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凱迪拉克XT4
2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(2208條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.07萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車燈設(shè)計(jì)的個(gè)性,有凱迪家族的特點(diǎn),這款凱迪拉克XT4的配置感覺科技感也是比較多的,有個(gè)人臉識別功能,這個(gè)挺方便的,刷臉時(shí)代,一刷就能解鎖還是挺先進(jìn)智能的。當(dāng)然選車也要考慮預(yù)算,買時(shí)一下子就降了將近好幾萬,就是這個(gè)價(jià)錢能讓我們普通人買一輛凱迪拉克,我自己都覺得很驚喜。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不好的地方,畢竟是新車還有沒有體驗(yàn)到的地方,需要慢慢的發(fā)現(xiàn),看看時(shí)間久了之后有什么不好的地方才會(huì)發(fā)現(xiàn)。
外觀:這個(gè)車子其實(shí)是我看好的,其實(shí)相對于外觀的話,比較偏男性化,很有個(gè)性的外觀。我老婆對于這些沒有什么太大的要求,覺得和我買同一個(gè)牌子,開情侶車也不錯(cuò)。不管是前大燈還是后大燈都是特別的大氣。后大燈直接就是一個(gè)長條的L行燈框,有這么個(gè)燈,在夜里行車也是特別的醒目啊,前大燈就是給人一種很犀利的感覺。由于線條的修飾,也讓車子特別的有肌肉感。全景的電動(dòng)天窗也很有氣場,一點(diǎn)都不會(huì)小家子氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾的可發(fā)揮性很大,整體是簡潔的風(fēng)格,不會(huì)有很多不適用的設(shè)計(jì),功能按鍵設(shè)計(jì)簡單又好操控,8英寸的觸控液晶屏雖然小了些但是顯示清晰,前排后排的杯架設(shè)計(jì)也不錯(cuò),整體來看凱迪拉克XT4的內(nèi)飾還是有80分!
空間:隨著寶貝兒子一天天長大,原來那臺(tái)小福已經(jīng)滿足不了全家出行了,周圍同學(xué)朋友這兩年也都換了新車,心理蠢蠢欲動(dòng)換車的想法越來越強(qiáng)烈!空間是我十分滿意的一點(diǎn),后排空間足夠用,后排地臺(tái)很平整做著也舒服,朋友說我這車空間沒有Q3大?不一樣的車也是不一樣的感受,買車還是自己舒心就成,比來比去沒意思啊。
配置:買了這輛XT4,感覺自己以后會(huì)在豪華車這條路上要越走越長遠(yuǎn)了。買XT4就是看中性價(jià)比,這車在動(dòng)力方面很出色,配置方面也很良心,胎壓顯示、自動(dòng)空調(diào)、巡航功能等等都給了,值當(dāng)。
動(dòng)力:渦輪增壓的車開起確實(shí)比自然吸氣的勁爆得多,速度嗖的一下就上去了。凱迪拉克這套2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備豐厚,“燃爆”只需油門一聲令下,大油門的情形下一直保持了一個(gè)高轉(zhuǎn)速,所以它的速度提上去基本上是感覺不到那個(gè)過程的,背推得那是極好。匹配的又是細(xì)膩的9AT變速箱,輸出那叫一個(gè)平順,爽哉
越野: 有那個(gè)車身穩(wěn)定系統(tǒng),開起車來確實(shí)挺穩(wěn)的啊,而且剎車很很靈敏,別看我老婆是個(gè)女的,聽點(diǎn)興奮的歌,她就特別亢奮,老是喜歡開快車。就需要個(gè)剎車很穩(wěn)的車子。
油耗:我買的是四驅(qū)車,油耗目前在10.8左右,高速開得多一些,在自己的接受范圍內(nèi)。XT4這車油耗方面整體還算可以,特別是高速開著巡航的時(shí)候,大多時(shí)候都有驚喜,不斷的在刷新記錄,很喜歡這種感覺,另外油耗我感覺跟自己開車習(xí)慣也有很大關(guān)系,期待后期的表現(xiàn)了。
舒適:這車過減震基本感受不到大的顛簸,很舒適,懸架調(diào)教得還可以,另外凱迪拉克XT4這車換擋很平順,車子的穩(wěn)定性很好,也給舒適性加了一些分。起步的時(shí)候車輛不會(huì)有明顯的抬頭,剎車的時(shí)候也不會(huì)有明顯的點(diǎn)頭。車子的隔音降噪方面做得也還可以
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