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凱迪拉克XT4
2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格32.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車(chē)子最滿(mǎn)意的有兩點(diǎn),其中一點(diǎn)是車(chē)子的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,還有一點(diǎn)是操控起來(lái)是比較輕松的。我相信一款好的車(chē)子,就要有強(qiáng)勁的動(dòng)力,如果動(dòng)力不足的話(huà),那么駕駛起來(lái)就會(huì)有肉肉的感覺(jué),不管提速還是超車(chē)什么的,都不會(huì)做到很順暢,只有動(dòng)力充足的車(chē)子,起步和提速才會(huì)完全沒(méi)有頓挫感,尤其是在高速上就可以自由的馳騁。這樣的車(chē)子操控起來(lái)也會(huì)非常容易的,因?yàn)閯?dòng)力足夠,各種操作也都不會(huì)卡頓,那么操控起來(lái)就會(huì)很順手,再加上車(chē)子的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē),都是比較順滑的,完全沒(méi)有虛位,所以說(shuō)無(wú)論是轉(zhuǎn)向或者是提速,停車(chē),都會(huì)一氣呵成,不會(huì)留下什么安全隱患,這對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是很好。不但如此,車(chē)子在其他方面的表現(xiàn)也都還不錯(cuò),空間足夠?qū)挸ǎ俗饋?lái)也有良好的舒適性,車(chē)子的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都是比較時(shí)尚,精致的,在眾多車(chē)子當(dāng)中,也是可以脫穎而出的。
缺點(diǎn):我感覺(jué)這車(chē)的顏色不全,給我的感覺(jué)挺不好,在網(wǎng)上看的時(shí)候,比較喜歡那個(gè)紅色的,人家銷(xiāo)售直接就說(shuō)沒(méi)有。后來(lái)看了他們的試駕車(chē)是輛黛籃,想要黛籃也得等,只有白色的是現(xiàn)車(chē),可以說(shuō)我這輛車(chē)讓我等了將近兩個(gè)月,等的我都想退了。我感覺(jué)這個(gè)公司還是要多配點(diǎn)車(chē)啊,有車(chē)才能賣(mài)車(chē)啊,這馬上到冬天了,誰(shuí)定款車(chē),三兩個(gè)月的等,誰(shuí)受的了。
外觀:外觀這款車(chē)的外觀非常的漂亮,霸氣的前臉,其前臉設(shè)計(jì)緊跟當(dāng)前國(guó)際流行的設(shè)計(jì)格調(diào),尤其是他的大燈,擁有凱迪拉克獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,神采奕奕的尾部使得凱迪拉克XT4富有精神感。側(cè)身光鮮亮麗且線(xiàn)條路徑清晰明了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 內(nèi)飾方面就是那種簡(jiǎn)單奢華的設(shè)計(jì),用手摸起來(lái)就是那種皮質(zhì)的包裹,搜干特別好,感覺(jué)很上檔次,以前的車(chē)一不小心一滑就會(huì)有一道劃痕,再者就是氛圍燈了,晚上開(kāi)起來(lái)車(chē)內(nèi)不會(huì)很暗,而且特別的有那種氣氛,還有一點(diǎn)就是門(mén)子的內(nèi)飾上有一個(gè)亮飾板這樣的設(shè)計(jì)真的就是點(diǎn)綴出來(lái)了他的高端奢華但是很沉穩(wěn)的感覺(jué),
空間:空間 這款車(chē)的空間還是非常不錯(cuò)的,正駕駛倉(cāng)有的SUV腿的部位是很不舒服的像我這樣有點(diǎn)胖的人腿的兩邊是感覺(jué)有點(diǎn)擠的。但是我們的XT4感覺(jué)還是很舒服的。還有就是跑長(zhǎng)途的時(shí)候吧座椅調(diào)整到適合自己的高度特別是腿部有那種坐在沙發(fā)上腿呈現(xiàn)45°頭部跟車(chē)頂還有至少一拳的距離?赡芪业膫(gè)子也比較高吧185MC.整體的空間我是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意的。
配置:要說(shuō)性?xún)r(jià)比的話(huà)還是較高的了,中端車(chē)的價(jià)位,能買(mǎi)到了一輛豪華車(chē),雖然說(shuō)保值率真是要吃很大的虧,但是適合自己,我自己覺(jué)得還是挺值這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力:動(dòng)力 著款車(chē)的動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)目梢缘。XT4當(dāng)時(shí)4S店給我講述的是搭載了凱迪拉克全新2.0T可變杠渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177KW.說(shuō)的這些專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)我不太懂。反正在我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)某渥?的。我買(mǎi)的這一款是頂配的4驅(qū)的。我老家是農(nóng)村的下雨過(guò)后很多的泥,所以說(shuō)有很多的車(chē)都不敢過(guò)。我一想我這一款是4驅(qū)的我就試了一下。感覺(jué)就像是過(guò)馬路一樣很平穩(wěn)。上那種比較抖的坡路我感覺(jué)也是很輕松也沒(méi)有那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴也不需要猛踩油門(mén)。就跟平常一樣就可以
越野: 操控性方面我不是太懂,但是也說(shuō)一下我這段時(shí)間的用車(chē)感受吧。像XT4這種車(chē)子開(kāi)起來(lái)和之前的轎車(chē)確實(shí)有很多不同,開(kāi)起來(lái)完全是不一樣的體驗(yàn)。方向盤(pán)方面XT4比轎車(chē)更重一點(diǎn),雖然剛開(kāi)始不太適應(yīng),但是現(xiàn)在開(kāi)著真的是得心應(yīng)手,有種非常穩(wěn)的感覺(jué)。剎車(chē)的話(huà)是屬于比較溫柔的類(lèi)型,非常符合我之前的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,踩下去的時(shí)候比較線(xiàn)性,即舒服也保證了安全性。
油耗:油耗大家都知道SUV比轎車(chē)油耗高一些,其實(shí)也不高凱迪拉克XT4市區(qū)油耗也就是九個(gè)油,如果高速的話(huà)7哥左右把。有人說(shuō)開(kāi)空調(diào)油耗高,我也沒(méi)有感覺(jué)出油耗高低。
舒適:說(shuō)句真心話(huà),我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的舒適性還是挺一般的,雖然說(shuō)是一個(gè)豪華品牌的SUV,但這個(gè)車(chē)子本身就比較個(gè)性一點(diǎn),而且也沒(méi)有達(dá)到那種商務(wù)級(jí)別的感覺(jué),整個(gè)車(chē)子的調(diào)教風(fēng)格完全是偏向于運(yùn)動(dòng)的,所以不管是車(chē)內(nèi)的噪音還是底盤(pán)舒適度,都不能得到一個(gè)很好的控制,那么就算是有著再高的配置也無(wú)濟(jì)于事的;行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大的一方面是來(lái)自于輪胎以及車(chē)外的風(fēng)噪,另一方面就是來(lái)自于這個(gè)底盤(pán)的顛簸,我個(gè)人用車(chē)的話(huà),其實(shí)這些都無(wú)所謂,但有時(shí)候應(yīng)付商務(wù)接待的話(huà),這確實(shí)是有點(diǎn)不太OK的。
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