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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4137公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子看上去大小非常適中，內(nèi)部空間也很夠用。日常一個(gè)人開的時(shí)候多，短途出行后備箱和后排家里兩個(gè)孩子，再放一些手推車、滑板車孩子的各種玩具統(tǒng)統(tǒng)盛得下，用著富富有余。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么不滿意的。后排空間感覺還可以，畢竟自己一個(gè)人開車。也不坐后面。
外觀：外觀看起來特別有型，中網(wǎng)大氣，大燈犀利，線條硬朗，整個(gè)車子給人一種很有氣場(chǎng)的感覺，走在路上回頭率也還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺中控臺(tái)特別喜歡。比如出風(fēng)口、中控屏，儀表盤這些銜接縫隙都不大。還有檔把特別舒服。內(nèi)飾是黑色的，大氣的同時(shí)它也耐臟，到處都是軟性材質(zhì)覆蓋，滿滿的豪華感。
空間：車內(nèi)的乘坐空間充足，我182的身高絲毫不會(huì)覺得擁擠，后備箱空間也很大，24寸行李箱放3個(gè)妥妥的，還有后排支持放倒，可以拓展后備箱空間。
配置：車子性價(jià)比就不說了。維修保養(yǎng)一萬(wàn)公里一次，也沒什么大費(fèi)用，感覺還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：它的動(dòng)力配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 9檔手自一體變速箱，算是同級(jí)車型里較強(qiáng)的。踩下油門的時(shí)候，車輛的反饋非常的積極，油門點(diǎn)一下就走，加速過程很有沖勁。這種非常靈敏的反饋有點(diǎn)像日系車的調(diào)校，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，給人動(dòng)力很強(qiáng)的感受，這種調(diào)校是比較偏向年輕人喜歡的。不過這種偏向激進(jìn)的調(diào)校需要適應(yīng)一下的，開慣了偏肉的車剛上手時(shí)要小心對(duì)待腳下的油門，另外它收油的時(shí)候也需要?jiǎng)幼骶徍鸵恍�，這樣開起來會(huì)更加舒適。它的變速箱能夠令動(dòng)力輸出選擇更合適的檔位，換檔挺平順的。不論是加速超車還是低速堵車，基本沒有檔位來回切換帶來的頓挫。
越野：
很多人都說SUV的操控不好，但是從我第一次在4S店試駕這輛車的時(shí)候，我就感覺到這輛車的操控還是比較棒的，很多人對(duì)于操控有不同的理解，有的認(rèn)為是方向盤轉(zhuǎn)向有沒有虛位，有的認(rèn)為是懸掛的軟硬程度，有的認(rèn)為是車輛對(duì)底盤、對(duì)于路面的反饋是否清晰，這些都沒有錯(cuò)，在我看來車輛的操控是駕駛者對(duì)于這輛車整體的一個(gè)感受，包括這輛車的方方面面，大到車輛的底盤調(diào)教、車輛的動(dòng)力，小到某個(gè)按鍵的設(shè)計(jì)位置，你在開動(dòng)這輛車的時(shí)候，按這個(gè)按鍵是否方便，其實(shí)都是操控的一部分，我覺得這輛車在各個(gè)方面做的都比較好。
油耗：油耗還算油耗，夏天開空調(diào)的情況下大概10左右
舒適：這輛車的舒適性也是比較高的，座椅沙發(fā)軟硬適中，而且座椅的寬度也比較寬，包裹性比較好，久坐也不會(huì)感覺到特別的疲憊，這輛車的隔音也做的比較好，前排有雙層的夾膠玻璃，加上車內(nèi)也存在有ANC的主動(dòng)降噪系統(tǒng)，車內(nèi)雜音控制的比較好，這輛車還擁有BOSE系列音響，音質(zhì)比較純凈，開車的時(shí)候放一首音樂，也能在開車的路途中調(diào)節(jié)旅途的心情。
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