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名爵HS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是其外形和內(nèi)飾吧，動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，隔音效果好
缺點(diǎn)：油耗高：行駛1015KM，平均油耗11-12L100KM，比預(yù)期高了點(diǎn)；換擋慢：冷車(chē)啟動(dòng)后，標(biāo)準(zhǔn)模式下，前三檔基本轉(zhuǎn)速要到2500左右才換擋，油門(mén)踩的有點(diǎn)心疼；
外觀：外觀我給打滿分，名爵所有車(chē)型就這個(gè)最好看，與眾不同的設(shè)計(jì)，大輪轂配上運(yùn)動(dòng)紅色卡鉗，真正原廠的東西，我開(kāi)著好多人以為我自己改的了鈑金車(chē)漆:鈑金說(shuō)是保十年防腐呢，那么厲害，我之前開(kāi)的北京現(xiàn)代幾年就銹了
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是很好看，但是我覺(jué)得顏色的搭配還得過(guò)段時(shí)間再看看，我覺(jué)得這種紅色可能不是很耐臟。
空間：空間特別大，比我弟弟的大眾邁騰還寬一些，朋友坐上來(lái)都說(shuō)很舒服，而且后排放倒之后兩個(gè)人躺上去很舒服，哈哈?乘坐空間:空間大的躺兩個(gè)成人不是問(wèn)題，自駕游的好幫手后備廂容積:后備箱容積很大，雙十一再也不怕幫媳婦兒取快遞了
配置：在這個(gè)價(jià)位下能買(mǎi)到內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色，用料十足，還帶各種舒適配置，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比是超高的，
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，這個(gè)沒(méi)有任何問(wèn)題，2.0的排量，動(dòng)力肯定沒(méi)有問(wèn)題！
越野：
車(chē)身穩(wěn)定性特別好，過(guò)個(gè)坎兒過(guò)個(gè)彎兒的都不用擔(dān)心，開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)挺舒適的，就是底盤(pán)稍微有點(diǎn)硬了
油耗：油耗也不算太高，在我可以接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在市區(qū)高架也開(kāi)通了，上下班走高架比之前少用不少油呢。
舒適：前排的涉及，個(gè)人感覺(jué)挺不錯(cuò)的，很有科技感，可以360度旋轉(zhuǎn)的空調(diào)出風(fēng)口，還有那個(gè)很小巧到很有手感的電子檔桿，特別的戰(zhàn)斗！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，樣子挺好看，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕，內(nèi)飾也還蠻漂亮的
缺點(diǎn)：最不滿意就是減震硬點(diǎn)， 過(guò)坑砍的整個(gè)人都晃。 還有就是感覺(jué)漆面有點(diǎn)軟， 村里的硬樹(shù)枝劃一下就有個(gè)痕跡。
外觀：造型不錯(cuò)，圓潤(rùn)，耐看大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾是真皮的 很軟 做工還是很驚細(xì)的 這黑紅搭配的內(nèi)飾真的挺好看的 白色的外觀進(jìn)去黑紅 感覺(jué)就不一樣哈哈。
空間：空間足夠了，尤其是后排，人坐直了，腿部空間都還有很多富余，國(guó)慶期間帶家人出去旅游，爸媽都坐在后面，老爸對(duì)后排的扶手贊不絕口，說(shuō)坐在后面有領(lǐng)導(dǎo)的架勢(shì)了。
配置：自己認(rèn)為性價(jià)比很高 。外觀和內(nèi)飾我都挺喜歡 ，而且用的料子也挺好。在車(chē)?yán)锩鏇](méi)有異味 ，開(kāi)起來(lái)的整體感覺(jué)也不錯(cuò) 。平常在大街猛一看根本不像10幾萬(wàn)的車(chē)，在老家回頭率還挺高的?
