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全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2020年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車最令我滿意的地方,第一絕對是外觀,新生力量外觀設計特別大起,車頭比較霸氣,熏黑的星星點式中網設計加周圍鍍鉻亮條裝飾裝飾,美中十足,第二空間非常給力,后備箱很大,一家人出行也是完全夠用的,第三是油耗,磨合期內油耗控制8個確實不錯。
缺點:這段時間開下來感覺車子的油門踏板以及這個剎車踏板稍微有點緊,總之感覺這個操控感受不是很舒服,可能是我之前開習慣了轎車的操控,現(xiàn)在換了SUV以后感覺有點不太適應,之后適應了也就不會覺得操控有問題了,還有一點就是車內的異味稍微有點嚴重,雖然這段時間我會經常的開窗通風,但是感覺車內的異味還是沒有完全的去除。
外觀:的外觀運動感的確很強,我覺得主要是車子的前臉設計很好的營造了這種氛圍,很多SUV都是為了穩(wěn)重,但是HS就是不一樣,就是為了運動而生。HS
內飾:內飾其實也沒有什么好講的啦,因為也是一個最低配的版本嗎,就基本上是用功能能給到我的就好了,不過就我覺得比較高端的一個配置就是有一塊全景的大天窗,雖然人人都吐槽全景大天窗容易漏水啊什么的,但是這車連最低配都能給到你難道不要嗎?
空間:空間的話中規(guī)中矩,家用的話完全夠用,但是如果經常自駕游的話,這個車的儲物能力可能會表現(xiàn)的有點壓力很久,他的后備箱儲物能力不是太強,是那種中規(guī)中矩的空間,能夠放下日常的行李,但是如果你行李太多,比如說放三四個行李箱的話吃力,要好好擺。
配置:自己對于這款車的性價比也是覺得非常好啊,因為本身這臺車子的性價比我都覺得比較的不錯,價格又不貴,而且又是一臺suv的車型,并且配置的話可以說是非常的高,各方面的輔助功能都是有的。
動力:我買了1.5t的,動力感覺還可以,雖然沒有很暴躁,但是也非常的有沖勁,后面的加速也非常迅速,反應很快,最主要的是車子反應沒有頓挫感。開起來比較順心。
越野: 這段時間開下來感覺車子的油門踏板以及這個剎車踏板稍微有點緊,總之感覺這個操控感受不是很舒服,可能是我之前開習慣了轎車的操控,現(xiàn)在換了SUV以后感覺有點不太適應,之后適應了也就不會覺得操控有問題了。
油耗:用車頻率正常吧,最多的也就是每天上下班有來回10公里的通勤距離,有一半在市區(qū),一半市郊區(qū)和國道,偶爾和朋友一塊去自駕游,平均的油耗就是不到8個,這個油耗的表現(xiàn)讓我感覺到還是非常的滿意的。
舒適:整體的乘坐舒適度也是非常棒的,隔音效果的話處理的很好,基本上是聽不到車子很大的噪音的,輪胎的胎噪聲音也比較的小,對于這款車子的舒適性的話也是比較的滿意。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:名爵hs的外觀很精致,配置也高級,車價格也很符合我的要求,我買車之前所擔心的油耗問題在用車之后也放心了下來,低油耗讓我每個月的用車開銷減少了很多,每一次出門都可以放心駕駛它也不用擔心開車成為奢侈的行為,這款車時尚的造型也讓我對它的印象加分不少,出色的外觀不會因為它實惠的價格就讓我產生不自信的想法,我把它買回家既改變了的我交通方式讓每一次出行變得更方便,也能夠讓我的出行時間更自由給深夜加班的我有了回家的保障,家用車選它真的很合適。
缺點:人無完人,車無完車,名爵HS也有不足的地方,主要是舒適性方面和內飾方面,舒適性方面讓我不舒服的是噪音比較大,發(fā)動機的噪音和胎噪都很明顯并且隨著速度增加,噪音也在增加,有的時候心情不好,開車就會覺得心煩;內飾方面讓我不舒服的就是材質,有很多地方都是硬塑料的,軟皮包裹的面積不大,坐在車里面的感受是很廉價的,幸好有多媒體中控大屏,有真皮多功能方向盤,還有語音控制系統(tǒng)可以讓我平衡一些。
