一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的內(nèi)飾部分，能感覺(jué)出來(lái)是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，當(dāng)時(shí)去試車(chē)的時(shí)候，我對(duì)車(chē)子寬敞的空間設(shè)計(jì)就很滿意了，又因?yàn)檎w的內(nèi)飾配置，也提高了我駕駛的愉悅感。不論是座椅還是液晶屏都是這款車(chē)的點(diǎn)睛之筆。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要是亮點(diǎn)，一是遇到堵車(chē)的時(shí)候車(chē)的油門(mén)控制不好還是會(huì)有頓挫感，再有就是車(chē)內(nèi)找一個(gè)合適的地方放手機(jī)的的有些困難，也包括給手機(jī)充電的時(shí)候檔把前邊的蓋板就不能蓋上一直打開(kāi)，對(duì)有強(qiáng)迫癥的人來(lái)說(shuō)有些不舒服
外觀：外觀是HS的一個(gè)亮點(diǎn)之一，名爵的車(chē)其實(shí)外觀設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)的，算是名爵的一個(gè)特點(diǎn)了吧，HS雖然是車(chē)很大，但是你看細(xì)節(jié)亮點(diǎn)不少，輪轂啊大燈組等等，我也很關(guān)注這些地方。
內(nèi)飾：相比較于外觀，HS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)潔了些，甚至于我說(shuō)都有點(diǎn)太樸素了，并沒(méi)有像外觀那樣，給人那么好的感受和體驗(yàn)。用料這些其實(shí)都不錯(cuò)，但就是設(shè)計(jì)風(fēng)格有些不那么的時(shí)尚。
空間：前排空間很充足，我的身高有1.82米，頭部空間能有10公分，腿部和中控臺(tái)之間的距離，胸部和方向盤(pán)之間的距離都有一定余量，身體活動(dòng)很放得開(kāi)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)都不壓抑，后排的座椅更寬敞，坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題的，只是地板中間的凸起有些耽誤事。
配置：價(jià)格很滿意，配置很滿意，表現(xiàn)很滿意，性價(jià)比當(dāng)然好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也特別滿意，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大特點(diǎn)就是有爆發(fā)力，渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)成為小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的新寵，右腳輕輕的放在油門(mén)上，車(chē)就在緩慢的行駛，動(dòng)力輸出的平順性很好。
越野：
操控很舒服，因?yàn)樗牡乇P(pán)特別扎實(shí)，總體操控起來(lái)還是挺得心應(yīng)手的，轉(zhuǎn)向的手感很輕，幾乎不費(fèi)什么力氣，但是轉(zhuǎn)向的質(zhì)感還是在的，不會(huì)說(shuō)輕得很過(guò)分，再加上他的車(chē)頭很聽(tīng)話，指哪打哪，整體上是非常好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)子
油耗：我目前開(kāi)了三千多公里了。像平常市區(qū)里面開(kāi)的話，我也不太會(huì)用經(jīng)濟(jì)模式，除非是有時(shí)候節(jié)假日外出知道肯定很堵車(chē)的時(shí)候就用經(jīng)濟(jì)模式，一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式，加上我本人開(kāi)車(chē)也不怎么注意，所以我一直以為它的油耗可能會(huì)挺高的，但是沒(méi)想到算了下還真的不是很高，平均下來(lái)7.5升每百公里。聽(tīng)人家說(shuō)做了保養(yǎng)之后那個(gè)油耗會(huì)更低一些，其實(shí)現(xiàn)在的這個(gè)油耗也是完全能接受。
舒適：因?yàn)槠綍r(shí)基本在市區(qū)開(kāi)了也沒(méi)有太多的感受，直到走過(guò)幾次不好的路況以后才發(fā)現(xiàn)這減震效果有點(diǎn)尷尬了，顛簸的時(shí)候特別容易嚇一跳，感覺(jué)還是需要去售后調(diào)節(jié)一下，座椅的軟硬倒是還可以，就是對(duì)于我這強(qiáng)迫癥人來(lái)說(shuō)要早點(diǎn)預(yù)約去調(diào)懸架。
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