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名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4274公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這個(gè)車子的化妝鏡配有照明燈的這個(gè)設(shè)計(jì)，我以為這個(gè)功能很多車子都會(huì)有，結(jié)果看了一下很多車子都沒(méi)有，這個(gè)功能別看很小，用起來(lái)的實(shí)用性卻是很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個(gè)配置居然沒(méi)有斑馬語(yǔ)音系統(tǒng)，這個(gè)我感覺(jué)比那個(gè)運(yùn)動(dòng)模式實(shí)用的多，這兩個(gè)功能互相換一下更好吧，那我感覺(jué)賣的得更好了，這點(diǎn)確實(shí)讓我不滿意，然后2.0T的車排量太大了，不適合我，
外觀：外觀就是車中潘安，前臉飽滿，盾形進(jìn)氣格柵，布滿星空紋路，點(diǎn)綴獵眼式大燈，讓車身顯得霸氣又夢(mèng)幻，但是我最喜歡的還是雙五幅式颶風(fēng)輪轂，非常的運(yùn)動(dòng)，視覺(jué)效果很棒。
內(nèi)飾：車內(nèi)的機(jī)械檔桿看著有些別扭，要是能換成2.0T上面的電子檔桿就好了，檔次感會(huì)有明顯的提升。做工和用料這塊還不錯(cuò)，對(duì)得起它的價(jià)格，看著不廉價(jià)。
空間：車子的儲(chǔ)物空間是比較寬敞的，而且他的那個(gè)儲(chǔ)物空間呢，也是布滿車子蠻多地方的，就中控的扶手箱啊，兩邊門的門板上都有放東西的地方。
配置：作為自動(dòng)擋的緊湊型suv，價(jià)格不貴，配置齊全，就沖這個(gè)全景天窗都要多給幾分附加分，更何況國(guó)產(chǎn)車輛，售后保養(yǎng)福利很大，性價(jià)比一流。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，20t的就夠用了，平時(shí)基本上都是我自己開(kāi)，上下班開(kāi)也比較堵，我當(dāng)時(shí)比較看好30t的，一個(gè)是預(yù)算有限，另一個(gè)是覺(jué)得沒(méi)必要，我對(duì)于動(dòng)力還不是很追求，畢竟我還是個(gè)新手，買個(gè)動(dòng)力小點(diǎn)的也是有好處的，慢點(diǎn)開(kāi)，安全最重要
越野：
操控我感覺(jué)非常棒，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)，車身姿態(tài)很好，剎車系統(tǒng)很靈敏，剎車距離也足夠短，懸掛都是獨(dú)立懸掛，底盤避震性能很不錯(cuò)，開(kāi)車很好開(kāi)，也舒服
油耗：油耗還是能接受的范圍，現(xiàn)在平均在7.3的樣子，雖然比起什么小轎車要高一些，但是和同樣級(jí)別的比起來(lái)已經(jīng)很優(yōu)秀了，再說(shuō)了買車買車，其實(shí)油耗不需要過(guò)分糾結(jié)吧。
舒適：舒適度很高，座椅很舒服，包裹感又強(qiáng)，空調(diào)效果來(lái)的很快，車子的隔音效果很好，行駛時(shí)幾乎聽(tīng)不到噪音，坐在那里很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值是最令我滿意的地方，Trophy外觀套件是名爵特有的風(fēng)格，D柱上的小標(biāo)志證明了這一點(diǎn)，既漂亮又優(yōu)雅。紅色的剎車卡鉗拉升了顏值，細(xì)節(jié)方面做到了極致。而且這輛車的配置也很高，無(wú)鑰匙進(jìn)入、主副駕電動(dòng)座椅都配齊了。
缺點(diǎn)：新車的氣味很大，這算是HS的一個(gè)瑕疵�，F(xiàn)在車型都講究環(huán)保健康，名爵在這方面還存在不足。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)理念非常完美，完全可以媲美豪華品牌了，外觀很漂亮大氣上檔次，朋友見(jiàn)過(guò)全說(shuō)好看車燈設(shè)計(jì):大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，晚上點(diǎn)亮之后效果更佳，雙色LED燈很有創(chuàng)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我喜歡這個(gè)紅色內(nèi)飾風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，我個(gè)人性格也是如此，當(dāng)時(shí)選擇這個(gè)車也是看中內(nèi)飾了內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾用料方面也很不錯(cuò)，基本上都是軟包，摸起來(lái)的效果很舒服，內(nèi)飾看著很高檔，自己坐在車內(nèi)心情舒暢，用料考究車內(nèi)也沒(méi)有什么異味。
