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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格29.47萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4厚實(shí)的外觀比較吸引我，買車之前我也看了一大波車子，顏值控，外觀首先得入眼，所以XT4穩(wěn)重厚實(shí)的外觀吸引我，買了車子以后覺(jué)得功能很多，上下班的路上很豐富，可以聽(tīng)歌看新聞，看相聲真的很不錯(cuò).
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)我開(kāi)了這么一段的時(shí)間的車以后，我發(fā)現(xiàn)對(duì)這款車感到最不滿意的地方就是它的操控表現(xiàn)了，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這款車它的剎車踏板踩下去以后是一個(gè)比較硬的腳感，像我們這種經(jīng)常在城市開(kāi)車的人，路上肯定是走走停停的，所以需要踩剎車的次數(shù)就比較多，在這種頻繁踩剎車的情況下，開(kāi)車大概一個(gè)多小時(shí)左右，右腳就會(huì)感覺(jué)比較難受，還有就是它車內(nèi)配置的一些輔助系統(tǒng)，在使用過(guò)程當(dāng)中的表現(xiàn)也沒(méi)有想象當(dāng)中的那么好。
外觀：車身各處的線條打磨的都是很柔和的，線條的鋒利感并沒(méi)有很強(qiáng)，但是卻可以把車身修飾的很硬朗，而且這款車它車頭的大燈和車尾的尾燈造型確實(shí)也挺別致的，一下子就能夠提升車整體的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的，比較的年輕，尤其是中控按鍵的設(shè)計(jì)，很有情調(diào)的感覺(jué)。
空間：空間上我覺(jué)得是沒(méi)有必要去擔(dān)心的，無(wú)論你平常載客人數(shù)多少，它的大容量是完全可以信賴的！
配置：性價(jià)比來(lái)還是非常劃算的，因?yàn)檫@是一個(gè)剛上市的車型，優(yōu)惠方面也不錯(cuò)，最主要還是這款車的外觀非常的霸氣，很吸引我。
動(dòng)力：我感覺(jué)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)給力的，因?yàn)樗荢UV的車型，所以自重會(huì)比一般的車大上一點(diǎn)，但是它發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也是比較大的，它搭載的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是一個(gè)九擋手自一體的變速箱，這樣的一個(gè)動(dòng)力組合去驅(qū)動(dòng)一款緊湊型的SUV，真的是一點(diǎn)費(fèi)力感都沒(méi)有，油門踩下去的時(shí)候就能感受到它的動(dòng)力產(chǎn)出有多么的迅捷有力了。
越野：
在底盤調(diào)教方面，真的是挺讓我意外的，沒(méi)有一般SUV那種軟綿綿的感覺(jué)，而是特別的扎實(shí)和硬朗。懸掛偏硬，在過(guò)彎時(shí)的支撐性非常棒，方向很準(zhǔn)，甚至?xí)X(jué)得有些過(guò)于靈敏，駕駛樂(lè)趣特別的優(yōu)秀。但剎車的腳感還是有進(jìn)步的空間，整體的過(guò)程不是很線性，初段有點(diǎn)空，而且剎車踏板有點(diǎn)高。
油耗：我一開(kāi)始感覺(jué)美系車重肯定會(huì)費(fèi)油，但自從我買了小四感覺(jué)油耗也還可以，跑了一千多了我大概算了算百公里大概九個(gè)多的油，日系車輕比不了人家車本來(lái)就輕，跟德系車比也還可以大眾20的邁騰還得10-11個(gè)油呢，9個(gè)多的油耗我還能接受。
舒適：前排的腰部支撐和座椅加熱都是非常實(shí)用的配置，再加上它的座椅還都是寬大有厚實(shí)的類型，坐到我這車上就像坐到大沙發(fā)上一樣愜意。
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