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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.37萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4真是驚艷到我了，也太好看了吧。真的是吸睛，時(shí)尚又帥氣，特別拉風(fēng)的感覺。我選的這款XT4是頂配版，功能很多。同價(jià)位車我也看了不少，這款XT4的舒適度在我心里是數(shù)一數(shù)二的。不但是操控上舒適，就連座椅都有按摩功能，我看其他大部分車有加熱或者通風(fēng)功能，座椅有按摩功能的比較少。
缺點(diǎn)：美系車最大的通病就是油耗高，雖說凱迪拉克都有一個(gè)閉缸技術(shù)，但是我整體感覺下來還是油耗偏高，官方宣傳是7.5，但結(jié)果我開起來是8~10的一個(gè)油耗，最近油價(jià)也蹭蹭蹭的長，有點(diǎn)難頂。還有一點(diǎn)，是后視鏡，看的后視鏡信息比較少，不方便進(jìn)行跨多道變道。對新手不是特別友好。
外觀：造型的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，其顏色的選用看似差不多，但是光澤度很好，正臉的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，大燈很犀利，辨識(shí)度超高，勾勒的全車線條感都那么好呢，我開著是很自信了，有幾次帶朋友出門，都說我這車子挺給力的，面子是真足啊，打造的后尾和輪轂都很好看，馬路上面的回頭率很高。
內(nèi)飾：車?yán)锩娴膬?nèi)飾我覺得很不錯(cuò)，車門上和中控臺(tái)上包裹的材質(zhì)摸起來手感非常的好。此外，車內(nèi)還運(yùn)用了一下飾板進(jìn)行裝飾，感覺看起來特別的有檔次感。新車剛剛提回來的時(shí)候，車?yán)锩嬉猜劜坏绞裁疵黠@的異味，整體內(nèi)飾比較環(huán)保。
空間：XT4的整體空間還算是過得去的，和我之前的轎車來對比的話，XT4的整個(gè)駕駛感會(huì)更好一點(diǎn)，看的遠(yuǎn)，車子也不會(huì)頂頭，還是比較舒適的。后排的空間我媽和我孩子在后排，后排基本上是完全夠用的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排的杯架不用的時(shí)候可以隱藏，要用的時(shí)候放下來可以放睡或者奶瓶，就不會(huì)東倒西歪，還是比較貼心的功能。后備廂容積:后備箱墊深度不太大，所以整個(gè)后備箱其實(shí)放不了多少的東西，上次出門東西一多，覺得擁擠了不少。
配置：XT4開起來還是比較踏實(shí)的，車子比較舒適，我還是比較信賴XT4,開的舒服，還有面子，還是比較認(rèn)可XT4
動(dòng)力：車子能載物， 車子哪怕人滿員的情況下完全不影響車子起步的動(dòng)力和速度，凱迪拉克在我印章里面就是動(dòng)力很足的車子，大馬力，復(fù)雜的路況下開起來也不會(huì)吃力，開起來也是得心應(yīng)手。
越野：
我選的這款，搭載Twin-clutch雙離合智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，確實(shí)是挺穩(wěn)的。試駕的時(shí)候我就覺得操控起來不吃力，方向盤也不沉，急轉(zhuǎn)彎也沒有傾斜感，指向也是精準(zhǔn)的。倒車車側(cè)預(yù)警這個(gè)功能，我覺得挺實(shí)用的，與倒車影像配合，我倒車時(shí)不用再擔(dān)心了。還有什么前后駐車?yán)走_(dá)，全速自適應(yīng)巡航什么的，操控這塊的功能挺多。
油耗：輕混動(dòng)力就是一個(gè)節(jié)約呀，現(xiàn)在我的XT4百公里油耗在7.5L左右了，要知道我這個(gè)油耗可是在純市區(qū)行駛的油耗呀，如果加速高速行駛我相信油耗可以達(dá)到6個(gè)點(diǎn)多，這個(gè)油耗我是非常滿意的，我身邊很多朋友的車子油耗都沒我的低。
舒適：空調(diào)是分區(qū)控制的，駕駛位和副駕駛位可以調(diào)節(jié)不同的溫度，效果很明顯，降溫速度快。座椅舒適性好，主要是腰部比較舒服。車內(nèi)噪音不大，新車味道會(huì)大一點(diǎn)，還是要除除味的。懸架的減震效果不錯(cuò)，能根據(jù)路況來調(diào)節(jié)車內(nèi)的舒適度，能很好的減少不平路面帶來的顛簸。
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