空間：空間事實(shí)足夠大，前后空間都能滿足，軸距2720，后面的人座車很愜意，敞亮舒服，后排中間凸起基本沒(méi)有，舒適度很好，后備箱還能放倒，那樣空間就更大了，出去玩的時(shí)候躺著都沒(méi)問(wèn)題。
配置：我經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛感受，發(fā)現(xiàn)名爵HS整車外觀和車內(nèi)配置屬于優(yōu)秀SUV的行列，這個(gè)價(jià)格買這么一輛車是絕對(duì)實(shí)惠，后期用車的成本完全不用擔(dān)心，超高的性價(jià)比真的讓我難以拒絕。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候覺(jué)得這么大車得買個(gè)2.0t的，畢竟我開(kāi)了30年車了，一直在林業(yè)局開(kāi)車來(lái)著，屬于老司機(jī)了，排量太小我開(kāi)不了，這也是為什么當(dāng)初沒(méi)選擇ZS的原因，后來(lái)看數(shù)據(jù)1.5t的馬力能達(dá)到169，扭矩250，試駕的時(shí)候開(kāi)著也挺有勁兒
越野：
車子的操控還可以，和名爵6肯定沒(méi)法比了，不過(guò)也繼承了名爵的很多有點(diǎn)，方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度就很高，在過(guò)彎的時(shí)候車身姿態(tài)也很穩(wěn)。
油耗：跑高速的時(shí)候車子很省油，我上次在高速上能夠跑出五點(diǎn)幾的油耗來(lái)，市區(qū)的話油耗就稍微高了一點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)還是很省的。
舒適：SUV本身因?yàn)檐嚿肀容^高大，在高速上的時(shí)候風(fēng)噪聲就比轎車還要大一點(diǎn)，再加上這個(gè)車子的胎噪也不小，在高速上感覺(jué)噪音確實(shí)是有點(diǎn)大。座椅的柔軟度倒是挺好，HS這個(gè)車子的座椅里面的填充的海綿還是很厚的，用手按上去都能看到明顯的下陷。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我買的時(shí)候多多少少通過(guò)了朋友，當(dāng)時(shí)從他們的口中得知這款車還不錯(cuò)，當(dāng)然我看到車型之后也覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)的確非常到位。不過(guò)買車這么久以來(lái)，如果說(shuō)最滿意的地方的話，我還是依舊首選外觀，男生開(kāi)車都喜歡選擇大氣一點(diǎn)的車型，名爵HS外觀設(shè)計(jì)比較大氣，而且棱角較為分明。這樣的外觀對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都比較有誘惑力，我覺(jué)得他似乎是融合了美系車以及德系車的特點(diǎn)。還有就是因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，油耗比我想象中的低一些。
缺點(diǎn)：這個(gè)我就要吐槽一下出風(fēng)口下面的操作區(qū)域了，位置有點(diǎn)低，而且按鍵還比較小，對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)，我想著要去按，就分心了，生怕就按錯(cuò)了，看來(lái)還是快快熟悉磨合到人車合一為妙啊。
外觀：HS外觀看起來(lái)很時(shí)尚，和幾款賣的特別好的SUV相比，我覺(jué)得這個(gè)外觀更加的符合年輕人的品位一點(diǎn)，這個(gè)中網(wǎng)沒(méi)有那種鍍鉻條的油膩感。
內(nèi)飾：名爵HS內(nèi)飾的整體效果還不錯(cuò)，但是畢竟低價(jià)位的車，普通的設(shè)計(jì)讓我看它的內(nèi)飾沒(méi)有什么特點(diǎn)，每一款車有自己獨(dú)有設(shè)計(jì)風(fēng)格真的很重要。
空間：空間很大，我每個(gè)周日都要去隔壁縣補(bǔ)課，載滿一車也要一同前去的老師，因?yàn)楫吘故蔷o湊型suv，我也問(wèn)過(guò)他們后面擠不擠，大家都表示很舒適，我一米六的身高，坐進(jìn)去也還有四五拳空余，后備空間也很大，可以裝很多大件物品。
配置：這個(gè)價(jià)格能夠買到，性價(jià)比已經(jīng)很高了，要知道如果換成合資品牌的話，基本上是沒(méi)有可能的。
動(dòng)力：動(dòng)力總成方面就其實(shí)還好吧，因?yàn)槟�，他的這個(gè)動(dòng)力其實(shí)算不上是優(yōu)秀的，畢竟這么大的一臺(tái)車，只有1.5t的一個(gè)動(dòng)力總成，沒(méi)錯(cuò)，剛開(kāi)始的起步階段動(dòng)力是會(huì)有些肉，但是一旦速度起來(lái)了，渦輪也介入工作了，整臺(tái)車的動(dòng)力就會(huì)好很多。
越野：
