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凱迪拉克XT4
2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格26.17萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置很高,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是擁有著特別強(qiáng)的性能,車(chē)子的顏值也非常高,看起來(lái)很帥,總之我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子帶給我的用車(chē)感受就已經(jīng)是很棒了,也讓我切身感受到了屬于美國(guó)車(chē)的豪華。
缺點(diǎn):車(chē)身靈活性確實(shí)一般,同時(shí)剎車(chē)調(diào)校有點(diǎn)太過(guò)于靈敏,所以說(shuō)剛開(kāi)始的時(shí)候真的是有點(diǎn)不太適應(yīng);還有就是后期的養(yǎng)車(chē)成本相對(duì)較高一些,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的保值率比較低,而且后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也是比較貴的。
外觀(guān):外觀(guān)風(fēng)格完全是我很喜歡的類(lèi)型,燈光配置也是很全面的,而且整臺(tái)車(chē)的做工也特別精致,同時(shí)也擁有著非常厚實(shí)的車(chē)漆,外觀(guān)在我眼里簡(jiǎn)直是太完美了。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾布局非常規(guī)整讓我坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)比較平淡,相對(duì)比較保守的設(shè)計(jì)方式總是很容易顯得很過(guò)時(shí),我更加傾向于比較時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格也覺(jué)得XT4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以做的更好。
空間:這款XT4正常情況下車(chē)內(nèi)的空間可以滿(mǎn)足一家人的出行需要,我總覺(jué)得滿(mǎn)載的情況下車(chē)后排空間有點(diǎn)顯得擁擠了,每次后排坐上三個(gè)人的時(shí)候大家的身體都得不到很好的舒展,如果車(chē)內(nèi)前后兩排的空間分配的再合理一點(diǎn),這款車(chē)的空間效果才能有很好的表現(xiàn)。
配置:中控臺(tái)的布局看起來(lái)也是很協(xié)調(diào)的,中控車(chē)機(jī)功能非常豐富,實(shí)用性很強(qiáng),同時(shí)顯示也特別清晰
動(dòng)力:動(dòng)力這款車(chē)的動(dòng)力還是可以的,爬坡很輕松,還有就是推困能力挺強(qiáng)的,有意思我車(chē)陷進(jìn)了泥里,都把我的輪胎淹沒(méi)了一半,我在想壞了出不來(lái)了,我就開(kāi)到運(yùn)動(dòng)模式上一腳油門(mén),沒(méi)想到出來(lái)了,后驅(qū)車(chē)真的很強(qiáng)
越野: 操控就值得說(shuō)一說(shuō)了,我選擇凱迪拉克XT4的一個(gè)原因,除了外觀(guān)和牌子啊,這個(gè)操控也是很吸引我的地方,如果你開(kāi)過(guò),你就會(huì)知道,XT4的方向盤(pán)是特別的輕盈的,我的第一感覺(jué)就是,我媳婦兒肯定可以開(kāi)的可順手,哈哈,因?yàn)檫@個(gè)方向盤(pán),不僅是大方向精準(zhǔn),而且他好操控,讓我這種,不是老司機(jī)的司機(jī),也能很自信的開(kāi)起來(lái)。
油耗:油耗個(gè)人還是可以接受,百公里才8.5升。
舒適:后排有一點(diǎn)凸起的高度,不過(guò)不是很影響,有后排出風(fēng)口和USB接口,不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電,全車(chē)都是舒適進(jìn)入,上車(chē)方便了,全景大天窗,很是透亮,我平時(shí)開(kāi)的話(huà)喜歡開(kāi)著,因?yàn)槌闊熉,透風(fēng),媳婦還不喜歡我在車(chē)?yán)锍闊,?chē)內(nèi)噪音這一塊處理的不錯(cuò),很好的和外面隔絕了,聽(tīng)音樂(lè)是一個(gè)很享受的事。
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