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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格35.82萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是我的第2臺(tái)通用車,也是第1臺(tái)通用的高端車型,這臺(tái)車子所帶來(lái)的用車體驗(yàn)確實(shí)非常棒,尤其是在動(dòng)力以及駕駛體驗(yàn)上真的很給力,而且配置也非常豐富,也確實(shí)能讓我感覺(jué)到切切實(shí)實(shí)的豪華和高級(jí)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車車身看上去顯得短了些,所以少了些許的霸氣,之前聽(tīng)朋友說(shuō)凱迪拉克XT4車身雖然短了些,但是座椅設(shè)計(jì)的非常周到,又大又舒適,所以看一臺(tái)車,確實(shí)也是有利有弊,畢竟魚(yú)和熊掌不能兼得嘛。
外觀:鉆石切割的前臉造型自成一派,棱角分明的車身輪廓運(yùn)動(dòng)感十足,還有前邊的淚目大燈也是這輛車的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料用料都很厚實(shí)和實(shí)在,做工也挺細(xì)膩的,很有檔次,摸起來(lái)的觸感各方面都是很不錯(cuò)很滿意。
空間:前排的座椅被布置的很合適,座椅調(diào)整好坐姿以后我感覺(jué)頭頂距離車頂還有很大的距離,不會(huì)出現(xiàn)頭發(fā)刮車頂?shù)膶擂巍:笈抛纬叽缫策行,反正坐滿3個(gè)大人是比較輕松的。后備箱里面儲(chǔ)物空間相當(dāng)?shù)拇,日常的行李基本都可以輕松拉下。
配置:這臺(tái)車的綜合性價(jià)比并不是很高,盡管價(jià)位實(shí)惠,但養(yǎng)車成本高,同時(shí)保值率也比較低
動(dòng)力:測(cè)試得出的零百加速僅僅需要7.9s,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很強(qiáng)的,加速過(guò)程特別輕松,高速行駛時(shí)都不會(huì)有任何壓力。
越野: 美系SUV的底盤(pán)調(diào)校絕對(duì)很讓人放心,厚重且具有韌性的底盤(pán)帶來(lái)了非常高級(jí)的行駛質(zhì)感,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也讓人在開(kāi)車過(guò)程中省心了很多。
油耗:油耗值的大小看個(gè)人怎么認(rèn)為了,我是覺(jué)得只要?jiǎng)蛩匍_(kāi)車油耗都不算高的,市區(qū)里面的路況總也不好,不是堵車就是等紅綠燈,所以開(kāi)好車子還得指望自己的開(kāi)車技術(shù)過(guò)硬才行。
舒適:座椅包裹性非常強(qiáng),再加上前排還有腰部支撐和加熱通風(fēng)以及按摩功能,前段時(shí)間回老家開(kāi)車單程近1000公里的路程也不至于太難受。
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