HS的方向盤設(shè)計(jì)很漂亮，平底的造型、粗壯的握感，很運(yùn)動(dòng)。在方向盤上還有紅色的駕駛模式切換按鈕，視覺(jué)效果上很有沖擊力。方向盤的轉(zhuǎn)向手感很棒，不是那種一位偏輕的，而是保留了阻尼，非常線性，回饋很自然。底盤的支撐也不錯(cuò)，在過(guò)彎時(shí)車身很穩(wěn)，側(cè)傾不大。
油耗：名爵hs的油耗量我還是挺滿意的，我在市區(qū)的油耗量在7升，跑高速時(shí)的油耗量在6.8升，這款車的油耗量還是算低的了，畢竟名爵hs的排量不低了。
舒適：我在一開(kāi)始就決定要買運(yùn)動(dòng)型轎車的時(shí)候，就已經(jīng)做好了車子避震不夠好的準(zhǔn)備，但是買了HS以后，還是覺(jué)得這個(gè)避震有點(diǎn)硬了。而且我老婆就對(duì)這個(gè)避震就很不滿意，她總是覺(jué)得她閨蜜開(kāi)的那臺(tái)POLO都比HS舒服多了，然而那是一臺(tái)轎車，完全沒(méi)有可比性。隔音我覺(jué)得還可以，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，反正我覺(jué)得HS的這個(gè)隔音已經(jīng)是讓我覺(jué)得很舒服了。座椅也很舒服，前排的這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅包裹感真的強(qiáng)，坐上去戰(zhàn)斗感滿滿。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和空間，第二排真的超級(jí)大，真的坐著很舒服，這是我爸的原話，我爸也是個(gè)老司機(jī)了，他現(xiàn)在不開(kāi)車了，年紀(jì)大了，我打算買了車以后就帶著他出去玩玩，操勞了一輩子，把我撫養(yǎng)長(zhǎng)大，開(kāi)了一輩子車，現(xiàn)在老了，到了我開(kāi)車帶他玩的時(shí)候了，我選車就兩個(gè)條件，第一就是坐著舒服，我認(rèn)為坐著舒服就得空間大，所以空間大是我選車的第一個(gè)條件，第二就是外觀好看，我這個(gè)人吧，還有點(diǎn)顏值控的感覺(jué)，比較喜歡好看的皮囊，也比較俗，但是這也是人之常情嘛，外觀我是真心喜歡紅色的hs，空間方面是我爸做了之后說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，我才買的，最滿意的就是空間和外觀
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也就是這個(gè)車子的噪音了，我覺(jué)得這個(gè)車子的噪音控制上做的并沒(méi)有特別的好，以前經(jīng)常坐我朋友的桑塔納，他的車子比我的還便宜，但是在隔音方面感覺(jué)和我的差不多。
外觀：第一次看HS這個(gè)車子的時(shí)候，感覺(jué)這個(gè)車子特別的臃腫，畢竟當(dāng)時(shí)一心一意都在名爵6那個(gè)車子上。買回來(lái)以后欣賞了一段時(shí)間，感覺(jué)這個(gè)車子的設(shè)計(jì)也還是很協(xié)調(diào)的，襯托得起來(lái)SUV的那種霸氣感，自身的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)也不差，這個(gè)輪轂看起來(lái)就很有運(yùn)動(dòng)感，車身上的線條也比較的干練�？傊@個(gè)車子就是越看越耐看，越看越喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾百看不厭，紅黑的顏色搭配很是好看，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅我非常的喜歡，座椅的舒適度也很高，車內(nèi)的縫合線也是非常的漂亮。內(nèi)飾的做工很好，用料也很高級(jí)，看上去很上檔次。
空間：乘坐空間是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是唯獨(dú)就是在儲(chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)的不是特別合理。比如說(shuō)手套箱設(shè)計(jì)的比較淺，平常放點(diǎn)兒衛(wèi)生紙什么的就滿了。后備箱的空間應(yīng)為為乘坐空間做出了妥協(xié)，所以也不會(huì)顯得特別大，但是夠用。
配置：國(guó)產(chǎn)質(zhì)量 合資價(jià)格 目前行駛5340公里 毛病七八次 目前沒(méi)處理好的還有兩個(gè).發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 異響
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力要求不高，本人也不喜歡開(kāi)快車，但是這款1.5 T動(dòng)力在高速上行駛真的很棒，加速很平穩(wěn)，超車不費(fèi)勁，動(dòng)力表現(xiàn)滿意開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:車上四個(gè)人打開(kāi)空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力受影響，加速起步很給力