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力日常夠用，起步超車(chē)不肉，也是目前車(chē)?yán)镞叺闹髁鲃?dòng)力水平，比前幾年的車(chē)動(dòng)力好太多了，高速120不知不覺(jué)就達(dá)到了，不設(shè)限速容易超速
越野：
方向盤(pán)回正速度也是相當(dāng)?shù)目欤兯傧溆?個(gè)檔，每個(gè)檔位的感覺(jué)還是多多少少有些不同。
油耗：新車(chē)油耗有點(diǎn)偏高，現(xiàn)在正常在市區(qū)開(kāi)大概在8-9個(gè)油，還可以接受
舒適：座椅舒服四輪獨(dú)立懸掛過(guò)坑坑洼洼的路面過(guò)濾的比較好，最讓我滿意的就是隔音真的很安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀的大氣，還有就是內(nèi)飾的豪華。外形的設(shè)計(jì)聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō) 當(dāng)時(shí)是按保時(shí)捷卡宴的形做的，具體咱也不知道。 就是感覺(jué)挺好看的 ，沒(méi)那么多死折兒 到時(shí)候碰了還不好修 。大燈我感覺(jué)是車(chē)的點(diǎn)睛之筆 提不提神就看大燈了 ，毋庸置疑HS肯定是這樣。內(nèi)飾也挺好 那倆賽車(chē)座椅特別特別喜歡? 運(yùn)動(dòng)氣息十足
缺點(diǎn)：這車(chē)減震差點(diǎn)事，感覺(jué)還是有點(diǎn)硬，油耗的話一開(kāi)始感覺(jué)很高，但是開(kāi)開(kāi)之后就降下來(lái)了，平均來(lái)說(shuō)還是可以的，心里還是有那么一點(diǎn)的不得勁
外觀：越野式的造型在這個(gè)級(jí)別的車(chē)還是比較新穎的，我認(rèn)為比H6更好看，線條更加有力、結(jié)實(shí)，更具美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，用的料感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，車(chē)的配置也很高
空間：車(chē)的空間很充沛，一家人坐進(jìn)來(lái)一點(diǎn)都不擠，這一點(diǎn)比CR-V好一點(diǎn)
配置：買(mǎi)回來(lái)不論自己還是朋友都覺(jué)得很好，，十萬(wàn)塊出頭的車(chē)，配置很齊全的，我覺(jué)得除了沒(méi)有斑馬系統(tǒng)，其他都很完美。
動(dòng)力：起步加速都感覺(jué)很順暢，動(dòng)力的話個(gè)人感覺(jué)完全夠用，平時(shí)超車(chē)都無(wú)壓力，速度超過(guò)80以后深踩油門(mén)動(dòng)力儲(chǔ)備仍然很足，加速很輕松，動(dòng)力還是完全足夠的，回老家走一趟山路也是一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感是我喜歡的類型，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力度也很自然。底盤(pán)懸架調(diào)教硬朗，在過(guò)彎時(shí)能給我一個(gè)充足的支撐。
油耗：油耗沒(méi)有特別去關(guān)注，平均也就是7.2個(gè)多油吧，每天上下班都有40多公里路程，而且國(guó)道路段比較多。
舒適：舒服。坐著真的不累。座椅包裹性也好。后排空間和舒適性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1917公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，自動(dòng)駐車(chē)，其他的也都差不多還行
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是油耗吧，最近開(kāi)車(chē)?yán)吓苁袇^(qū)，腳踩的比較狠，以前老開(kāi)老爸的GS8出去就感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)偏高的，畢竟是SUV ,要想馬兒跑就得給馬兒多吃草啊……
外觀：當(dāng)時(shí)這個(gè)車(chē)外觀喜歡也是很大一部分原因，線條感給我感覺(jué)很好開(kāi)出去辨別度很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是一鍵啟動(dòng)離方向柱太近，感覺(jué)很不順手
空間：空間本人身高180坐進(jìn)去感覺(jué)很寬敞，后排坐三個(gè)人毫無(wú)壓力，并且地板還是平的，后備箱空間也超大，后排放倒就是張大床，配合全景天窗效果絕對(duì)了
配置：開(kāi)車(chē)的時(shí)候有一定優(yōu)惠政策，全部辦完落地上牌子14萬(wàn)，價(jià)格能夠接受，性價(jià)比也挺滿意的。
動(dòng)力：再怎么說(shuō)它也是一輛擁有四缸的，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，作為我的上下班代步，一點(diǎn)兒也不拖后腿。
越野：