外觀:名爵hs的外觀給我一種青春活力的感覺,坐在車內的我心情也會開朗很多,每次開車出去對它的顏值我是很放心的,外觀的顏值我比較滿意。
內飾:感覺車子的B柱尤其是我住家是這一側還有 就是副駕駛旁邊的A柱比較明顯一些,尤其是在加速的過程中能感覺到這個共振是非常明顯的,而且中控臺附近還伴隨著一點小的異響, 畢竟是買了沒多久的新車,聽的人還怪心煩的。
空間:空間還是很大的,第一次試駕的時候,我就覺得很滿意,我1.78坐在主駕駛位都是很舒服的,頭頂還有四指的距離吧,坐在后排腿部空間也是很寬裕,頭頂也很寬裕,不管坐哪個位置都很爽。后備箱的空間對于一般一家人外出旅游都是足夠的,能放下很多東西,也不會顯得亂。
配置:性價比挺好的,一款車子本身車子的價格就不是很貴,符合家用車的標準,而且這款車子性價比自己也是覺得比較高的,在這個價位可以買到suv車型,而且配置還不錯,油耗又低,我覺得是非常棒的了。
動力:名爵HS得動力還是非常好的,像提速這一塊的話,我感覺非常適合家用,因為它的提速感非常的平順,不會給你穿的一下就出去,我很喜歡這種動力的駕駛感受,因為感覺平順的動力能夠給家人帶來更好的舒適度。
越野: 操控我覺得還可以,方向盤打轉比較精準,摸起來手感也很好,坐在駕駛座視野非常廣,看著路面非常清晰,剎車很靈敏,基本上一點就到。
油耗:畢竟是SUV的車型,SUV的車型始終都要比轎車要耗油大一點。所以我經常來回跑市區(qū)就比較少上高速的話,基本上這個油耗是在八個油左右,是基本跑不掉的了。
舒適:經常要跑高速,以致于我開始要選個三廂車。三廂車在長途駕駛上要比越野車要強一些。后來覺得還是要大空間的SUV。開了幾次高速發(fā)現(xiàn)根本沒有腰疼的現(xiàn)象。跑長途還不錯。任何車開久了都會難受。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:現(xiàn)在的車型很多,每種品牌的車型都各有千秋,我之所以選擇了名爵HS,就是覺得它的外觀設計特別的適合我,設計風格穩(wěn)重大氣,沒有太多花里胡哨的東西,車身的側面沒有太多明顯的線條,講到底這才是我中意它的地方,我不是很喜歡凌厲的線條,雖然那樣顯得很硬很剛,但是不管生活或者社會更多的還是要圓潤一點才好,而這臺車正好是圓潤飽滿的一個造型,是我喜歡的樣子,用一句網絡用語來概括就是:我喜歡的樣子,恰好你都有!其次就是它的動力,它搭載的是7檔雙離合變速箱,換擋速度很快,速度上去以后在換擋也還算挺平順的,我個人還是挺偏喜好它的變速箱的!
缺點:光說名爵HS的優(yōu)點是沒什么意思的,適當吐槽一下這輛車的不足才顯得全面,我是經過深思熟慮才吐槽的:第一動力表現(xiàn)還是有點肉,特別是夏天開著空調,再加上滿載的情況,起步的時候就有一些肉了,踩下油門,發(fā)動機的轉速很高,車速卻提升得很慢就是這種表現(xiàn),需要一分鐘左右就可以恢復正常狀態(tài)了;第二油耗偏高,每次加油都會做好記錄,加滿一箱油也就跑個500多公里,粗略的計算一下百公里平均油耗在8個油左右。
外觀:外觀看上去也是挺秀氣的啊,特別是我們這些買了白色車的車主,就感覺看上去是挺清秀的,就像是一個紳士一樣,俗話都有說,眉清目秀,惹人喜愛
內飾:其實我是更喜歡這種機械式的儀表盤,外加上一小塊液晶顯示屏的組合的,這樣的話時間長了也不擔心液晶顯示屏的穩(wěn)定性的問題,機械式的指針是很靠譜的。車子的內飾走的是沉穩(wěn)的風格,但是因為在中控臺和車門加了鍍鉻版,看起來整個內飾也并不缺乏年輕范,這樣的搭配,我覺得會讓整個內飾更加的耐看一點。