越野：
操控就不用說(shuō)了開(kāi)著非常爽，油門剎車都很輕便，方向盤的手感也很好怎么抓都很舒服，打多少它跑多少。
油耗：當(dāng)初就是擔(dān)心2.0t的油耗太高才選擇的這個(gè)1.5t，現(xiàn)在這個(gè)1.5t的油耗果然沒(méi)讓我失望，平時(shí)行駛的時(shí)候都是比較低的一個(gè)油耗，在高速上就更加的省油了。
舒適：名爵HS的駕乘感受是非常舒服的，車內(nèi)密封性也做的挺好，行駛在平穩(wěn)的路段舒適度很完美，遇到路況差的時(shí)候也完全不用擔(dān)心會(huì)磕碰到底盤，駕乘的感受都非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間，我們家人多，每次一出門都要坐滿一車，選擇它也是為了不擁擠，尤其是后排的腿部空間很充足，這對(duì)老年人來(lái)說(shuō)是很重要的，另外后備空間足夠用，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，可以裝許多零零碎碎的東西，非常方便。其次就是它的全景大天窗，得到了全家一致好評(píng)，后排出風(fēng)口，4個(gè)usb插口，不擔(dān)心充電問(wèn)題，真的讓全家出行特別舒心。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)部的儲(chǔ)存空間設(shè)計(jì)的不是特別的充足，讓我的手機(jī)放在哪里都不太適應(yīng)。在一個(gè)這款車是主打運(yùn)動(dòng)，所以說(shuō)在舒適方面會(huì)打折。方向盤的手感稍微有一點(diǎn)點(diǎn)重，而且隔音效果一般。主要原因還是因?yàn)樘ピ氲穆曇糨^大，傳進(jìn)車內(nèi)會(huì)有少許的震動(dòng)感，這樣影響了舒適性。但是我考慮到這是一款運(yùn)動(dòng)型的車子，所以也就認(rèn)了吧。
外觀：名爵的車子在外觀上就讓人很有歸屬感了，進(jìn)氣格柵就是最大的標(biāo)志，像滿天的星星，辨識(shí)度不要太高了，年輕范兒十足，LED前大燈流水式轉(zhuǎn)向，既漂亮照明效果又好。側(cè)面比較圓潤(rùn)，大輪轂上有個(gè)紅色的卡鉗，十分帥氣。
內(nèi)飾：高配的車型里面這個(gè)多媒體系統(tǒng)多了一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)功能，所以在使用起來(lái)體驗(yàn)感是比低配的那個(gè)車型好很多的。內(nèi)飾的用料方面我覺(jué)得也比較的厚道，用的皮革的面積不少，而且從裝配工藝上來(lái)看，這個(gè)車子的做工也是很不錯(cuò)的了，中控臺(tái)上縫隙都比較的小，而且也都算是很均勻的。
空間：車子的空間確實(shí)挺大的，對(duì)我來(lái)講是完全符合我們的家用需求的，因?yàn)槠綍r(shí)我們家里人也不是特別多，而這款車子的空間呢，相對(duì)來(lái)講就是非常寬敞的了，除了乘坐空間之外，儲(chǔ)存空間也算是比較大的，反正我們家能夠裝東西的話，它都是能夠裝下的。
配置：我買的這輛Trophy超跑版配置很豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也足夠強(qiáng)大。當(dāng)時(shí)我想選2.0T來(lái)著，但開(kāi)過(guò)1.5T之后感覺(jué)已經(jīng)足夠過(guò)癮了，2.0T在市里代步有點(diǎn)屈才，我的這輛車就是最有性價(jià)比的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)。TGL 缸內(nèi)中置直噴的技術(shù)。動(dòng)力好，油耗低。提速快！而且它前杠配一個(gè)大開(kāi)口的進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣量足發(fā)動(dòng)機(jī)散熱快。能節(jié)省油耗。日常加速動(dòng)力:日常加速非常的猛。而且推背感非常的強(qiáng)。它的扭矩和馬力都非常大。超越同級(jí)。
越野：
我平時(shí)駕駛名爵HS沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么難以駕馭的地方，時(shí)間久了就遇到各種不同的路況，發(fā)現(xiàn)尤其是在地下停車場(chǎng)這種密閉的空間會(huì)有視野盲區(qū)，名爵HS也比其它轎車要大一些，就加大了我的操作難度，我覺(jué)得花時(shí)間慢慢熟悉這款車才可以輕松的駕馭它。
油耗：這臺(tái)車采用的是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在節(jié)油性方面比較注重�，F(xiàn)在的表顯油耗只有7.6升，我對(duì)這個(gè)油耗挺滿意的。平常路上難免遇到堵車，走走停�；旧鲜亲钯M(fèi)油的時(shí)候，但油耗能達(dá)到這么低也是比較驚喜的。如果路上不堵車，油耗能低到7.3升。