操控挺好的，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，阻力三級(jí)可調(diào)，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)，高速不打飄，剎車(chē)不錯(cuò)，HS比較滿意的就是駕駛感受，開(kāi)得快，剎得住，穩(wěn)定性好
油耗：跑的不多，沒(méi)辦法統(tǒng)計(jì)啊，等過(guò)段時(shí)間再說(shuō)吧
舒適：HS是我對(duì)比那幾款車(chē)型里面座椅最舒服的，后排的座椅傾斜度也可以調(diào)節(jié)，這是我當(dāng)時(shí)很注重的一點(diǎn)，扶手箱做工很精致
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣是我喜歡的類型，而且價(jià)格也很適中
缺點(diǎn)：不滿意的是這輛車(chē)的隔音，不知道是密封膠條不好，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和輪胎的噪音本身就很大，每次上高速覺(jué)得噪音增加了許多，有的時(shí)候聽(tīng)會(huì)兒收音機(jī)，有的時(shí)候聽(tīng)會(huì)兒勁爆的音樂(lè)，總之需要聲音平衡。
外觀：外觀挺棒，是我第一眼看上的，主打運(yùn)動(dòng)式，紅色的卡鉗挺漂亮的。
內(nèi)飾：畢竟受制于價(jià)格，它的配置只能說(shuō)是還是較為實(shí)用的，行駛途中該智能化的地方也不少。
空間：既然看這樣的車(chē)肯定要大空間 ，個(gè)人比較胖點(diǎn)。所以空間小了感覺(jué)憋的慌 。這個(gè)車(chē)坐5個(gè)還是可以的 不擠得慌。在加上全景的大天窗 坐在車(chē)?yán)锾爻?/span>
配置：配置很齊全 都很實(shí)用 要是1.5T帶上斑馬系統(tǒng)就好了 老款有新款沒(méi)有了
動(dòng)力：油門(mén)真的很敏感，只要你多踩一點(diǎn)，車(chē)子速度立馬往上彪，有幾次在攝像頭下面我差點(diǎn)超速，在市區(qū)開(kāi)，想超誰(shuí)，都木有問(wèn)題，畢竟 169的馬力也不是吃素的。
越野：
主要時(shí)上下班開(kāi)，車(chē)很穩(wěn)指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向輕女士開(kāi)也不會(huì)累，底盤(pán)扎實(shí)
油耗：平常沒(méi)在意這塊，基本都是正常開(kāi)，現(xiàn)在看了下油耗，差不多8個(gè)上下，在可接受的范圍，畢竟車(chē)子也有這么重，你要6 7 個(gè)油那也不現(xiàn)實(shí)。
舒適：隔音效果賊棒，在高速上跑，開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)，胎噪和風(fēng)噪聲音都可以忽略了。座椅軟硬度剛剛好，坐在上面非常舒服，還帶有腰脫，這玩意，確實(shí)在跑高速的時(shí)候有作用，起碼一坐坐個(gè)3個(gè)小時(shí)腰沒(méi)那么酸痛了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果巨牛逼，這不是吹的哈，你去看看同價(jià)位的車(chē)，真的叫沒(méi)一個(gè)能打的。把窗子搖上去之后，就覺(jué)得跟外面是兩個(gè)世界了。
缺點(diǎn)：可能是外觀吧，不是說(shuō)它不好看，就是覺(jué)得漆面有點(diǎn)薄，不小心蹭了下路邊的灌木叢，就看到漆面劃痕很?chē)?yán)重，讓我心疼了好一陣子
外觀：它都叫了超跑這個(gè)名字了，所以它的整個(gè)身形非常的漂亮，尤其是側(cè)側(cè)面車(chē)身上面的線條，也是美美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是真的很不錯(cuò)，能摸到的地方基本都是軟包，非常的有質(zhì)感，不像那種廉價(jià)車(chē)，就是塑料感嚴(yán)重的，給人的感覺(jué)很簡(jiǎn)單。中控臺(tái)凸起的大屏更顯得有科技感，皮質(zhì)的運(yùn)動(dòng)座椅，明顯坐著就舒服多了，后排充電口和空調(diào)的出風(fēng)口都有，坐在后排也可以玩手機(jī)充電了，這簡(jiǎn)直對(duì)于現(xiàn)在得人來(lái)說(shuō)就是一種福利，很方便。
空間：空間車(chē)長(zhǎng)也接近四米六了，這個(gè)空間坐三四個(gè)人的話還是綽綽有余的，后排地板的凸起比較小，而且寬度比較寬，敲個(gè)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)還有一個(gè)免息活動(dòng)，能節(jié)省不少錢(qián)，這車(chē)買(mǎi)了虧不了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力算不上太好，但正常使用感覺(jué)足夠，但推背感也是有的
越野：
HS的超控我覺(jué)得很方便，方向盤(pán)很輕松，油門(mén)剎車(chē)靈敏。買(mǎi)車(chē)之前也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的車(chē)子，當(dāng)時(shí)試車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子非常好開(kāi)。
