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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：坦蕩的說，我喜歡凱迪拉克XT4的外觀，特別是鉆石切割大燈，就像黑夜的夜明珠一樣閃耀奪目。正面與側(cè)面的設(shè)計巧奪天工，看似不經(jīng)意的設(shè)計又仿佛多了一份值得細究的細節(jié)。俗話說，外觀是最直白的第一印象，光是外觀，我就可以給凱迪拉克XT4打99分，多一分怕他驕傲哈哈。
缺點：看到有網(wǎng)友說這款車的空間不夠大，我覺得XT4本來就是定位于緊湊型SUV，空間雖然不夠?qū)挸ǎ且餐耆珘蛴�，對空間要求高的朋友們可以考慮一下XT5呀。我不太滿意的方面就是隔音，車內(nèi)隔音效果不是太好，在路上跑的快了可以很清晰的聽到風噪和胎噪，開車的時候打開音響會好很多。
外觀：凱迪拉克XT4前臉的大進氣格柵看著是十分的霸氣，鍍鉻的裝飾條恰到好處的點綴在車。7字型的日間行車燈不但亮度高而且辨識度高，尾部略翹的設(shè)計像燕子的尾巴一樣惹人喜歡，多添了幾分活潑動人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然不及外觀給人的震撼，但是T字形中控臺上側(cè)勾勒的層次性護板，存在感強的扇形狀儀表盤，銀色飾條鑲邊的多媒體顯示屏，都說明了凱迪拉克XT4做工的精細，材質(zhì)使用的實在。
空間：空間的話夠平時載人載貨的了，我一個女生平時就是放一些衣服啊，公仔啊，后排還能放倒我平時也可以拉貨什么的，后排座位也不會很高的，不過座墊設(shè)計的有點直，后排長時間坐車可能不咋舒服，加上后備箱的容量也非常的大，足夠我一個女孩平時用車的需求了，大概有1m吧，車內(nèi)的儲物空間還是比較多，平時放一些雜碎物品都很ok的，座椅空間足夠了畢竟我才163,100斤，這臺車對我來說不小了，腿部空間還是ok的，并不是非常的寬敞，畢竟是一臺緊湊型的suv，夠我用就行了。
配置：與很多合資品牌做過對比，還是凱迪拉克xt4的性價比令我更加滿意，因為真的高！從購車時銷售顧問的細心講解，到提車時滿滿的交車儀式，以及售后的耐心解決都能看出凱迪拉克這個品牌還是很重視購車客戶的。最關(guān)鍵在于憑自己的努力喜提人生的第一個大玩具，雖然一路汗水，努力的樣子也有點狼狽，但當能憑借自己的能力實現(xiàn)欲望時，真的很酷，并不后悔。
動力：這個車的動力最大的體現(xiàn)就是在超車上面，因為老婆畢竟是個女孩子，在超車的時候她總是有點慌，現(xiàn)在看她開這個車，都是很自信一把油門就超過去了。2.0T的發(fā)動機，輕點油門就加速得很快。偶爾我也會和我老婆交換著開一下車，感覺她的XT4，動力加速方面還是比XT5要強一點。推背感也更強
越野：
我喜歡這車的手機互聯(lián)功能，操作很方便，語音控制也有，導航、多媒體系統(tǒng)、電話，張張嘴就搞定。操控方面整體是很好的這車，別看車重，開著還是很輕松的，真皮方向盤握感很好。指向很精準，車子開著方向盤沒什么虛位。
油耗：車子也開了一兩個月了，雖然自己平常不怎么在意油耗，還是粗略估計了一下，3000公里了目前，日常用車的話城市道路多一些，可能因為自己開車習慣還可以，目前綜合油耗在9.8個的樣子，還是很滿意的。這么大個SUV，知足了。
舒適：可開啟全景天窗絕對給凱迪拉克XT4的舒適度提高了好幾個度，有陽光的時候車內(nèi)明亮溫暖，下雨的時候聽雨滴啪嗒啪嗒滴答在天窗上格外的有氛圍感。再打開凱迪拉克XT4的BOSE音響，完全就好像沉浸在音樂會一樣，外面的雜音可以減少。座椅雖然不是真皮，DNA勝在包裹性強，人坐著就好像自家的大沙發(fā)一樣舒服。
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