舒適：車內(nèi)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，最主要還是因?yàn)檐囎釉谡麄�(gè)開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中是比較平穩(wěn)順暢的吧，像平時(shí)在走比較爛的時(shí)候，車子的減震效果也是比較好的，相對(duì)來(lái)講不會(huì)感覺(jué)特別的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車配置高而且安全系數(shù)也很高，它奪得了歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)Euro NCAP的五星安全評(píng)價(jià)，成為中國(guó)第一款出海到歐洲的Euro NCAP五星安全SUV，還在澳大利亞新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)ANCAP的試驗(yàn)中獲得五星評(píng)價(jià)，成為國(guó)內(nèi)首款獲得歐洲和澳洲雙五星認(rèn)證的SUV。
缺點(diǎn)：新車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害 怠速坐車內(nèi) 方向盤 座椅 中控明顯感覺(jué)抖動(dòng) 后背箱板簡(jiǎn)化 需要的自己網(wǎng)上購(gòu)買 說(shuō)好的斑馬沒(méi)有 說(shuō)好的手機(jī)互聯(lián)用不了 變速箱頓挫嚴(yán)重（都說(shuō)大眾雙離合辣雞）這個(gè)簡(jiǎn)直是破銅爛鐵 說(shuō)到底這車基本沒(méi)啥配置 之前網(wǎng)上看到的配置好多沒(méi)有 ，有的用不了 找過(guò)4兒子店 來(lái)來(lái)去去幾次解決不好 加上工作忙 根本沒(méi)時(shí)間跑
外觀：名爵的外形一直都是標(biāo)桿一般的存在，繁星狀的中網(wǎng)就像眾星捧月一般環(huán)繞著車標(biāo)，陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮的感覺(jué)帥氣靈動(dòng)。Trophy外觀風(fēng)格也是名爵家族中很有標(biāo)志性的一部分，紅色的剎車卡鉗更是顯得HS性能強(qiáng)大。
內(nèi)飾：軟和的皮制座椅，紅色高級(jí)縫線，最主要的還是天窗，液晶顯示這些硬件，光視覺(jué)上就很高大上了。
空間：這部車的空間還是很給力的，后備箱空間很大，能塞很多東西。內(nèi)部后排和前排的空間也很充裕，我和愛(ài)人帶著兩個(gè)孩子在南昌生活，爸媽都在九江老家。這部車對(duì)于我這種四口之家完全是可以滿足的，計(jì)劃今年賺點(diǎn)錢，再給老婆買一輛小車?
配置：也和其他的國(guó)產(chǎn)車對(duì)比過(guò)，我覺(jué)得在國(guó)產(chǎn)的SUV里面性價(jià)比還不錯(cuò)，車型雖然說(shuō)不是最便宜的，但是從價(jià)格和產(chǎn)品的實(shí)力上來(lái)看是很匹配的。
動(dòng)力：我買的是1.5的兩驅(qū)，動(dòng)力相比2.0的還是差那么點(diǎn)回事兒。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候老婆說(shuō)買1.5的，2.0的油耗指定會(huì)很高，其實(shí)我是想買2.0的，奈何老婆很堅(jiān)持。買來(lái)后，開(kāi)了這么久，自己覺(jué)得還是2.0的開(kāi)的會(huì)更爽一點(diǎn)，不過(guò)好在1.5的油耗低，也算接受它了。
越野：
電子手剎和自動(dòng)駐車功能使用起來(lái)都很方便，唯獨(dú)就是在自動(dòng)駐車啟用之后，有可能會(huì)出現(xiàn)車身闖動(dòng)的現(xiàn)象，倒不是很明顯，而且也是偶發(fā)性的情況。整體駕駛感受其實(shí)是偏向轎車化的，不論是方向盤還是底盤都給我一種很穩(wěn)定的感覺(jué)。
油耗：油耗還可以，平時(shí)雖然開(kāi)的很少到開(kāi)的很猛，一般市區(qū)的話七八個(gè)油高速六個(gè)油左右。
舒適：運(yùn)動(dòng)型座椅，就像穿運(yùn)動(dòng)內(nèi)衣一樣舒服，背部自帶按摩，軟硬適中，久坐不累，前排座椅還能加熱，很貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的絕對(duì)就是全景天窗，其實(shí)我開(kāi)始開(kāi)車的時(shí)候關(guān)注的還不是這個(gè)，是有一次和朋友們開(kāi)著車子出去耍，那天恰好就躺在車?yán)�，我們又打開(kāi)全景天窗透氣，從天窗望出去的星空真的，我現(xiàn)在都還記憶猶新，也可能是星空的襯托吧，我現(xiàn)在真的很喜歡這個(gè)超大全景天窗，只要天氣好，我都喜歡打開(kāi)它。因?yàn)檫@個(gè)天窗，讓HS都顯得高級(jí)了很多。雖然看這個(gè)顯得有點(diǎn)膚淺，其實(shí)我還是很理性的，除此之外，性價(jià)比真的是名爵成為車界黑馬的一大殺手锏。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，在其他優(yōu)秀方面的映襯下，HS的隔音效果就感覺(jué)有點(diǎn)一般，高速上快跑起來(lái)，風(fēng)聲有點(diǎn)大，不能開(kāi)一點(diǎn)窗，有時(shí)候有點(diǎn)影響駕駛心情，不過(guò)開(kāi)首音樂(lè)就解決啦，畢竟HS音響輕重音環(huán)繞，恰到好處的戳中了我的點(diǎn)，一切煩惱都消失。
