一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身有非常豐富的線條看起來非常有肌肉感配上她壯實(shí)的車身看起來那就是妥妥的肌肉硬漢,還喜歡凱迪拉克獨(dú)一無二的7字型車燈開車馬路上不會(huì)說到處都碰到同款然后不會(huì)有一種爛大街的感覺,最喜歡的還是他的模式切換功能可以讓你更好的根據(jù)路況來選擇。
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方,畢竟是自己精挑細(xì)選過的車,如果后續(xù)有什么車輛問題,我再發(fā)出來和大家分享吧!
外觀:外觀不用多說大家都知道,鉆石切割真的太帥了,內(nèi)飾方面都是真皮包裹雖然沒有奔馳的看上豪華,但是比我以前的日系全部硬塑料好太多
內(nèi)飾:內(nèi)飾我只能說比較有科技感吧,符合美系車的氣質(zhì)。因?yàn)槊老弟囃ǔ2粫?huì)把內(nèi)飾做的特別精細(xì)考究,但是我對(duì)內(nèi)飾也沒有過多的于要求,實(shí)用就可以了。比如我最關(guān)心的是座椅包裹性,軟硬適中,舒適就行,開車,最重要的還是舒適,內(nèi)飾都是給別人看的。
空間:買這個(gè)車也是考慮到家里人口數(shù)買的,買的時(shí)候感覺我們四口人坐進(jìn)去也是剛剛好的,后來發(fā)現(xiàn)空間有時(shí)也是不太夠用的,但是再大一點(diǎn)的車感覺也沒必要 略顯有點(diǎn)空蕩?傮w講凱迪拉克XT4空間肯定是夠用的,后排空間以及放腿的地方?jīng)]有擠得感覺,再加上真皮座椅的包裹性及舒適度都非常不錯(cuò),前排儲(chǔ)存空間也很寬闊。
配置:凱迪拉克XT4的電子擋把在擋把下方多出了一個(gè)用來存放手機(jī)的儲(chǔ)物格。配合整套的座椅通風(fēng)、加熱、按摩,和支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕乘也是能夠感受到舒適的。除上述功能,座椅還能夠?yàn)殡妱?dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能提供更佳的乘坐舒適性。性價(jià)比超高!
動(dòng)力:XT4的動(dòng)力還挺不錯(cuò)的,2.0T的,有237匹馬力,開起來挺爽的,加速很快,我還特意試了試運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力效應(yīng)明顯快很多,深踩油門,推背感還是挺強(qiáng)的。
越野:
說說操控,我覺得最讓我滿意的一點(diǎn)是轉(zhuǎn)向很輕便,方向盤很輕。女生嘛其實(shí)開起來不費(fèi)勁我覺得這一點(diǎn)就很好。我哥有時(shí)會(huì)用到我家的車,他覺得這個(gè)車操控性就很好單手打方向盤很輕松,不打飄。這個(gè)車是高配置的,而且是四驅(qū)的,他是跑工地的,這種泥濘路面也不容易打滑他非常喜歡。提車的時(shí)候銷售給講解車輛功能使用,說了一堆,愣是沒記住啊。前兩天進(jìn)地下車庫他在前面走著,突然剎車了,我沒注意到,我的車突然也跟著停下了,然后我就打給了那個(gè)銷售,才知道有自動(dòng)剎車功能,不然我就追尾了。所以在車輛功能講解的時(shí)候,一定要了解通透!
油耗:XT4的油耗表現(xiàn)還是很可以的,市區(qū)走塞車路段,油耗可能會(huì)稍微高一點(diǎn)點(diǎn),但是在正常路況上走的話;油耗的表現(xiàn)還是很可以的。跑高速就更省油了。整體來說油耗方面的表現(xiàn)還是很可以的。
舒適:XT4的舒適性,做得很好,主要也是得益于空間上的比較大,再加上座椅的包裹性也是很可以。稍稍遜色一點(diǎn)的話就是整車的一個(gè)噪音控制把握得不是特別理想。不過跟同價(jià)位的車比起來,還是算好挺多的了。
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