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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車子讓我最滿意的就是它的造型設(shè)計(jì)了,SUV的款式很帥氣,跟的上潮流就不,一眼看過去就能被顏值吸引,車子的視線比較廣,開車出門自豪感很足,別看有著較為寬大的造型,但是操控上面一點(diǎn)不費(fèi)勁,輔助多,在倒車的時(shí)候?qū)笪驳姆轿灰埠苊髁,要不說開車還是得選SUV的,油耗也不高,日常出行還是高速使用都屬這車子好用了。買車別選錯(cuò),品牌和口碑很重要,實(shí)力展現(xiàn),有車開的小日子每天都很快樂。
缺點(diǎn):平時(shí)在路上上,壓過一塊小石頭坐在車?yán)锒加懈杏X,過減速帶和不平整的路面比較生硬,震感比較明顯,所以我對(duì)XT4的減震過濾不滿意。
外觀:凱迪拉克XT4的這一身“裝扮”絕對(duì)足夠前衛(wèi),凌厲硬朗的線條以及霸氣魁梧的車身將外觀的運(yùn)動(dòng)氣息營(yíng)造的非常到位,而且整臺(tái)車的車漆也是十分厚實(shí)的。
內(nèi)飾:新款凱迪拉克XT4的內(nèi)飾依舊走的是沉穩(wěn)大氣的路線,不管布局還是配色都體現(xiàn)了這一理念,而且車內(nèi)的做工也挺到位的,再加上比較好的用料使得整個(gè)內(nèi)飾看起來豪華感十足。
空間:車子的空間表現(xiàn)力一眼是能看到的,它的乘坐位置很寬敞了,比我預(yù)期的高不少,一米八的大塊頭不會(huì)乘坐擁擠,還有它的腰身夠有寬度的,后排的座椅坐滿不會(huì)有任何擁擠感受,很喜歡后備箱的儲(chǔ)物能力,大小的物品裝載能順利。
配置:其實(shí)這輛車的用車成本沒有想象中的那么高,在同級(jí)別中算是正常水平,而且出入商務(wù)場(chǎng)合或者自家用都挺有面子的,再說頂配凱迪拉克XT4的配置也是真的豐富,性價(jià)比確實(shí)很高了。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻突出的,起步一點(diǎn)不墨跡,速度隨叫隨到,高速上面一腳油門可以輕而易舉的到120邁,要不是導(dǎo)航提醒,我感覺就總有超速了,速度高還能保持很好的穩(wěn)定性,真是一款不錯(cuò)的車子。
越野: 這個(gè)操控絕對(duì)是沒啥問題,方向盤輕便,輕輕一打就可以也不沉重,底盤必須必的穩(wěn),還有多功能方向盤,不用戳屏幕就能完成聽歌接電話,還有語(yǔ)音喚醒按鍵就是非常的方便,剎車也是快狠準(zhǔn)。
油耗:如果說要跑高速和國(guó)道的話,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的平均油耗基本就在8個(gè)左右,跑在市區(qū)內(nèi)會(huì)稍微高一點(diǎn),但基本也在10個(gè)以內(nèi),目前的綜合油耗為9.3。
舒適:座椅坐上去真的相當(dāng)舒服了,尤其跑長(zhǎng)途的話就能感受到前排按摩功能的實(shí)用性了,而且前排的多層隔音玻璃也能隔絕大部分的噪音影響。
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