外觀：這部車的外觀是我最喜歡的，造型個(gè)性年輕，運(yùn)動(dòng)范十足。側(cè)面看過(guò)去很有攻擊力，卡鉗也是原廠噴紅，帥的很。
內(nèi)飾：用了這些紅色的縫線讓這個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有單調(diào)的感覺(jué)，而且也一定程度上讓車子的精致感好很多，至少比那些沒(méi)有縫線的車子強(qiáng)多了。內(nèi)飾的布局也挺不錯(cuò)，操作起來(lái)很方便，這個(gè)中控屏幕這樣的設(shè)計(jì)也很好的避免了反光的問(wèn)題。
空間：名爵HS車內(nèi)空間真的滿足了我的要求，平時(shí)出行很大程度上提高了全家人坐在車?yán)锩娉俗氖孢m度，SUV里面的高度我也很喜歡，車內(nèi)的通透性很好，坐在車?yán)锩娓杏X(jué)很寬敞。后備廂容積:名爵HS的后備箱空間足夠?qū)挸ǎ择{旅行一家人的行李可以輕松容納。
配置：車界黑馬，不單單是價(jià)格親民，配置好，各項(xiàng)補(bǔ)貼也不少，總之整個(gè)購(gòu)車過(guò)程都是很舒服開(kāi)心的，現(xiàn)在提回家也覺(jué)得買的很值。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)什么不滿的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力真的很好，在HS上我一般都不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，普通模式下超車什么的都是很輕松的。但是這個(gè)雙離合變速箱，仔細(xì)感受的話還是能夠感受到一點(diǎn)頓挫感，不過(guò)也無(wú)傷大雅。
越野：
我覺(jué)得車子我感覺(jué)還是挺好開(kāi)的，至少我在試駕和現(xiàn)在提車回來(lái)之后，感覺(jué)都比較容易上手，再加上這款車子的配置確實(shí)都還是挺不錯(cuò)的，操控起來(lái)也挺輕松靈活的，還挺喜歡開(kāi)這款車子的。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗一般在7~8L之間波動(dòng)，我看了下這個(gè)級(jí)別的車型油耗表現(xiàn)，我這個(gè)算是挺經(jīng)濟(jì)的了，省油省錢。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)。前麥弗遜懸掛后補(bǔ)連桿懸掛。嗯，而且座椅都是真皮座椅，它的前排座椅是一體式的。嗯，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。后排座椅還可以三相調(diào)節(jié)。讓你躺在上面非常舒服，跟個(gè)移動(dòng)大沙發(fā)。一樣。整車的通過(guò)性也非常的不錯(cuò)。因?yàn)樗牡妆P高， 通過(guò)性好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我認(rèn)為外觀和內(nèi)飾給人很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，我相信大部分車主和我一樣都看中這款車的外觀，我本人是一個(gè)顏值控，車輛外觀必須足夠吸引我，自己開(kāi)，自己喜歡當(dāng)然要排第一位啦。內(nèi)飾紅色運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈，用料大部分都是軟包，手感也很好，內(nèi)飾做工很棒，整體感覺(jué)也很有品位，檔次也高。
缺點(diǎn)：談不上很不滿意，只是覺(jué)得像HS這樣的SUV偏向家用車一點(diǎn)，就應(yīng)該把避震調(diào)的軟一點(diǎn)，這樣坐起來(lái)也更舒服。
外觀：我們這路上跑的HS不多，所以在我看來(lái)，它的設(shè)計(jì)是非常能給我新鮮感的。前臉的滿天星中網(wǎng)加鍍鉻的裝飾和上檔次，看著很豪華，LED大燈內(nèi)部的燈組造型也很傳神，像是一對(duì)眼睛。車身側(cè)面，18寸的雙色輪轂是一個(gè)亮點(diǎn)，剎車卡鉗也被噴紅了，突出了運(yùn)動(dòng)的形象。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)做工也是用料比較好的，做工很精細(xì)，就車內(nèi)很多類似的地方都可以摸得到，都是用那種軟包裹住的。除此之外呢，他還有一個(gè)比較高級(jí)的地方，就是中控那幾個(gè)內(nèi)飾的鋼琴式的按鍵，感覺(jué)是一個(gè)潮流的前端��！
