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凱迪拉克XT4
2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子主要是買給老婆開的,我自己也是開個(gè)XT5,就是因?yàn)殚_得不錯(cuò),所以就想給老婆買這個(gè)品牌的。因?yàn)榕⒆娱_的話,XT4的大小挺合適的,不大不小的,而且性價(jià)比也高。我本來還覺得對(duì)她來說,是不是動(dòng)力大了點(diǎn),沒想到她就是喜歡這個(gè)車的動(dòng)力,F(xiàn)在的女司機(jī)開起車來,真的是有點(diǎn)怕呀,晚上開車,我坐她的副駕駛,得被她驚出一身冷汗啊。外觀方面的話,也挺帥氣。反正我們兩個(gè)人對(duì)這車子,各方面都還挺滿意的。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有開多久,各方面都覺得不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)感很好,還沒有找到不滿意的地方,等我多開幾個(gè)月以后再看有什么不好的地方,到時(shí)候再來分享。
外觀:最喜歡凱迪拉克XT4標(biāo)志性的前臉,非常的有辨識(shí)性,在人群中一眼就可以認(rèn)出,進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)比較平,但是銀色飾條的鑲嵌十分有魅力,前大燈內(nèi)部勾勒出的飾條非常銳利,無形中給人一種硬朗的壓迫感,太帥氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不說設(shè)計(jì)風(fēng)格,畢竟外觀已經(jīng)很拉風(fēng)了,內(nèi)飾低調(diào)點(diǎn)更好相稱。車內(nèi)一共有4個(gè)USB充電口,前后排都有,很方便充電,語音識(shí)別控制系統(tǒng)可以操控多媒體系統(tǒng),導(dǎo)航和電話,駕駛不用分心。
空間:空間利用率是我見過最大的,前后排座椅間距比較寬,所以腿長(zhǎng)也可以在后排蹺二郎腿。前排的空間充沛,有個(gè)179的朋友試駕我的車都說挺不錯(cuò),既不會(huì)磕磕絆絆,也不會(huì)擁擠。后備廂不僅大,而且配置有電動(dòng)尾門,既便利又有科技感。
配置:我個(gè)人感覺,這個(gè)車的性價(jià)比還是很高的,當(dāng)時(shí)的預(yù)算是30萬左右,能買到一輛豪華品牌車,跟同級(jí)別的車型相比配置也是很高的,BOSS音響,全景天窗,倒車影像以及定速巡航功能。最讓我放心的是它的安全性,配置安吉星功能,出行安心。對(duì)于我們來說,它的空間夠用,動(dòng)力充沛,相比之下在同級(jí)別車型當(dāng)中的性價(jià)比也是很高的
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是很優(yōu)秀的,加速過程很給力,不管是前期提速過程還是速度上來以后穩(wěn)定的輸出,都是很有勁的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)果然不是蓋的。
越野: XT4也是我覺得特別好開的一輛車,都說SUV莫談操控,為什么不談?我一向覺得好開就是操控好嘛,一上手就跟摸了好久似的,各種趁手。有些車是需要人去適應(yīng)它各種“脾氣”,而XT4就是你怎么來它就怎么表現(xiàn),一切都遵照開車的意思來。傳說中的人車合一,大概就是這么個(gè)意思了。方向盤手感挺好,打起輕巧,指向也不偏不倚,尤其精準(zhǔn)。在轉(zhuǎn)彎、變道的時(shí)候,車身表現(xiàn)很靈活,側(cè)向支撐也到位,嗖地一下就過去,小4不飄忽、亦不擺尾,整體性從底盤、體現(xiàn)到整個(gè)車身
油耗:目前油耗這個(gè)數(shù)我覺得挺合理的,常言道新車就是油老虎,要做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì),但是凱迪拉克XT4還挺省油的。
舒適:舒適性確實(shí)好,雖然空間緊湊,但是并不局促,人坐著不僅寬松而且伸縮自如,座椅雖說不是真皮的,但坐著軟軟的很舒服,再加上大天窗的加持,讓車內(nèi)充滿了陽光。還有一點(diǎn)很貼心,就是凱迪拉克XT4前排的座椅能加熱,方向盤也可以,不要小瞧了這兩點(diǎn),我剛開始不以為然,直到在寒風(fēng)瑟瑟的冬天開車才能體會(huì)有多么的舒服。
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