn)固,大方都很不錯(cuò).其實(shí)SUV作為我第一輛車(chē),我還是慎重考慮過(guò)這個(gè)事情的,想要一個(gè)比較寬裕的空間和好看的皮囊.
內(nèi)飾:天窗的質(zhì)感還是挺好的,挺喜歡的,真皮座椅的材質(zhì)
空間:我們不算太高大,所以空間真的很大,平時(shí)坐主副駕很舒服,很充裕。
配置:這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這個(gè)顏值的車(chē)子還是值得的,因?yàn)轭A(yù)算在內(nèi)
動(dòng)力:城市里面堵車(chē)很正常,但是起步的時(shí)候調(diào)教的比較的好,不會(huì)很無(wú)力,動(dòng)力提升上面還是不錯(cuò)的,油門(mén)能給我很迅速的反應(yīng)。
越野: 目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有感受到低速頓挫。相對(duì)比朋友的ct4的8at,起步加速慢一點(diǎn),操控稍遜一籌,動(dòng)力同樣充沛,轉(zhuǎn)向同樣精準(zhǔn),剎車(chē)我覺(jué)得沒(méi)多少虛位,底盤(pán)偏硬同時(shí)質(zhì)感出色。和一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)比是不太合適的,我只是就我開(kāi)過(guò)的倆說(shuō)一說(shuō)。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,日常通勤在城里,油耗都是10+可能也是我車(chē)剛開(kāi)了不久的原因吧,慢慢磨合
舒適:減震效果我覺(jué)得不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也比較的平穩(wěn),開(kāi)車(chē)其實(shí)是一件很舒服的事情,所以我原有在車(chē)子里面坐著,也是挺享受的事情。
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