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全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2019年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀沒得挑,英倫范兒十足,低調奢華有內涵,引領潮流趨勢,朋友說再送我一套英倫風的衣服,高富帥,要迎娶白富美走向人生巔峰的節(jié)奏哇……內飾騷氣的不要不要的,很符合我的口味
缺點:車有360倒車影像,還是很贊的,就是倒車要是有個距離提示就好了,原來車有距離提示,現在沒有感覺有點不習慣。
外觀:一眼看去,排排車,就我這車最亮眼,最順眼。
內飾:仿皮,是我心里的根,過不去了
空間:乘坐空間是我前面MG7不能比的,我很滿意,以前老七車上都沒幾個可以擺東西的地方,駕駛室除了兩個門,就沒幾個地方能放東西了,這個HS可以說一圈都有放東西的地方,很人性化后備廂容積:SUV的后備箱比起轎車來開口大真的很方便,大東西隨便擺擺,行李箱以前老七后備箱只能塞一個28寸的就OVER了。
配置:現在比這塊兒應該是只能說還好這種車的話在大街上跑的不是很多一般般吧,看是不是一般不認識的,都不知道這是什么車,我的車改的非常的不錯吧,連標志都讓我給換了。
動力:動力還可以吧,嗯,我以前開的是獵豹,那個排量是2.4的。這個的話是1.5t的,我覺得動力對我來說還可以。嗯,因為我這款車是給我媳婦兒買的,她開的話絕對是完全夠用啦。
越野: 估計是車子比較重的原因,車子高速行駛也比較穩(wěn),急轉彎之類的方向感也比較清晰,剎車特別靈敏。
油耗:我覺得油耗有點兒高,我感覺我剛加了滿箱油,沒跑多遠兒,一格油就下去了,不知道是怎么回事兒,最終在看看油耗怎么樣吧,我覺得現在可能是剛開始還是有一點點的費油
舒適:同價位試過,別的品牌的車子,隔音沒有比它好的,老同學推薦還是很給力的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:配置豐富,最滿意的就是配備的電子檔桿,手感不錯,換擋順滑。
缺點:不滿意的地方還沒有發(fā)現,就是油耗前期稍微有點高,后面開開再看看
外觀:外觀絕對是很好看的,很時尚,比較適合年輕人
內飾:內飾設計很前衛(wèi),時尚還舒服 ,給人的感覺就是用心。不過能把氣味減小一點更好。
空間:空間沒得說,家里兩個老人坐在后排非常舒服,特別是座椅可以放平,空間超級大,自己開經常出去辦事,所以一般做人也少,
配置:總體來說,這個車子性價比比較高。如果你預算1213萬,推薦你選擇1.5T的車子如果你預算15,推薦2.0的車子
動力:這車動力賊足,個人感覺馬力有點大,超出了我對車輛動力的需求,大的有點多余了,畢竟排量擺在那里,這車的推背感十足啊
越野: 買的不帶那個紅色按鍵一健運動的配置,開起來方向也比較輕一點,比之前開的車輕,還有模式切換,最喜歡的就是方向盤上的換擋片,挺好用的,但還是不經常用,主要是還沒用習慣
油耗:目前大概有6000多公里,油耗還算在預期以內,11個油的綜合油耗橫向對比:之前是開的1.5T 的銳騰,油耗在8個左右。怎么說呢,看個人需求,1.5T的偏重節(jié)油和性價比,2.0T的偏重動力,既然你更注重動力了,那肯定不能兼得節(jié)油呀
舒適:真皮座椅坐的很舒服,電動調節(jié)也很方便,不至于自己去彎藥調整,就是隔音效果要載加強點,控制下胎噪
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購買時間2019年07月
購買地點浙江 麗水
裸車價格15.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內空間很大,特別是后排空間,坐四個人完全沒問題,都伸展的開不壓抑,但是一般呢也不會天天滿載,所以乘坐空間完全歐克,沒問題。
缺點:車剛買回來的沒幾天時間,目前還沒發(fā)現什么不太好的地方。
外觀:外觀我個人感覺是一般般!我喜歡vv5的外觀,買這車我就是沖著內飾去的
內飾:360影像對于新司機來說很方便,而且影像清楚,電子檔也很有檔次
空間:駕駛員空間是完全沒問題的,不管身高體重一般都能接受,后排空間同時做三人也不會顯得擁擠,且中間沒有凸起部分這個可以加個分,就是尾箱空間偏小。
配置:對于配置上面來說性價格確實很高,而且還是個2.0T動力,這個價位應該是找不到第二個車型了,這也是我選擇這個車的原因。
動力:提速快超車快,動力爆發(fā)力強。
越野: 真皮多功能方向盤握感很好,指向性也不錯,油門輕快,制動踏板制動腳感線性,高速轉彎時車身也不會有太多的側傾。