空間:這款車子的空間還是比較夠用的,因為我只生了一個寶寶嘛,現(xiàn)在寶寶還在讀一年級,平時就是送他上課接他放學,然后還有老婆乘坐,父母都是在鄉(xiāng)下,基本上就是回老家才會父母坐車,所以自己對于空間的話,也沒有太多的追求,夠用就好了。
配置:和別的車子一對比,感覺HS在性價比這一方面還是有著不小的競爭力的,至少從車子的價格上來看并不算貴。
動力:動力完全夠用的,我選擇的是1.5渦輪增壓的,動力也不差,瞬間加速推,多踩一點也是推背感十足,總體很不錯沒有特別強悍的動力,不過在市區(qū)行駛家用完全足夠了。
越野: 操控談不上得心應手,但也可以說操控感是能夠駕馭的,他轉向這一塊的話比較沒有的靈活,也沒有太大的區(qū)位,開起來的話也是比較的輕松,但是他的視線我感覺和轎車太大的區(qū)別,別人都說suv要比轎車視線好,我感覺區(qū)別不大。
油耗:油耗表現(xiàn)還算滿意,怎么說名爵HS都是一輛SUV車型,車身自重也達到了一噸半多,油耗肯定是要高一些的,跑了幾個月的時間,一共行駛了6100公里,百公里的平均油耗在7.5升左右。
舒適:仿皮的座椅支撐性和貼合性表現(xiàn)的都很好,前排和后排都有空調的出風口,前排和后排也都有中央扶手,短途駕駛或者長途駕駛都不會覺得很疲勞。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得一輛車只開了一兩個月是沒有什么發(fā)言權的,因為不夠了解,所以表達的也不一定準確,這輛名爵HS已經行駛了快7000公里了,來到家里也有半年多的時間,要說最滿意的:首先是價格很合理,據(jù)說優(yōu)惠幅度不大,這是裸車價格足以讓我心動;其次空間很開闊,前排和后排都有很大的地方,載人或者裝貨兩不耽誤,老婆是做微商生意的,放假的時候幫她送送貨,取取貨都很方便;最后舒適性還行,起碼前后都是獨立性的懸架,座椅都是仿皮的材質,空調壓縮機的工作效率也是很高的。
缺點:說實在的,自己目前最不滿意的地方還沒有碰到,因為這款車子也沒有開多久,只開了1260公里,所以也沒有碰到什么很不滿意的地方。
外觀:外觀我覺得還可以吧,外觀看起來比較和諧,前臉的設計辨識度很高,車身的線條感也很好,尾部看起來非常飽滿,整個外觀給我的感覺就是比較耐看。
內飾:內飾表現(xiàn)讓我很滿意,異味不太大,異響也沒有發(fā)現(xiàn),做工比較精細,材質方面也比較不錯。
空間:名爵hs的空間,我和家人都是比較滿意的,我的身高大概在一米七八左右,前排駕駛的時候腿部空間很寬裕,調整到自己舒服的位置,后排也不會顯得擁擠,開車的時候,司機和乘客的駕駛體驗都很重要呀,后排的座椅還可以放倒,能放很多東西,后備箱的實際體驗也不錯
配置:現(xiàn)在國產車的性價比特別的高,不僅僅是在買車的時候價格上有體現(xiàn),在后期保養(yǎng)的時候國產車的保養(yǎng)費用也沒有合資品牌的車子那么的高。
動力:雖然只是1.5T的發(fā)動機,但是我覺得這個動力完全是夠用了,發(fā)動機的馬力我也和別的車子對比過,同樣排量下,HS上面的這一臺1.5T算是比較不錯的那種,起步的時候多踩點油門踏板,這個動力還會給一點點驚喜。
越野: 新車買回家總要先磨合一段時間,最開始還是有點不適應車內的各種功能,駕駛的時候難免會有生疏的感覺,轉彎半徑比較大讓我在狹窄路段操控的時候比較有壓力。
油耗:我把名爵hs買回家快兩個月了,一共行駛了500公里,綜合油耗7.9L我可以接受。
