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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.62萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位是非常滿意的，作為二線豪華品牌的入門級的SUV，我認(rèn)為這臺車的配置和用料也非常厚道，首先就在動力層面上做搭載的這臺2.0T發(fā)動機真的很厲害，而且全系都是2.0T，整個車子所帶來的駕駛感受也很棒，外觀設(shè)計特別漂亮，可以說將非常純粹的美式運動和豪華完美的展現(xiàn)了出來。
缺點：內(nèi)飾稍微有點拉胯，跟不上這動感無比的外觀。內(nèi)飾和外觀完全是兩個不同風(fēng)格的設(shè)計師打造的。感覺完全不符合這個價位，說實話要不是為了情懷，這種設(shè)計特別容易被罵。
外觀：買這款車也是因為外觀還可以，屬于比較霸氣，有氣質(zhì)的那一種。說實話這車遠(yuǎn)看跟凱雷德有幾分相似。不過開在路上回頭率還是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格是偏簡單的那種，沒有什么特別的亮點，但是看起來運動感還是比較強的，尤其是電子檔桿 ，看起來非常上檔次。
空間：凱迪拉克XT4的車內(nèi)空間確實挺大的，就算一家五口用車也沒什么問題，后排坐滿三個人完全是很寬敞的狀態(tài)，前排就更不用說了。
配置：整體上從外觀顏值到內(nèi)飾配置功能，都是在同級別里算是比較有亮點的了，加上價格上也有優(yōu)勢，動力和空間等都適用于日常家用，所以XT4的整體性價比還是比較高的。
動力：發(fā)動機動力不錯，起步速度快，48的輕混動力系統(tǒng)是可以提高發(fā)動機的燃油效率的，再加上2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動機，即使是平常在城市駕駛中，推背感也很夠。
越野：
總體來說，非常滿意。整車很有質(zhì)感，開起來不飄，動力強，操控好，爬坡、提速、超車都很輕松。
油耗：凱迪拉克XT4還是比較省油的，平時接送孩子上下學(xué)，跑市區(qū)的話一般在9個油左右，如果是外出旅游或者商務(wù)出差跑高速的話，那絕對的省油。
舒適：座椅寬大，軟硬適中坐著舒服。隔音效果不錯，行駛在一些水泥或者砂礫道路上也不會覺得吵。懸掛偏硬，所以減震效果沒有理想中的出色。
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