油耗:我的油耗應該說是比上不足,比下有余,在我的接受范圍內,平均8.4升百公里,我只加92的油,一個月油錢也不到600,還養(yǎng)的起
舒適:座椅摸起來軟軟的,皮質是什么我也不懂不過挺舒服的,能感覺到做工用心,調節(jié)也很方便。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意就是性價比了,太適合我這種新疆的工薪階級的人了,有時候路面不好,在這邊suv很有必要,這款車各個方面都比較和我心意,這種價位各方面配置,操控都不差,因為也是對比過好多車了,所以才覺得它的好
缺點:煙灰缸設計不合理,四個]玻璃不同速,杯架很脆弱。我個人認為最大的硬傷就是減震,這個問題直接影響到操控
外觀:外觀適合我這個年齡段,要是我在大個10多歲可能就不會選擇這個車型了,顏值還是很不錯的,比較我也算是個顏值控吧。
內飾:內飾本來想買個紅色的內飾,家里說讓買個黑色的內飾的,比較耐臟一點,自己裝飾一下也比較好配色內飾設計風格:設計比較規(guī)整,基本都是皮質包裹好的,不需要后期再做其他的包裹
空間:空間很大,日常絕對夠用,但是要是要拉很多貨物那就不能保證了。前后空間都很大不會覺得擠。
配置:外觀別致,內飾也上檔次,配置很好,各種功能包括想到的以及沒有想到的,這車基本上都有了,我說的那些細微的不足之處,大體上不影響我對這車的喜歡,一分價錢一份貨,裸車不到14萬,我覺得沒有買虧。
動力:動力沒得說畢竟2.0T的發(fā)動機再加上荷爾蒙suv嘛,別人的哈佛長城啥的來到拉薩這個高原的地方都有高原反應,踩油門不走,昨天修車師傅說你這還好踩油門還很有推背感
越野: 懸架稍微有點硬,特別是過減速帶的時候震動很明顯。轉向還是可以的,剎車前半程有點偏軟,需要深踩?傮w來說開起來還算輕松,跑高速沒有很累的感覺。
油耗:2.0T的機器,對油耗有心理準備,平均9L左右的油耗能接受,平時開車激烈駕駛的情況不多,開車比較穩(wěn),希望首保后再降一點。
舒適:車內的舒適性沒得說,軟包很多,前排的座椅超級舒適,隔音效果也行,如果底盤懸架韌性再好一點,這車就完美了。
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購買時間2019年07月
購買地點河南 開封
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3248公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意外觀內飾的做工,還有就是杠杠的動力。
缺點:不滿意的 其實也沒什么太大的問題 就是可能是因為新車 然后我開的時間久了吧 感覺這個車的味道大 而且這個車雖然說隔音效果好 但是這個懸掛可能過硬了 減震效果不怎么樣
外觀:外觀不用多說了,仁者見仁。絕對是那種回頭率超高的車型。
內飾:內飾上檔次,軟包很多,手感好。車內有異味,買了一些炭包在里面除味,目前還是有異味。
空間:這款車的空間不用說的 后排空間很大 坐三個成年人不是問題 而且后排與前排之間的距離也夠大 不會讓后排的人感覺到腿不舒服什么的
配置:2.0的排量,配置很高,在這個級別上應該說對手不多,性價比的話物以稀為貴,還是不錯的。
動力:動力很足,起步穩(wěn)提速也很快,這點不用擔心。
越野: 操控感很好 尤其喜歡這個車的檔位 看起來很高級 多功能的方向盤用起來很便捷 轉向精確 力度也自然
油耗:新車油耗接近10個油,但畢竟2.0T的動力,也就不做過多埋怨了,追求強勁的動力難免也要付出一些。
舒適:車內的空間寬敞,坐著感覺很舒服,包裹性支撐感還有很的強質感都很不錯,顛簸路段也不會又很大的感覺,總體還是覺得不錯的。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是配置方面,像我是在官降之后買的,性價格尤為突出,所以我感覺這個價位,這種配置在同級來說優(yōu)越感還是很強的,而且還是個30T車型動力各方面完虐同級車型。
缺點:新車的時候車子里面有股味,讓人覺得有點不爽的。開窗通風了一段時間之后好了一點。
外觀:這款車主打是荷爾蒙suv,看上去運動感十足,我這個車車開出去,那還是十分拉風的
內飾:車內布局很有講究,整車的配置也比較豐富,該有的功能基本都能找到,多功能方向盤,大屏導航使用起來也方便,車內新車的味還是有一點重的,多開開窗時間長了應該會好一些。
空間:前排后排空間都很大,后排我坐進去可以直接翹二郎腿,放下來腿部也可以伸直,頭頂也有空間,一家人坐進去很寬松。后備箱稍小。
配置:現在也是比較追求品質的年代,同等價格的車相比較,總會有突出的一點,這個車的車內的配置水平比較高。相對于其他車在空間,舒適,還有外觀上也很有優(yōu)勢。
動力:推背感很強,加速很快。。市區(qū)駕駛平順!家用不錯!