空間：空間確實(shí)沒(méi)得說(shuō) 家用五口人完全夠用 后備箱也平時(shí)出門放放行李也夠用 底下還有一個(gè)隱形小儲(chǔ)物盒
配置：性價(jià)比這東西是你要看對(duì)比什么樣的車型，反正我買回來(lái)之后呢，我自己是沒(méi)有后悔做事情的，因?yàn)槲矣X(jué)得我用著還是還算是比較得心應(yīng)手，而且熟悉了就慢慢的有那種相互依靠的感覺(jué)。保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候啊，就送了一次免費(fèi)的保養(yǎng)，后期也是做了兩次還是三次的保養(yǎng)，我自己也忘記了，反正每次保養(yǎng)都是做一些換機(jī)油啊，做一些常規(guī)的項(xiàng)目，用車這么久，其他的問(wèn)題是沒(méi)有出現(xiàn)的，還是比較靠譜的一款車。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)看上去沒(méi)什么亮點(diǎn)，和這個(gè)級(jí)別的SUV都差不多，但是加速性能上我認(rèn)為是我試駕過(guò)的1.5T中最強(qiáng)勁的，起步和加速都非常輕快，高速上超車，動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)，沒(méi)有疲軟。
越野：
因?yàn)榉较虮P的設(shè)計(jì)比較輕，所以開(kāi)起來(lái)還是不費(fèi)什么力氣的，對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)開(kāi)車車基本上也不費(fèi)什么力。
油耗：九個(gè)多油，我覺(jué)得還行，在預(yù)期之內(nèi)，這么大的車，讓他七個(gè)油也不可能，畢竟還是自動(dòng)擋的，車大主要是，十個(gè)油之內(nèi)都能接受，主要我還是個(gè)新手
舒適：座椅肯定特別舒服了，都是大包圍座椅，運(yùn)動(dòng)一體式的，把肩膀屁股那個(gè)位置都包進(jìn)去了，既安全又舒服，再加上視線特別寬，開(kāi)車的時(shí)候心情都不一樣
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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵HS的車前臉延續(xù)了系列車型的家族氏設(shè)計(jì)，我自己看到它時(shí)有一種前衛(wèi)又親切的感覺(jué)，車頭前大燈讓車前臉看上去更加的有氣勢(shì)，車身的這款鋁合金輪轂讓整輛車看起來(lái)豪華度提高了不少，外觀整體看起來(lái)非常有檔次，名爵HS不像其它SUV主打商務(wù)而是大膽的走著時(shí)尚的風(fēng)格，名爵HS的出現(xiàn)讓喜歡運(yùn)動(dòng)型SUV的我有了新的選擇。
缺點(diǎn)：名爵HS剛買回家的那段時(shí)間駕駛的非常的舒服，時(shí)間久了駕駛?cè)サ母鞣N路況也多了起來(lái)，每次遇到狹窄的地方時(shí)，駕駛名爵HS的壓力會(huì)提高很多，內(nèi)飾方面我覺(jué)得名爵HS內(nèi)飾有特點(diǎn)的地方很少，時(shí)間久了肯定就有點(diǎn)審美疲勞，我覺(jué)得名爵HS的內(nèi)飾沒(méi)有自己的風(fēng)格有點(diǎn)泯然眾人了。
外觀：外觀給五個(gè)星 因?yàn)檫x擇這個(gè)車就是因?yàn)橥庥^ 不是很激進(jìn) 也不是很臃腫 屬于比較傳統(tǒng) 比較耐看那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很良心，雖然座椅材質(zhì)是防皮的，但是質(zhì)量好，配上一點(diǎn)點(diǎn)紅色縫線，耐看不單調(diào)，而且前排座椅運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，有跑車的味道，加上全景天窗，圓形的空調(diào)出風(fēng)口，霸氣又細(xì)心。
空間：整體空間還是不錯(cuò)的 完全足夠用 我1.82的大個(gè)做后面頭部和腿部都能伸的開(kāi)，但是有一點(diǎn)就是后備箱有點(diǎn)小擠放點(diǎn)東西就滿了，行李多了就不好辦了。
配置：因?yàn)槠鸪踬I它就是看上它的性價(jià)比了。比我看的其它車的。配置安全的非常的高。 所以買車還是要買性價(jià)比高的。 不能光看它的品牌。最主要的要看它的性價(jià)比和配置。4S店售后服務(wù):4s店的售后服務(wù)也非常的不錯(cuò)。車有什么問(wèn)題了？他們都是上門服務(wù)。
動(dòng)力：我一般都開(kāi)的是普通模式，動(dòng)力也是很足的，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是7速雙離合變速箱超車很快就能提速，爆發(fā)力很強(qiáng)，讓我的動(dòng)作更加的麻利，起步的時(shí)候有很輕柔，不會(huì)讓人嚇一大跳，上坡輔助，陡坡緩降的配置也讓駕駛更加愉悅。