油耗：油耗可接受，目前市區(qū)開(kāi)9個(gè)左，開(kāi)高速的話，8個(gè)左右，定速巡航模式下還能更省些
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，在車(chē)?yán)锬苊黠@感覺(jué)到，隔音效果有所欠缺，尤其是在高速上更加的明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：HS.的舒適性很滿意，座椅很軟，而且車(chē)內(nèi)空間寬敞，不會(huì)感覺(jué)壓抑，再加上全景天窗視野開(kāi)闊，出去自駕，車(chē)上乘客可以全方位欣賞美景。
缺點(diǎn)：外觀上輪轂的樣式感覺(jué)不夠時(shí)尚，而且這個(gè)輪轂容易在馬路牙子上劃傷。
外觀：外觀挺好看的。感覺(jué)特有力量，線條飽滿 。前面這倆大燈咋看咋好看特別有感覺(jué)。整體猛一看不像10幾萬(wàn)的車(chē) 。
內(nèi)飾：紅黑風(fēng)格的內(nèi)飾是很好看的，很顯檔次，平時(shí)要多注意維護(hù)才行，我個(gè)人還是很愛(ài)惜我自己的愛(ài)車(chē)的
空間：空間分為乘坐空間和儲(chǔ)物空間，乘坐空間很滿意，前排后拍都很寬敞
配置：外觀有辨識(shí)度，內(nèi)飾有檔次，動(dòng)力還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很爽，坐起來(lái)很舒服，性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：1.5T的，起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)肉，不過(guò)加速還是很快，雙離合頓挫有一點(diǎn)，但是沒(méi)有說(shuō)的那么夸張，之前試駕的時(shí)候是2.0T的，那動(dòng)力，真叫一個(gè)猛，猛踩一腳油門(mén)車(chē)子都要飛出去的。
越野：
車(chē)子比較重，底盤(pán)也很穩(wěn)，特別是過(guò)彎，車(chē)子不會(huì)往外飄，車(chē)子剎車(chē)真的穩(wěn)，一踩就立馬能停，完全沒(méi)有一點(diǎn)脫機(jī)帶水的。
油耗：油耗也不高，目前開(kāi)了這段時(shí)間來(lái)看，也就7點(diǎn)多的油，作為一款suv來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)非常友好了，我很滿意
舒適：座椅很舒服，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)累，包裹性和支撐性都相當(dāng)足，真皮座椅軟軟的，最滿意后排空調(diào)有出風(fēng)口，總體舒適性還是比較高的。相對(duì)于以前開(kāi)的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)更讓人感覺(jué)舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)吧，我最看好的就是它的外形跟配置，外形太喜歡了，主要是我媽也很喜歡
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的。硬要說(shuō)就是皮味有點(diǎn)大。減震性能不夠出色，行經(jīng)顛簸路段，車(chē)身晃動(dòng)略明顯
外觀：外觀很拉風(fēng)，紅色給人感覺(jué)很扎眼，熱情似火。車(chē)子的前臉棱角分明，線條犀利，很有動(dòng)感和沖擊力，滿天星的大氣格柵，屁股豐滿的尾燈，感覺(jué)開(kāi)車(chē)出去就是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)比較普通，但每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都挺人性化的，真正的身臨其境以后，才會(huì)有非常深的感觸，確實(shí)很不錯(cuò)。
空間：還是那句話，價(jià)格在這里，這空間沒(méi)話說(shuō)，滿意五星。
配置：就這個(gè)價(jià)格而言，它目前表現(xiàn)出來(lái)的優(yōu)點(diǎn)還是很多的，我覺(jué)得性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)使用完全足夠了，需要提速的時(shí)候輕踩油門(mén)，動(dòng)力瞬間爆上來(lái)，讓你感受激情澎湃的動(dòng)力。
越野：
方向盤(pán)比較輕，原地打起來(lái)也不怎么費(fèi)勁，底盤(pán)感覺(jué)路面感挺清晰的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較有信心。因?yàn)檐?chē)子不算很寬，倒車(chē)的時(shí)候也蠻方便的，小型的車(chē)位也很好停。
油耗：油耗的話，說(shuō)實(shí)話剛開(kāi)始真的有點(diǎn)高，來(lái)一段時(shí)間就穩(wěn)定了，現(xiàn)在也就七個(gè)多吧，對(duì)于這個(gè)數(shù)值我可以接受