越野: 操控性能一直評價都很好,運動風格的車子,操控感受非常不錯,底盤很穩(wěn)重行駛中一點不會飄,而且轉向很精準,幾乎沒有虛位。
油耗:油耗一開始開的時候覺的是挺高的,自從跑了那次高速之后,油耗慢慢的降了下來,現在正常開著也就穩(wěn)定在九個油左右,還是可以的,排量在這,油耗自然往上提提
舒適:不管是開車的時候也好,還是乘坐的時候也好,這車在舒適度方面我個人覺得沒毛病,不夸張的說,這車在舒適度這方面來說比我爸的B級車我感覺都舒服
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購買時間2019年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是內飾的用料和做工!坐在車里面的感覺非常舒服,看起來非常的吸引
缺點:買來一個月左右,說實話沒有啥不滿意的,不管是外觀還是內飾都是我喜歡的風格,如果一定要說不滿意的地方,那就是油耗了,我這個人有點摳?,但是2.0T的油耗能達到9L左右,也還是可以接受的
外觀:當時首先就是因為看中了外觀才買的,外觀就是好看大氣
內飾:內飾和外觀給我的感覺很類似,風格上比較時尚,年輕化。然后做工、用料也都是很足的。
空間:空間足夠大,后排空間寬敞,后備箱的空間略微小點。
配置:這款車除了懸掛太硬 減震效果不怎么樣以外 其他都很好 買這款車很值
動力:動力很足,跑到120在加速還有明顯的推背感.
越野: 自適應巡航是真的好用,然后還有前后雷達,包括全景影像等等這些配置,都給日常駕駛提供了很大的幫助。
油耗:現在車子才開了沒用多長時間,所以油耗比他們駕駛的可能要高一點,平均下來百公里在7.5個油上,油表也挺準的。
舒適:這車的座椅挺軟的包裹性也挺好,只是減震有點太硬了,走個爛路啥的車子框框的,畢竟運動型SUV這個應該不算缺點,有利也有弊吧
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:坐在車里第一感覺就是舒服,內部的材質軟硬度做的剛好,使用的料也上檔次,摸上去柔軟細膩,車內也顯得比較干凈整潔。
缺點:沒什么大問題,總體很滿意,就提一個意見吧新車氣味方面想辦法減小一點。
外觀:外觀這點沒得說,好看大氣,前面的大網格和眉式大燈設計很好看。
內飾:全是真皮包裹,紅黑相間,高端大氣上檔次,車內異味很小。國產車越做越精致了。
空間:上汽集團的車還是很好,比較時尚,很適合年輕人。
配置:光從優(yōu)惠萬的價格來看,性價比不算高,不到一萬的優(yōu)惠確實不如人意,但再看HS本身的配置動力也就完全可以接受了,談不上什么物超所值,但絕對物有所值。
動力:動力強勁,畢竟是上汽藍芯的2.0T發(fā)動機,響應和加速積極,之前是銳騰的1.5T,可以說現在這個發(fā)動機真的是精益求精動力平順性:因為上班基本堵車,所以會比較在意起步的平順性。這次換車是看中了濕式雙離合,結果沒有讓我失望,平順性超過預期,在市區(qū)的上下班基本沒啥問題。跑高速:中間回家上牌跑了一趟高速,全程110km時速自適應巡航,重新刷新了我對主動駕駛輔助的認知,建議后面買車的兄弟們試駕的時候可以體驗一下。
越野: 方向盤不大,操控起來很順手,我還特意買了個皮質方向盤套,因為我手心老是容易出汗,有個方向盤套避免直接接觸,省的用起來難受。我要重點說下360全景影像,真的很好用,我倒車停車離不開這個工具了
油耗:目前開油耗還有點高,基本都在10個油左右,偏上一點,后面再好好磨合磨合
舒適:座椅的軟硬度和包裹性適中,還有腰靠調節(jié)和加熱功能,底盤扎實不松散,對顛簸過濾的挺好,雙區(qū)的自動空調和空氣凈化以及獨特的香氛系統都給乘客和駕駛員帶來很好的舒適性,最值得一提的是,名爵hs的nvh表現達到了很高的標準,全車95都加以隔音材質覆蓋,即便車速到達100公里每小時,車內噪音任然能控制在一個很小的范圍內,車內人能非常輕松的交談。
