一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意滿意都滿意!這可是花費(fèi)了我多年努力工作的心血得來了成果,我能不滿意?當(dāng)然了,凱迪拉克XT4本身的實(shí)力也不弱。外觀帥氣硬朗,空間寬敞能容納五六個(gè)人,后備廂能裝,內(nèi)飾大氣做工優(yōu)良,輔助駕駛功能齊全又容易操作。車子的油耗也不高,開車上路安全又省心,動(dòng)力十足,性價(jià)比超級高,實(shí)在是居家旅行必備好車。
缺點(diǎn):既然買了,就沒那么多挑剔的。配置不夠,Q湊一湊可以買更高配的車,我又不干,所以就不在這里挑配置上的刺了。不過車子后排中間的門檻確實(shí)有點(diǎn)高。
外觀:方方正正的小大塊頭,賴看的好看,最喜歡是燈,豎型燈的造型辨識感很高,合照的時(shí)候真的超級搭
內(nèi)飾:造型上中規(guī)中矩,材質(zhì)上還算厚道,做工天衣無縫,“寡淡”的視覺體驗(yàn)才能更好地保證長久不過時(shí),因?yàn)樗蜎]踏上過時(shí)尚這條小橋,一直走著屬于它自己的康莊大道。私以為,還好。中控屏雖然不大,但智能那一塊,聯(lián)網(wǎng)、與手機(jī)互聯(lián)、AI語音交互,干啥啥都行,樣樣都精通。提新車的時(shí)候也沒覺得車上有多大味兒,就一點(diǎn)皮革子味,不刺鼻、更沒達(dá)到上頭的“水準(zhǔn)”,新車剛上手就不要一天到晚車窗緊閉,打開敞風(fēng)、跑起敞、停起也敞,要不了幾天味兒就散光光
空間:本來以為凱迪拉克XT4的空間不會很大,買車后發(fā)現(xiàn)并不然,其實(shí)坐四五個(gè)人都是輕輕松松的。另外車內(nèi)小儲物空間設(shè)計(jì)很合理,門板上有雨傘槽,地臺儲物格,前后排都有杯架,手套箱等等。后備箱的環(huán)境更不錯(cuò),放三個(gè)大中小號的行李箱都還有多余的空間可以發(fā)揮,至今我都還沒有裝滿過。
配置:性價(jià)比那是很高的,這個(gè)價(jià)格買了這個(gè)尺寸的豪華SUV車型,真的時(shí)候很厚道,動(dòng)力也強(qiáng)勁,配置也豐富,沒什么不滿意的
動(dòng)力:動(dòng)力方面簡直是沒的說,凱迪拉克XT4這款車在我看過的所有車型當(dāng)中的動(dòng)力方面是最優(yōu)秀的,感覺這個(gè)價(jià)位能買到一款2.0T的車性價(jià)比確實(shí)是很高的,動(dòng)力確實(shí)不凡,只要舍得給油,動(dòng)力就能提升上來,提速過程中推背感也是滿滿的,最重要的是,在提速過程中比較平穩(wěn)、順滑,不會出現(xiàn)頓挫的感覺,這一點(diǎn)在高速上體會的尤為突出。
越野:
xt4的操控感特棒好,視野很清晰,開起來很容易上手。車子的底盤很扎實(shí)非常舒服,可能跟新車有關(guān)系,路面有反饋,但不會有強(qiáng)烈顛簸的感覺。車身靈活,轉(zhuǎn)彎、加速、剎車都非常順滑穩(wěn)當(dāng),車內(nèi)的功能性配置相當(dāng)豐富,所以即便是新手也可以輕松應(yīng)對。
油耗:買車之前朋友勸我說美系車燒油,這車油耗肯定不低,讓我好好考慮,但對外觀和動(dòng)力的喜愛還是選擇了它,開了一個(gè)月左右,油耗不算低,現(xiàn)在跑了1200km,綜合下來平均算下來是13個(gè)有出頭,不能算低,但如果是市區(qū)日常擁堵來講的話也不算離譜。
舒適:空間因?yàn)樯婕扒擅畹木壒,整體都不會有壓抑的感覺,特別是我鐘愛的可開啟全景天窗,把更多的陽光照射進(jìn)車內(nèi),有種開敞篷跑車的錯(cuò)覺。Bose音響也不錯(cuò),音質(zhì)很好。前排的座椅不光可以電動(dòng)調(diào)節(jié),還有加熱功能,不止于讓人大冬天坐冷板凳。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包