舒適:車子的舒適性還可以吧,一般般,座椅非常軟,坐上去感覺非常舒適,對臀部非常友好,就是,懸架跟減震不是很好,有點太硬了,正常路面開就感覺不到什么,但是遇到坑坑洼洼路面的話就會感覺車子很震動。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:名爵hs非常合適家用,首先就是hs的空間比較大,可以放很多東西,乘坐的空間也很寬敞,一家5口全部坐上去都沒有問題,其次就是車子的性能方面比較優(yōu)秀,1.5t搭配的渦輪增壓發(fā)動機非常給力。
缺點:我發(fā)現(xiàn)有一點就是這款車的濾噪效果不太好,尤其在行駛在鬧市區(qū)時車內靜音效果不太好,我乘坐朋友的車也感受了一下他的車內的靜音程度就要好一些,每次在停車起步或者等紅綠燈的時候前半段的油門反應比較肉,打方向轉彎的時候過彎的半徑比較大,我對車的操控感覺還要花時間慢慢磨合,駕駛它沒有給我一種細膩的感覺。
外觀:時尚運動的一款車子顏值很高,車子看起來的話也是比較的耐看,對于這款車子的外觀,我真的是一直都覺得好看,也是比較喜歡這款車的外觀。
內飾:剛開始在最不滿意的地方也有提到過,就是新車的時候內飾有點味道,自己是購買了炭包處理這個味道還是比較的好,處理并不是很麻煩,兩周,異味基本上就散掉了,挺好的。
空間:空間比較大,我一米七二的身高,我老婆一米六三,兩個人坐到前排都毫無壓力,都非常寬松,后排基本上很少用的到,不過我最滿意的還是后備箱的空間,非常大,我跟我老婆出去逛街,買寶寶的出行車的時候,買回來沒有折疊,我就直接放在后備箱,非常輕松的就裝下去了。
配置:我覺得名爵hs的性價比真的還可以,駕駛它的感覺也很舒服,基本上這輛車沒什么毛病,車價又合適,這是一款物美價廉的好車。
動力:HS的實際動力表現(xiàn)跟我看的那些汽車測評給人的感覺是一樣的,當時買車的時候也是看了許多評測,加速帶來的推背感確實很強,而且上了高速之后動力的儲備也非常的充分,加速到120碼是輕輕松松的,而且還能感覺到源源不斷的動力輸出。
越野: 操控性很強,方向盤特別的順手,我覺得就憑它的方向盤我不買它我就覺得很虧,我也開過不少車,但是它給我的感覺就像為我量身打造的一樣,轉向入庫單手操作也沒有問題!
油耗:油耗一直都挺好的,這么大個車,這個油耗很滿意,買車之前也是比較關注這方面,自己實際體驗了下,真的覺得挺省油的
舒適:當時買車也試駕過好多品牌SUV車型,有博瑞,博越,宋max vv6等國產豪華品牌,因為等等原因吧,選擇我的名爵HS,因為這款車的靜音效果不錯,而且座椅的填充物很扎實,柔軟度很強,兩側凸起的比方包裹性特別強,即便是長途行駛也不會覺得累。
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購買時間2020年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是我選擇的這個顏色,魅影紅,紅色的車有很多,但是HS的車漆是能肉眼看出來的好,飽和度很高,光影反射之后很有線條感,就像水墨畫一樣漂亮,搭配上星空網格,五星輪轂,整個車在陽光下就是一塊紅寶石,好看又耐看,開起來很拉風。
缺點:低速有明顯的頓挫感,雙離合的變速箱平順性真就一般,堵車走走停停的時候感覺就更明顯了,要是一直踩著油門提速反而沒有這種感覺,相對平順很多,還有座椅偏硬,透氣性也一般,開著空調連續(xù)開3個小時的車,褲子出汗都濕濕的,腰部支撐也不怎么樣,有累感。
外觀:這個車的外觀造型很好看,很立體,做工也比較細致,車子的接縫我覺得做的很好,細看也看不出來有什么毛病,輪轂的造型也是比較好看,車燈也比較好看,總之,這個外觀我還是比較喜歡的吧。
內飾:紅黑的配色沒選錯,是比黑色要更加地耐看一點,方向盤款式好看,紅色一件啟動按鈕就把駕駛檔次感覺升高了不少,雖然也有朋友調侃我,不過這也是其他車型所沒有的體驗,自己喜歡就完事了。
