一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.27萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是非常出色的,整個(gè)車子所帶來(lái)的駕駛感受真的很棒,而且本身的價(jià)格也確實(shí)很實(shí)惠,當(dāng)初買車優(yōu)惠力度也是比較大的,車子內(nèi)部的用料和配置也更厚道,用車體驗(yàn)很棒。
缺點(diǎn):我最不滿意的一點(diǎn)是它的中控屏幕是8英寸,作為一輛SUV來(lái)說(shuō),確實(shí)有點(diǎn)小了,其他同等級(jí)車型,都10英寸以上,大尺寸更高級(jí)。
外觀:凱迪拉克XT4的車身線條是飽滿而有張力的,再加上龐大厚重的車身使得整個(gè)外觀看起來(lái)超有氣勢(shì),還有淚眼大燈和它的尾燈造型都很好的提高了整臺(tái)車的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:我本來(lái)還以為這款車它的內(nèi)飾會(huì)有很明顯的豪華感,但是現(xiàn)在看來(lái)的話也確實(shí)是我對(duì)內(nèi)飾的期待有些高了。
空間:車?yán)镞厓嚎臻g表現(xiàn)算是比較不錯(cuò)了,雖然說(shuō)我這款車它是屬于緊湊型的SUV,但是坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候就會(huì)感覺(jué)它內(nèi)部的空間還是算比較寬大的,而且也不必?fù)?dān)心后排會(huì)太擁擠,正常體型的人坐到后排的時(shí)候都是覺(jué)得比較舒適的,身體和心理上的壓抑感都不會(huì)有,后備箱的容量就正常,不過(guò)它后備箱開(kāi)口設(shè)計(jì)確實(shí)挺大的,往后備箱放重物的時(shí)候確實(shí)覺(jué)得特別的方便。
配置:價(jià)比相當(dāng)之高,20多萬(wàn)的裸車價(jià)就能得到一臺(tái)豪華品牌的SUV,而且空間,外觀和駕駛感受都不錯(cuò)。動(dòng)力性能更是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì),非常的強(qiáng)悍。bose品牌音響也是非常給力,在這個(gè)價(jià)位的車型中稱得上奢侈了。整體的實(shí)力非常不錯(cuò),結(jié)合價(jià)格來(lái)看,真的是超值。
動(dòng)力:車子的靈敏度可以,油門踏板配合的很好,腳感開(kāi)起來(lái)很舒服,上坡的動(dòng)力還需加大油門,推背感在于油門急剎的時(shí)候或者急踩油門的時(shí)候很舒服,動(dòng)力平順感好.
越野:
方向盤很靈活,轉(zhuǎn)向很輕盈,開(kāi)起來(lái)很順手,我剛剛拿到駕證一年,開(kāi)始還不太敢開(kāi),開(kāi)過(guò)一次之后就愛(ài)上了它。
油耗:這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)是比較高的,雖然說(shuō)本身的動(dòng)力很強(qiáng),但目前的綜合油耗也已經(jīng)在10個(gè)多了。
舒適:空間寬敞,座椅寬大,不管坐到哪個(gè)位置整個(gè)人都特別放松,而且前排的腰部支撐功能在長(zhǎng)途行駛時(shí)也發(fā)揮著巨大的作用,坐在我的車上還是很舒服的。
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