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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.72萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性價比，品質(zhì)很靠譜，性能也很強大，美系豪華品牌但僅僅賣一個普通品牌的價格，讓我這種小老百姓也有機會接觸到豪車。
缺點：感覺提車的時候車內(nèi)味道偏重，現(xiàn)在是好多了其他都還好。還有一個就是座椅坐久了不太舒服。
外觀：前臉的造型時尚而又大氣，車尾造型穩(wěn)重，可開啟的全景天窗科技感足，也提升了整車的檔次感。LED車燈的亮度夠高，它還帶有自動頭燈功能，這一點確實挺好的，有時傍晚下班時候會忘記開車燈，它就很好的起到了作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計看起來很一般，可能是因為以前看過公司車的內(nèi)飾，總覺得現(xiàn)在這款車的內(nèi)飾看起來很一般，沒有一點高級感。雖然車門和中控臺都采用了軟質(zhì)材料包裹，但我還是覺得看起來并不特別。配置也不是太差，有一些基本的，個性配置用起來還是挺方便的。
空間：車內(nèi)的橫縱向空間都特別大，滿座根本不覺得擠，而且各個部位的儲物格也比較深一些，杯架的深度也剛好合適，高一點的杯子放進去不至于晃蕩。
配置：你這一輩子，有沒有人愿意為你放下塵世的繁瑣，開上XT4，把車油箱加滿，一路前行，一路高歌。 xt4是一部顏值和實力都很不錯的一部車，外觀上內(nèi)飾不同色彩搭配，真的讓我一見鐘情。
動力：發(fā)動機的功率很高，駕駛感受沒問題，提速也挺快的，百公里加速僅需7.6秒，不過變速箱的表現(xiàn)有點拖后腿，低速市區(qū)行駛會覺得略有頓挫，初段加速也不夠順暢。
越野：
在我看來方向盤的操控手感還是挺不錯的，轉(zhuǎn)彎的時候沒有卡頓感，比我們公司之前的車的操控手感要好很多，有一種指哪打哪的感覺。車上所有的功能按鈕也都很容易上手，使用的非常清晰。底盤做工有一定質(zhì)感，不會產(chǎn)生任何松散感。
油耗：美系車多少有點油耗高，畢竟這么強的動力嘛，奢求油耗太低也不現(xiàn)實，目前百公里9升出頭的油耗，在現(xiàn)在油價這么高的情況下，多少覺得有點吃力。
舒適：前排的座椅功能的確是挺豐富的，SUV車型視野也很開闊，但后排的座椅填充確實有點硬，還有就是底盤舒適度也比較一般，整體的乘坐感受確實沒有想象中豪華車那么優(yōu)秀。
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