空間:緊湊型SUV確實在空間上要大得多,后備箱方正,而且深度也夠,尾門打開角度大,放東西超級方便,座椅還能比列放倒,這對過年回鄉(xiāng)下裝肉實在太友好了,另外前排也是很爽的,尤其是配合運動座椅,感覺就像半躺著開車一樣,后排中間的凸起很小,坐中間也是舒服的,我177,腿部還有三四拳,頭部還有一手掌的空余,三個人坐也沒有擁擠感,就等著過寫日子安裝一個安逸的兒童安全座椅了,在坐兩個人也是輕而易舉。
配置:感覺性價比的話還是非常高的一款車子,這臺車子性價比我也是比較的滿意,買這臺車子我都覺得非常的劃算。
動力:1.5t的發(fā)動機只是聽著排量小而已,動力上的表現(xiàn)卻是很不錯的,當初是想著要買2.0t的那個版本,但是試駕過以后我覺得1.5完全足夠日常的使用了。
越野: 操控很方便,車子雖然是大了點但是開起來還是比較靈活的,整體操控很協(xié)調,多功能方向盤手感特別的舒服,方向精準完全沒有虛位,再就是超大的全景天窗這個天氣打開遮陽板以后太舒服啦。
油耗:油耗也不高,對這個馬力的車子來說,平均油耗7.8已經是很不錯的表現(xiàn)了,我看有的車子動力不如hs,油耗卻高得離譜。
舒適:因為空間上沒有任何的壓力,所以讓乘坐的舒適性就提升了許多,而且座椅給我的感覺就很舒服,全家人乘坐的時候,特別是歡聲笑語的時候,我就感覺特別的幸福,其實幸福是很簡單的,也是很容易得到滿足的。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是全車配置,我是一個配置黨,不管是不是經常用的配置哪怕不用,但必須得有!什么車道偏離預警、并線輔助啥,自動大燈、感應雨刷這類的我基本用不到,但是只要能裝上的全都得安排上。
缺點:最不滿意的還是他的互聯(lián)屏因為我要導航去新疆我愛人在新疆支教在沈陽開車到新疆很麻煩 還得用手機導航 還有這個電瓶也有點苦惱沒去新疆之前車一直在家停一段時間電瓶有點虧電.我害怕我去新疆的時候會虧電。這就有點麻煩了。
外觀:就外觀來說,我覺得車子的外觀是那種霸氣的感覺,很符合我的期望,顏值一直都在線。
內飾:內飾簡直抓人眼球,側門一大片紅色皮制包裹,和紅黑皮制運動型座椅相互照應,走在時尚前端啊,10.1寸液晶屏和全景天窗也是錦上添花,享受
空間:整體來說空間是夠用的,后背箱非常的大,釣魚工具呀,幫家里人帶點貨呀,都沒問題,可以放5-6個行李箱。后排座椅可以放倒。家里也沒有體型過于肥胖的人,乘坐空間也是沒問題的,小瑕疵就是車門上的儲物空間。
配置:性價比還是要結合價格來看,優(yōu)惠以后的價格我覺得HS算是比較有性價比的車子了,至少不比別的車子差。
動力:對于動力,我還是比較滿意的足夠用了,強勁的動力,在超車的時候很棒,明顯的推背感帶來速度與激情。而且它的加速也很快,動力特別的平順。這樣的動力帶空調跟玩似的,根本不用擔心車子動力下降。爬個坡也輕輕松松。
越野: suv操控這一塊那肯的天生就不是很完美,不過這個車還是過的去,在過彎或者雨天的時候穩(wěn)定性還是非?梢缘,我開車速度還是有點快,經常習慣性的地板有,踩著后面感覺有點挫頓感覺了,但是不是很明顯。
油耗:油耗我認為表現(xiàn)的還是十分不錯,根據(jù)自己每次加油的情況來看,和實際加完油跑的路程來看,我基本上加200塊錢的油,就差不多可以跑到400公里差一點的樣子,加的是92號汽油,這樣算下來的話,差不多一公里是在將近6毛錢的樣子,就這個油耗已經是非常好了。
舒適:舒適性講實話還是很不錯的,座椅是皮質包裹,有腰部支撐,減震效果我也覺得一流,過減速帶不會讓人覺得很顛簸,比我之前買的車減震效果要好的太多了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一個剛剛大學畢業(yè)的小伙子,我來發(fā)表一下我自己對于這款名爵HS的整體最滿意的地方吧,先來說一下它的空間,整車的空間表現(xiàn)還是非常不錯,在同級別的話,在這個空間應該算得上是很大的一臺車了,空間家用的話完全夠用,還有一點就是這款車子的性價比,我感覺性價比是真的非常的高,價格優(yōu)惠幅度大,而且車子整體的個方面配置也高。