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀顏值高,我買車先看的是外表然后就是配置和動力,這款車外觀大氣好看這點很滿意。
缺點:不滿意的地方目前還沒有,就是希望出了磨合期油耗能再降低一點。
外觀:外觀是沒得說的 當初第一眼就看上了這個車的外觀 流利的車身線條 還有那個鷹眼的大燈 給這款車添加了很多硬氣 線條更加的 有力 硬朗 更巨有美感
內飾:當初我就是要這個紅內飾 因為我感覺這個紅內飾 看起來更有高級感 然后等了很久才等到這個紅內飾 沒有讓我失望 很滿意
空間:坐車內感受車的空間,無論是乘坐空間、儲物空間都挺理想的。尾廂部分,與同級別的一些車型相比,也是中規(guī)中矩的水平,這車空間做的可以。
配置:我當時買車的時候優(yōu)惠了3000多,這個看過去沒多少,但你要放在一個總價不到14萬的車上就很厲害了。還送了我后備箱的墊子還有行車記錄儀,不過貌似記錄儀沒啥用,我基本用的是360全景影像,從這兩方面來說這價格可以了
動力:我認為動力是這款車最大的亮點,在車內和后備箱都滿載的情況下,即便是時速達到100邁時,你如果深踩油門它都會給你一個很不錯的再加速感受。
越野: 得益于前后獨立懸掛,急轉彎的側傾不會感覺太明顯,方向盤可以很輕松的把握住,操控起來很容易。
油耗:因為公里數不多,而且大部分還都是在城市擁堵路段,所以油耗稍高,希望首保后能再降低一點。
舒適:隔音給加個分,確實沒話說,不管是形勢過程中還是怠速下面,噪音都能很好的隔離處理掉,后減震是獨立懸掛,不軟不硬適中。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年08月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間和價格是最讓我滿意的兩個地方,小命的空間很寬敞,后排坐3個人一點都不覺得擁擠。周末的時候我都會帶上一家人去郊區(qū)走走,我爸媽帶著小寶坐在后排,怕小寶亂動,我該特意裝了個兒童座椅,占了點位置,可即使這樣后排坐下我爸媽兩個人一點壓力都沒有。價格也是我這種工薪階層可以承受的起的,裸車價不到14萬,我和老婆都在事業(yè)單位上班,兩個人的時候過的很自由,小寶出生后我倆的經濟就變得有點緊張了,所以買車我更看重價格我是否可以承受的起,名爵hs價格不到14萬,這壓力就還好了,不至于為了買臺車還負債的情況
缺點:剛提車具體也沒啥不滿意的,開著也很舒服,就是感覺油耗有點高,但是問過周圍好多朋友都是老司機,他們說他們的車也基本上都是這個油耗,所以也覺得還好,新手小白也不懂車
外觀:外觀夠騷的符合我們年輕人的審美觀,跟cx5太像了我跟我朋友都說我是高仿的cx5
內飾:如果外觀可以用一個騷字形容的話,內飾那就太騷了,因為我選的紅色的內飾
空間:空間不錯,后排夠寬敞,后座上三個人一點也不擁擠
配置:外形時尚好看,內飾做工也比較細致,動力強勁,價格也不貴,這個價格在外面找這么大排量太少了,性價比沒得說,趕緊下手吧?外景:出去買個東西,這就給擋住了,趕緊離開讓我過去
動力:就是因為跑動力不夠所以買了2.0T的,開著一點都不累,稍微給油就走了,超車干啥提速都比較快,安全,心里踏實
越野: 操控:操控還算可以,對比了幾款車型這個可能操控感更強一點,方向盤的力度適中,油門和啥車踏板力度也還好,不軟不硬的。
油耗:油耗是可以接受的,市區(qū)平均8.0個油,高速上還能更省。
舒適:用天上地下來比喻HS和銳騰一點不為過。當時是看中了銳騰的8秒破百,確實動力很強,不過舒適性確實一般。名爵HS的內飾和隔音確實是這個價位的極致了,各種軟包,可以說在車里各種姿勢都不怕被磕碰噪音控制:這個車子的NVH應該說是我開過的20萬以內的強者,20w以上不做對比,哈哈看到論壇里有老鐵對比過領克、智跑,官方也對比過昂科威,包括自己試駕之后的感受,確實對得起這個價格
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