一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車整體質(zhì)感非常好,車門一關(guān),外面的噪音就沒有了。BOSE音響非常適合搖滾音樂,尤其是低音區(qū),可以讓整個(gè)人都放松下來,沉浸在音樂之中。配置在同價(jià)位里最高,尤其是安全方面,除了有XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng),ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),ARP主動防翻滾系統(tǒng)這些在合資車高配才有的,而且還有ASS自適應(yīng)巡航,BLIS盲區(qū)監(jiān)測,SAS車速輔助控制等。這些安全系統(tǒng)讓我更容易上手,開車更輕松。這輛車在動力操控上的表現(xiàn)非常出色,在運(yùn)動激情與安全駕駛之間找到了完美的平。衡,配合它的安全系統(tǒng)非常適合新手。當(dāng)初選車的時(shí)候考慮過1.5T的,但是變速箱是一個(gè)要好好考慮的地方,畢竟各個(gè)品牌的發(fā)動機(jī)這會都差不多,都在變速箱上面下功夫。所以最后選了這款頂配的。現(xiàn)在看來當(dāng)初沒選錯,反應(yīng)非?,油門給力,輕輕一踩就竄出去。高速上120的時(shí)候還能輕松超車,超贊。車的第一印象是外觀,但是日后的駕駛中最重要的是車子的舒適度。HS的一體化運(yùn)動座椅非常貼合人體,在長途駕駛中緩解了駕駛員的疲勞,這樣一來開長途就不再是受罪了,反而會讓人好好的體驗(yàn)一把駕駛的樂趣,讓我覺得這輛車很值。后排空間也不比B級車小,父母坐在后面退都能伸直。就是后備箱沒有預(yù)料中那么大,東西比較多。搬家的時(shí)候跑了兩次。
缺點(diǎn):車開著哪都挺好的,車內(nèi)空間都很寬敞,如果非要說那就就是后備箱空間有點(diǎn)小,而且高,不深。
外觀:外觀是我首選這款車子的原因,個(gè)人比較喜歡這種純形面設(shè)計(jì)的風(fēng)格,具有國際范,360度無死角。高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,我選的黑色的,剛開始沒有,等了一個(gè)星期
空間:2720的軸距,足夠。太大不行。太小不行。對于我一個(gè)183身高的胖子。妥妥的。
配置:城市里面開著大紅代步適合,空間和電子配置還有外觀沒有短板,綜合的性價(jià)比高
動力:2.0T的發(fā)動機(jī)最大231馬力,扭矩達(dá)到了360牛米,看到這個(gè)參數(shù)你就知道了吧,這不可能動力不足,這動力都有點(diǎn)過剩了,我平時(shí)市區(qū)駕駛動力隨叫隨到,沒有一點(diǎn)拖泥帶水感覺,但只有你上了高速才能見識到這款車真正的動力,而且高速駕駛這臺2.0T的發(fā)動機(jī)非常安靜,沒有一點(diǎn)嘶吼聲。
越野:
轉(zhuǎn)向和變速箱非?孔V。雖然不是非常完美的級別,不過已經(jīng)是非?煽康乃。
油耗:2.0T的發(fā)動機(jī)就沒想過油耗能低下來,結(jié)果市區(qū)都能開出8個(gè)油的油耗
舒適:用料還是不錯的,座位和門邊是皮料子,軟。
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