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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的外觀和油耗這兩個方面了，我選的是紅色的，外觀，過年開回家看上去特別的喜慶還很耀眼，并且他的前臉設計非常的特別，車身線都非常的流暢，比較符合我的審美觀，人都是視覺動物嘛，然后我就果斷下手了；買回去之后開了好幾個星期，本以為這么個大塊頭估計會很耗油，結果一點也不，耗油量比較少，市區(qū)平均耗油大概在7.2左右的樣子，算是比較省油的了。
缺點：應該是動力方面，起步的時候有點肉低速換擋的時候感覺不是特別順暢，會有點頓挫感。
外觀：HS是一個非常好看的車，它的這種好看，不是說多么的個性啊多么的吸引眼球這種，它是一個讓你看一眼就會覺得，哦這車很不錯，比較耐看的那種類型的。另外就是我很喜歡它的這個顏色的效果，尤其暗光下也是非常的亮堂的。
內(nèi)飾：是我比較喜歡的亮點，運動雙色，大部分都軟包了，這個價位上汽比較良心了。
空間：空間肯定是太夠用了，后排座椅靠背還可以調(diào)節(jié)2擋，這也是好多suv沒有的，像轎車一樣舒適。
配置：同級別當中性價比很高，不論是外觀，內(nèi)飾，動力，都要領先于其他車型，這也是選擇這款車的原因
動力：試駕的時候就是對這車的動力有很好的感受，特別是那個起步的時候，不像是個SUV的狀態(tài)，更像是個那種很輕快的小轎車的感覺，就是油門一給下去接著就能很好的竄出去的那種動力，臨時我還沒怎么跑過高速，但是高速加速也是可以。
越野：
前獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，配上XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，ARP防翻滾系統(tǒng)，在高速過彎的時候，車身的支撐性非常好，而且在車里也不會有太多的側傾感覺
油耗：可能是因為經(jīng)常跑高速，我這個車子的油耗還挺低的，有的時候綜合油耗才是8個油。
舒適：舒適度還是可以打四顆星的，起步的時候雖然很猛，但是并不肉，座椅也算是軟的，減震效果也很棒，過減速帶的沒什么震感，如果把扶手箱的設計改一下就好了。
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