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購買時間2022年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格29.72萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我對XT4的喜歡第一呢就是它的外觀了，它整個的外觀是比較偏運動感的，沒有傳統(tǒng)的suv給人的笨重感,還有一個就是它的動力了，在我所看的同級車?yán)铮膭恿?shù)還是可以的，2.0T可變缸發(fā)動機(jī)，馬力達(dá)到了237匹，起步有推背感。
缺點：雖然它稱不上是十全十美，但也是名副其實的十全九美吧，唯一一點就是目前的油耗會讓人有一些擔(dān)心，不知道需要用多久的時間，或者是什么樣的方式呢讓它快速的降下來，還是需要一段時間再觀察一下。
外觀：凱迪拉克的外觀跟其他車型就不是一個設(shè)計風(fēng)格，外觀特別的霸道穩(wěn)重，led大燈回頭率非常的高，相對于XT5，XT4的外感我覺得更加適合我們年輕人，時尚感更足，是我喜歡的那個風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是用料都下足了本，看著就很精致，看座椅的接縫處就能發(fā)現(xiàn)，它的細(xì)節(jié)處理的很到位，而且材質(zhì)也挺上檔次 摸上去的手感就挺好的。
空間：現(xiàn)在大家買什么東西或者是送什么東西基本上都是閃送或者是快遞，所以買一輛車對空間的需求并不是很高，我只是比較喜歡這個魁梧的外觀，湊巧的就是整個內(nèi)部的空間也非常的寬敞自由，我個子也比較高，不論是坐在哪一個位置上都能感受到全方位、無死角的自由，怪不得人家是緊湊型SUV，空間確實是要比我之前那輛車提升了不少。
配置：配置很實用，都能用上，沒有雞肋的配置，性價比很高，服務(wù)也非常好。
動力：動力方面比較充沛，給油之后提速就起來了，沒有一絲絲的拖沓，而且推背感也很強(qiáng)，一不小心就上100碼了。底盤很穩(wěn)，沒有那種飄的感覺
越野：
雖然這輛車的外觀看起來特別厚重，但車子開起來完全沒有絲毫的笨重感，車身靈活度和轉(zhuǎn)向力度還都是很可以的，行駛過程中也不會有明顯的頓挫感。
油耗：磨合期中，平均油耗11L，不高不低的表現(xiàn)，因為過年回去沒少跑山路，新款增添了48V輕混系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性也提升了。
舒適：前排座椅有加熱的功能，從提車以后到現(xiàn)在天氣也是越來越冷了，最近也是一直有使用這個功能，感覺坐起來會比沒有這個功能的座椅會更加的舒服，更加的溫暖，而且這個溫度不是那種燙皮膚的類型，還是挺溫和的，座椅也有包裹性，設(shè)計的又是比較寬大的類型，所以坐在上面的時候支撐感也是挺滿足的，像是一個低配版的按摩座椅一樣，非常的享受，能緩解整個身體的疲勞感，得到了我的高度認(rèn)同。
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