缺點:倒車影像只能看到后面,而且畫質不是很清楚,提示音還有點尖,感覺不是特別好,不過也還好啦,我以前開貨車的,也算老司機一枚,倒車什么的小菜一碟,不過每次我老婆倒車,側停都得有人下車指揮,對她來說就有點不方便。
外觀:我最滿意的一點就是車子的外觀,這款車的外觀顏值很高,給我的第一印象是陽光帥氣,優(yōu)雅大方。車頭設計的非常耐看。車身四處流露出一股運動風,運動中夾雜著些許的霸氣。車身比例完美。整體看起來帥氣大方,這就是我喜歡他的理由。
內飾:HS的內飾設計的還挺好看的,最上面那里成了一層,中間有一層,最下面又分成了一小層,這樣看起來整個空間的立體感好了很多,而且中控屏幕那樣的設計也在增加了這個車子車內空間的立體感。
空間:因為這款車suv,前后加起來可以乘坐五個成年人,但是目前我們的需求還沒有這么高,因為我現(xiàn)在是一個三口之家,那么后排就成為我兒子一個人的樂園,所以空間是我目前對這款車最為滿意的一點。
配置:性價比一級棒,就是挑毛病也是一些無足輕重的小問題,這價格對一個家庭也不是負擔,主要是省油,后期供養(yǎng)也很輕松,面子里子都在線,沒有理由不選她嘛。
動力:這款車子的動力還是相當不錯的,雖然搭在的是1.5 T的發(fā)動機,但是動力非常的強勁,提速非常的快,這個動力可以說是隨叫隨到,一腳油門下去推背感十足很有激情,起步平穩(wěn),跑起來也沒有頓挫感,不管是市區(qū)上下班開還是高速上開想超車一腳油門的事,這個天氣打開空調車子的動力一樣強勁。
越野: 電子助力的方向盤,非常的輕盈,轉向的非常的到位靈活。就是剛起步的時候稍微會有頓挫感,沒什么影響。剎車也非常的靈敏。我是開車非常穩(wěn)的人,這個車的穩(wěn)重非?晌倚囊狻
油耗:行駛的也有1700公里了,買車到現(xiàn)在也只有兩個多月的時間,百公里的綜合油耗是7.3L,像這樣的油耗使用水準的話,我覺得也是比較的不錯,像這一塊的話我覺得還是比較滿意的,因為像7.3L作為一臺s u v來講的話,并不是很費油,而且像這個油耗家用的話也是比較的合適。
舒適:這方面我不太滿意,隔音真不咋地,車速起來噪音比較大,音樂開大了感覺更吵,我本來就喜歡安安靜靜的開車聽歌,但是這個方面確實讓我不爽。底盤懸架倒是還可以,基本上達到合資品品牌的水平了吧,這個價位能做到這一點效果已經可以了。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的莫過于它的外觀和油耗了,油耗真的算是我所了解到的車子里面不能說是最低,但是表現(xiàn)已經非常不錯的行列了,外觀方面也設計的相當霸氣好看,尤其是車前臉進氣格柵滿天星的設計,非常的有自己獨特的設計感,開出去特別好看。
缺點:感覺越野車還是沒有小車好開越野車比較笨重,轎車的話會靈活很多,尤其是在路口急轉彎的時候中心沒那么穩(wěn)。
外觀:這個車子的外觀設計的確實漂亮好看,當時買車的時候也是這個外觀吸引我才慢慢了解的,前臉中網滿天星格柵的設計再加上非常犀利的LED大燈,在陽光照射下閃閃發(fā)光,車子遠遠的開過來就能看到識別度很高,車身的腰線看著很流暢,尾部圓潤有型,這個車子看起來力量感十足。
內飾:內飾配置很好,而且摸起來的話手感也比較不錯,要吐槽的還就是他這款車子異味,新車的味道還是有點明顯。
空間:這個車的中間凸起比較矮,對于后邊乘坐的人來說舒適度更高。2720的超大軸距,后排坐的人都可以翹二郎腿。座椅支撐性比較好,而且后排座椅可以兩個角度調節(jié),長期坐車不至于太累,坐3個人也不會擠,座椅也比同級別的車型座椅加長,對膝部支撐更舒服