舒適：不管是開(kāi)車(chē)還是坐后排，都很舒服，座椅軟硬適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的算是它的外觀和空間，高顏值騷氣的外觀和內(nèi)飾特別的與眾不同。其實(shí)我自己感覺(jué)也是，與其爛大街的白色黑色，選一款偏時(shí)尚運(yùn)動(dòng)有個(gè)性的車(chē)顯得尤為重要。尾部還有專屬的logo,尤其是他的前燈設(shè)計(jì)，就像九顆大鉆石閃閃發(fā)亮。
缺點(diǎn)：車(chē)剛買(mǎi)沒(méi)多久，也開(kāi)多久暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：本來(lái)要買(mǎi)紅色的，我就覺(jué)得名爵紅好看，不妖艷又內(nèi)斂，后面店里說(shuō)沒(méi)現(xiàn)車(chē)，要等半個(gè)月，和老婆商量了一下，那就上白色吧，耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的好，能摸到的地方都是用的軟包，非常有質(zhì)感，不像那種廉價(jià)的車(chē)。中控臺(tái)突起的大屏更顯科技感，皮質(zhì)的運(yùn)動(dòng)座椅，開(kāi)著跑了高速，明顯坐著就舒服多了，后排充電口和空調(diào)出風(fēng)口都有，坐在后排也可以玩手機(jī)充電了。
空間：后排空間挺大的，就是后備箱沒(méi)有遮陽(yáng)簾，4S店還不給送
配置：整體來(lái)說(shuō)十幾萬(wàn)的車(chē)，SUV配置算是比較齊全的了，買(mǎi)車(chē)也主要是實(shí)用為主，主要是這款車(chē)的顏值也在線，日常出行拉風(fēng)家用絕對(duì)夠用，安全出行，以后不出大毛病就可以。
動(dòng)力：動(dòng)力就不多說(shuō)了，1.5的排量非常的夠用，特別對(duì)于我這種不經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)說(shuō)，有可能我這人開(kāi)車(chē)比較柔和，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特別的要求跟感知
越野：
操控輕盈，換擋感覺(jué)比較平順，沒(méi)有明顯頓挫感
油耗：1.5T油耗在我意料之外 ，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的的時(shí)候感覺(jué)怎么不得10個(gè)去啊。 HS給我意外的驚喜 4000多公里 平均才8.4 挺滿意的
舒適：這個(gè)舒適性沒(méi)得說(shuō)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅不但好看，而且包裹性很強(qiáng)，還有腰部支撐，所以是舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS 2019款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy超跑版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子大小適中操控利靈活，女孩子也比較好上手，停車(chē)調(diào)頭什么的很輕松。顏值蠻高的，感覺(jué)很有范！
缺點(diǎn)：后備箱木有儲(chǔ)物隔板，每次后面多放了點(diǎn)東西，就怕開(kāi)著開(kāi)著就會(huì)抖出來(lái)。
外觀：滿天星的進(jìn)氣格柵，炫酷的LED大燈，飽滿，圓潤(rùn)尾部造型，配上騷紅色的卡鉗，就看這，哪里能看出這是國(guó)產(chǎn)車(chē)，你說(shuō)中不
內(nèi)飾：里面的做工很精細(xì)人工縫線 能摸到的地方 基本都是軟包 主要沒(méi)有異味
空間：好歹是一款suv，空間上是很多轎車(chē)沒(méi)辦法比擬的，我平時(shí)大部分時(shí)間也是一個(gè)人開(kāi)，車(chē)上的空間還有很多空的，偶爾帶幾個(gè)同事，他們都說(shuō)空間不錯(cuò)，后備箱更別說(shuō)，目前為止就沒(méi)裝滿過(guò)，想裝什么都能很好的放下
配置：買(mǎi)的時(shí)候給我便宜了6000塊，雖然這個(gè)幅度不是很大，但是我感覺(jué)這差不多。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候動(dòng)力就占一方面，所以動(dòng)力肯定是杠杠滴。 當(dāng)渦輪介入的時(shí)候男人激情立馬就上來(lái)了 。
越野：
操控上有一點(diǎn)要說(shuō)，經(jīng)濟(jì)模式下雖然節(jié)油點(diǎn)，但是剎車(chē)油門(mén)和方向盤(pán)太輕了。不過(guò)車(chē)子還是蠻穩(wěn)定的。就是太輕了。
油耗：車(chē)輛還沒(méi)有首保 沒(méi)法斷定 目前油耗很滿意7.5-7.8
舒適：這輛車(chē)的前排和后排懸掛還行，軟硬程度是正正好好的，但前面說(shuō)了隔音效果略差，尤其是跑高速的時(shí)候，希望這個(gè)方面能有所提高。
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