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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2178公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看車(chē)那會(huì)朋友建議最多的就是奧迪Q3了,但我一直以來(lái)也都不太喜歡德系車(chē),也不喜歡奧迪,雖然說(shuō)本身的實(shí)力還是挺強(qiáng)的,但從我的購(gòu)車(chē)角度來(lái)講,我覺(jué)得奧迪Q3確實(shí)是有些偏向于女性化,我這個(gè)85后的大叔還有點(diǎn)駕馭不了,主要也是對(duì)于奧迪的雙離合變速箱不太感冒,最后選擇XT4真的是我認(rèn)真權(quán)衡之后的決定,首先我的預(yù)算同樣可以入手頂配,其次就是這輛車(chē)給人的感覺(jué)還不那么張揚(yáng),同時(shí)這種非常有陽(yáng)剛之氣的外觀設(shè)計(jì)也很適合我們男車(chē)主,再說(shuō)凱迪拉克也是很不錯(cuò)的二線豪華品牌了,綜合素質(zhì)還是很讓人放心的。
缺點(diǎn):目前碰到的不太滿(mǎn)意的地方就是后備箱空間比較小,整體的后備箱空間并不是很大,大號(hào)的行李箱基本上一個(gè)就差不多了,所以日常出門(mén)有很多行李箱或者東西的時(shí)候還是覺(jué)得有點(diǎn)小,而且沒(méi)有檔板。
外觀:外觀我可得好好說(shuō)說(shuō)了,不瞞你說(shuō),我當(dāng)時(shí)選擇XT4也是見(jiàn)“色”起意。其實(shí)日常里我不是很喜歡紅色的東西,但XT4車(chē)身的紅卻我覺(jué)得既抓人眼球又不會(huì)艷俗,一下子就被吸引了。還有就是它的前臉設(shè)計(jì)和它的logo一起聽(tīng)有層次感的,大燈也設(shè)計(jì)的有辨識(shí)度,不會(huì)是那種爛大街的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的儀表盤(pán)很大氣,車(chē)內(nèi)的空間其實(shí)足夠的,內(nèi)部的小功能很多,暫時(shí)沒(méi)有異味還有異響,新車(chē)這些事情還可以。
空間:車(chē)子還是比較大的,所以說(shuō)對(duì)空間不用太擔(dān)心,平時(shí)我們一家人使用的比較多。坐在這個(gè)車(chē)子上的時(shí)候非常的舒服,尤其是他后排的空間,三個(gè)成年人坐下去絲毫沒(méi)有壓力的,而且這個(gè)后備箱特別平等,放得下老多的物品。
配置:性?xún)r(jià)比極其高,離家近,日后的售后都是非常的方便!
動(dòng)力:XT4的動(dòng)力在發(fā)動(dòng)機(jī)加持下,儲(chǔ)備充沛,動(dòng)力也穩(wěn)定更快
越野: XT4的操控手感算是比較重的那種手感了,我之前開(kāi)的車(chē)子都沒(méi)有這款XT4的操控手感重,而且方向盤(pán)的指向現(xiàn)在開(kāi)始有點(diǎn)虛位的情況了,我不知道是我自己的開(kāi)車(chē)感覺(jué)問(wèn)題還是本身XT4的問(wèn)題了。
油耗:油耗我倒是不是很在意,車(chē)子開(kāi)的舒服就行,目前來(lái)說(shuō)油耗不是很高,也就八個(gè)多油。
舒適:車(chē)?yán)锩娴母粢粜Ч芎茫P(guān)閉車(chē)門(mén)后外界的噪音幾乎很少能夠滲透到車(chē)內(nèi)。減震被調(diào)校得也比較舒適,開(kāi)著它經(jīng)過(guò)凹凸不平的道路時(shí),車(chē)內(nèi)感覺(jué)并不算顛簸。座椅的材質(zhì)很不錯(cuò),乘坐起來(lái)包裹效果十分明顯。
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