配置:車子落地不到14萬多一點,不到15萬,按性價比來說外觀、內飾和配置都比較滿意的,顏值不用說肯定是自己喜歡才買的,內飾放在不到13萬裸車的價位上已經很有誠意了,皮質用料也不少,還有實用的功能也能提升不少的駕駛和使用體驗,合資品牌是完全買不到我所說的種種感受。
動力:買它的原因就是因為同價位同級別車型里它的動力是最讓我滿意的,換擋特別的輕松,雖然只搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,但是在滿足日常生活要求的基礎上,跑個石子路爬和坡動力也是足夠的,瞬間加速還有稍稍的推背感,正常超車變道的表現(xiàn)也是讓我超級滿意。
越野: 平底方向盤的設計在使用起來確實多了幾絲操控感,而且這個車子的轉向精準度還挺不錯的,虛位不是特別的明顯。
油耗:上下班跑城區(qū)時間多些,而且現(xiàn)在基本上天天都開著空調,油耗在7.5個油左右,但是我覺得已經很棒了,因為我同事的SUV基本都在8個油以上。
舒適:運動座椅就是不一般,腰部和肩部的支撐特別舒適,尤其是在轉彎的時候,就像有一只手托住了自己,其次就是很有支撐力,雖然軟但是又有力度,有點“席夢思”的感覺,還有座椅加熱很新鮮,不過這夏天可開不得,發(fā)熱效果有點好哈哈。
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:方向盤換擋功能平時用到的機會比較少,但是在下等一點的地庫或者是想要更快一點超車的時候,方向盤換擋功能就真的是一個超級實用的配置。
缺點:新車買回來,車子味道屬實有點大,讓人不怎么能接受,第一次買車不知道你們買其他的車也有這種體驗,過段時間應該會消失吧,為此我還買了好多碳包,真心希望早點散去。其他的還好沒有什么地方不滿意的。
外觀:外觀方面確實很好看,尤其是Hs自己獨特的滿天星柵欄設計,特別好看,很有自己獨特的辨識度,開出去真的會有一種閃閃發(fā)光的感覺,總之就是很好看。
內飾:內飾設計規(guī)規(guī)矩矩的,說不上豪華高檔但是駕駛環(huán)境還是比較舒服的,軟包特別多很舒服,內飾的儲蓄空間設計的有點不人性化,只為了好看設計的嘛?放東西特別的不方便。
空間:我們兩個人用HS這臺車子就沒有感覺到空間不夠用的情況,坐在前排感覺空間特別的寬敞,后排雖然不怎么坐人,但是還是看得出這個后排的空間挺寬敞的,儲物的空間也挺不錯。
配置:說起性價比,我覺得這款車真的是無敵了,我覺得100分他至少可以占99分,配置很強大,價格也特別優(yōu)惠,同等價位真的無敵了。
動力:動力這一塊不是讓人特別的滿意,起步的時候或者滿裝的狀態(tài)下感覺動力有些不足,要是2.0t的機子那就完美了,這個價位我也奢望不高,不過日常生活中使用還是夠了。
越野: 駕駛感還可以,不是說很好開,方向盤感覺是有點緊不過習慣一下也沒什么大問題,制動力還不錯,一腳剎停問題不大,前頭前盲區(qū)不大,平時停車也簡單,再配合我加裝的360度全景影像那就更加容易了,至今也沒剮蹭過一次。
油耗:油耗問題應該是大多數(shù)車主最關心的問題,但我不在意,又不是飛機坦克,為了那點油耗不敢踩油門,就算經常大力油門,爬坡,這個車的油耗還是比較令我驚喜的,沒超過9個,可能是因為我還不夠猛?可能跟車不太重也有關系。
舒適:hs這款車舒適性好,大空間自然舒服,一體式的運動座椅,包裹性很強,駕駛座椅是電動調節(jié)。在高速行駛的時候,車子的隔音效果很好,噪音沒有那么的大?照{制冷效果還行,低檔位風吹得輕柔,很舒服! 懸架減震還不錯,挺柔和的。車子行駛起來很穩(wěn),有重心感,轉彎也比較平穩(wěn)。
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