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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4的外觀年輕時(shí)尚，豪華，符合年輕人對美的定義，性價(jià)比高，同級別，同配置唯有凱迪拉克XT4。當(dāng)然最喜歡的還是凱迪拉克XT4的前臉特別顯年輕，發(fā)動機(jī)蓋上設(shè)計(jì)的一些突起線條，看上去特別具肌肉感，兩側(cè)大燈點(diǎn)亮后顯得特別有精神氣。這車開出去絕百分百的回頭率。
缺點(diǎn)：目前對油耗最不滿意，車子開了半個(gè)月，開了700多公里，現(xiàn)在平均油耗10.3升，真的比我想象的要高，希望后面熟悉了XT4油耗能控制在8升左右。
外觀：鉆石切割的中網(wǎng)設(shè)計(jì)以及兩側(cè)的淚眼大燈都是凱迪拉克很明顯的標(biāo)志，再加上車身多處鍍鉻飾條的點(diǎn)綴和后排的隱私玻璃使得它的外觀看著都是很有豪華感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都沒毛病，主要是設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺比較一般。
空間：這個(gè)車的空間不算特別大，本來就是緊湊級別的車 ，也不怎么奢望它的空間，我覺得只要夠用就好了。
配置：它的優(yōu)惠幅度真的是讓我震驚，雖然是輕豪車，但是優(yōu)惠空間感人。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)，百公里加速非常快，動力挺不錯的。我買的是輕混動的凱迪拉克 XT4聽銷售人員介紹說它采用的是經(jīng)過驗(yàn)證過的最為高效成熟的動力總成組合，而且還搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)， 還有先鋒智能的48V輕混動力系統(tǒng)，能夠給人帶來更好的駕乘體驗(yàn)，還匹配了9速手自一體變速箱， 能夠讓你有行云流水般的換擋感受。
越野：
偶爾遇到側(cè)坡或者拐彎的話整個(gè)車身姿態(tài)還算穩(wěn)定，這還主要得益于它的懸架調(diào)校，而且轉(zhuǎn)向阻尼也特別有質(zhì)感。
油耗：這車目前的平均油耗在8.5L左右，我覺得還是可以接受的，在我的預(yù)期范圍內(nèi)，而目首保過后還有下降的空間。
舒適：首先前排座椅是有腰部支撐功能的，長途開車的話整個(gè)人能更放松一點(diǎn)，而且車內(nèi)隔音也做得很出色，音響效果也很不錯。
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