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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這車子的造型和動力了,速度夠領命的,很符合在市區(qū)里面隨便走走停停的感覺,不會讓車主感覺拖拉,發(fā)動機和變速箱的配合很默契,叫什么速度完全看腳下的力度了,然后就是顏值很在線,從任何一個角度看,它都是很犀利有型的,我敢說沒有誰不在乎外觀的,畢竟跟得上時代的腳步,讓氣質變得妥妥的在線才行。
缺點:在油價在漲的當下,油耗真的是高,日常代步,油耗9.5左右
外觀:外觀看起來比較吸引人,特別是它的前臉造型設計得比較有氣勢,大燈造型也很有個性,平時開著它出門上街回頭率很高。車身上還運用了一下當下比較流行的元素,整體看上去感覺真的耐看的。
內飾:第一次坐進車內感覺它的內飾風格太過無聊,不過時間久了越看越耐看,一點都不花哨的設計看起來大氣又穩(wěn)重,而且車內的用料還特別好整體看上去也很上檔次。
空間:我的個子算是比較高的,但是不會頂頭,頭部和車頂有一定的空間,所以內部的空間不會覺得小! 空間設計亮點:后排座椅杯架可以放飲料,不用的時候可以收起來,不占用空間。
配置:要顏值有顏值,性能也不錯。從內到外都帶有一種豪華感。同等價位的車我看了不少,我是覺得它的性價比很高的。
動力:XT4油門踩下去反應比較及時反饋,起步輕點,車子起步以后沒有頓挫,買車到現(xiàn)在開了3次高速,駕駛舒服,連開2小時也不覺得累。
越野: 油門剎車有點緊,要使點勁。難道是美系車的通病嗎?方向盤操控也很順滑,輕盈不笨重,轉向靈活有一點虛位。以前開慣日系的,也比較容易上手。
油耗:油耗真的是高,開空調時特別費,市區(qū)開的多,9.5有點高了
舒適:真皮大沙發(fā)座椅通風加熱,舒適性很強。雙層夾膠玻璃隔音性很好,搭配bose音響,駕駛樂趣滿滿定位。座椅皮質質感很舒服,軟硬程度適中,包裹性和背部的支撐性都很好。座椅多角度調節(jié),功能完美。
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