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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是非常高的，外觀設(shè)計(jì)也特別漂亮，動(dòng)力很強(qiáng)，駕駛樂(lè)趣也是很充足的，車內(nèi)的空間雖說(shuō)不大，但對(duì)于家用來(lái)講也沒(méi)有任何問(wèn)題，而且整個(gè)內(nèi)飾的用料也非常厚道，看起來(lái)夠上檔次，最主要的是乘坐舒適度也很棒。
缺點(diǎn)：座椅真的不太行，太硬，不太適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛，剎車需要磨合一段時(shí)間，油耗平均10個(gè)油，有點(diǎn)高，后座空間雖然能接受，但是整體感覺有點(diǎn)壓抑，減震效果不是特別好。
外觀：樣子沒(méi)得說(shuō)，特別大氣，雖然黑色有點(diǎn)不耐臟，但是還是特別凸顯大氣
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4的內(nèi)飾用料方面可以說(shuō)非常有良心的，可以這么說(shuō)吧，基本上能用手摸得到的地方基本上都是皮質(zhì)材料，包括車門扶手以及扶手上一直到車窗玻璃那里，車廂內(nèi)很少有廉價(jià)的塑料材料，車內(nèi)豪華感非常不錯(cuò)�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:凱迪拉克XT4也是使用通用的CUE系統(tǒng)，大屏操作起來(lái)很好入手，支持carplay很方便的鏈接手機(jī)使用。倒車影像也比較清晰。屏幕音響:凱迪拉克XT4的BOSE音響的音質(zhì)效果非常不錯(cuò)，還帶有主動(dòng)降噪功能，這應(yīng)該行駛過(guò)程中車廂內(nèi)安靜的原因之一吧。
空間：空間設(shè)計(jì)上面這車子有著一定的優(yōu)勢(shì)，我的個(gè)頭不算小了，但是腿部和頭頂還是有很多富裕空間，后排一樣如此，特別是一家人滿載的時(shí)候一點(diǎn)都不累，車內(nèi)還有一些儲(chǔ)物的地方，收納東西都很方便，后備箱夠?qū)挸�，出門可以帶很多物件。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位的豪華品牌絕對(duì)是可以作為首選，而且動(dòng)力也足夠大，平常用的一些配置都有，像座椅加熱，方向盤加熱，還有BOSE音響都特別的實(shí)用
動(dòng)力：對(duì)于我這臺(tái)它的動(dòng)力，我覺得還是夠用的，成熟穩(wěn)重，動(dòng)力也很強(qiáng)勁對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠使用，動(dòng)力輸出很流暢，基本上沒(méi)有滯后或者卡頓的感覺。動(dòng)力的后勁很充足，車子的反應(yīng)也很快，所以開起來(lái)真的是很爽。
越野：
凱迪拉克XT4雖然是城市越野，但是她的操控很精準(zhǔn)激進(jìn)，方向盤的虛位不是特別大，有點(diǎn)轎車的感覺。方向盤操控感:真皮方向手感非常細(xì)膩，握感舒適。行駛過(guò)程中方向感覺很沉穩(wěn)但是不滯重。女孩子開不會(huì)很累。多功能方向盤操作起來(lái)也非常方便。
油耗：油耗比我預(yù)期的要好一點(diǎn)，基本都是城市道路開的，挺符合我之前預(yù)期的想法的。
舒適：減速玻璃很好，平常不太喜歡開窗，很安靜，座椅真的一般，包裹性不是特別好
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