越野：
這個(gè)車的操控性非常的不錯(cuò)。 因?yàn)橘I這款車就看它的性價(jià)比了。它的安全配置非常多。遙遙領(lǐng)先同級(jí)很多配置。主動(dòng)安全配置被動(dòng)安全配置都非常全。建議大家可以，真的可以選擇這款車�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這些現(xiàn)在都是SUV必備的。
油耗：名爵HS被我買回家一個(gè)多月了，這段時(shí)間一共行駛了600多公里，當(dāng)初還有點(diǎn)擔(dān)心SUV的油耗會(huì)有很高，結(jié)果油耗綜合下來(lái)7.1L，這個(gè)油耗真不算高了。
舒適：避震很滿意，爛路上也不會(huì)顯得太僵硬，不像有的車，有一種硬碰硬的感覺(jué)，加上軟和的座椅，舒適性很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)真沒(méi)法說(shuō)，不是說(shuō)沒(méi)有，而是在很多方面都是很滿意的，俗話說(shuō)的好孩子還是自己的好，也許就是這個(gè)原因吧，在我眼里HS幾乎就是完美的，如果硬要說(shuō)哪一點(diǎn)最滿意的話，我感覺(jué)還是舒適性和動(dòng)力吧，我就納悶了，最追求動(dòng)力的名爵車上舒適性咋還這么好？所以在試駕完HS后，什么領(lǐng)克，什么傳奇，統(tǒng)統(tǒng)給我往后稍一稍。
缺點(diǎn)：就可能在動(dòng)力方面的話會(huì)在起步階段會(huì)有些肉的，不過(guò)呢，到了中后段的話，感覺(jué)動(dòng)力還好吧，市區(qū)上面走呢就完全是足夠的，如果是長(zhǎng)途跑高速的話，建議還是直接買2.0t的版本吧。
外觀：純形面的工藝，全車無(wú)死角，而且大燈是透鏡的配上八顆LED加上中間的進(jìn)氣格柵，給這個(gè)車提高了好幾個(gè)檔次，這車開(kāi)出去就是有面子，我說(shuō)花十多萬(wàn)買的別人都不信
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還一般啦，皮制座椅，最主要的不是好看了，我覺(jué)得是好打理，讓人省心，總之內(nèi)飾很普通，沒(méi)有過(guò)多的設(shè)計(jì)，但是全景天窗和10.1寸超大的顯示屏還是很給力的。
空間：HS擁有寬敞的車內(nèi)空間，1876毫米的車身寬度帶來(lái)了充足的橫向空間，我坐在駕駛位上明顯能感覺(jué)到留給腿部的活動(dòng)空間很大，雙腿開(kāi)累了車之后可以適當(dāng)晃一晃放松一下。全景天窗一直延展到了后排頭頂?shù)奈恢�，在空間夠大的基礎(chǔ)上還做到了夠敞亮。
配置：名爵hs顏值高，空間的，配置齊全，不管是動(dòng)力還是油耗量，名爵hs都領(lǐng)先其它同價(jià)位的車，價(jià)格也很實(shí)惠，后期的保養(yǎng)費(fèi)也不貴，買這款車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。我從買車到現(xiàn)在名爵hs的性能就沒(méi)讓我失望過(guò)，所以這款車的性價(jià)比還很很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)可圈可點(diǎn)了，我為了動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)，特意選擇了20T版本的，也就是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)真的是很有力氣。像是肌肉男一般爆發(fā)力強(qiáng)，而且經(jīng)過(guò)一些比較復(fù)雜路段的時(shí)候也可以輕松的開(kāi)過(guò)去。比如說(shuō)有時(shí)候沒(méi)辦法停車就可以開(kāi)到馬路牙子上，一點(diǎn)不費(fèi)勁。
越野：
前后獨(dú)立懸掛加上米其林輪胎行駛感受很舒服，路面噪音控制的很好，各種輔助系統(tǒng)也很豐富，安全有保障，剎車反應(yīng)也很靈敏，
油耗：油耗在7.3左右，這么大個(gè)的車，能達(dá)到這個(gè)程度，表示很能接受了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期，我們同事的比亞迪suv也是大個(gè)子，油費(fèi)同樣也多，所以在油耗方面感覺(jué)甚是欣慰啊。
舒適：前排用的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，這個(gè)讓我非常喜歡，對(duì)于身體的包裹性很好，開(kāi)車的時(shí)候轉(zhuǎn)彎時(shí)身體不會(huì)被晃來(lái)晃去，能被固定在座椅上。靠背對(duì)于我的背部和肩部貼合度很好，不會(huì)有懸空，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車還是很舒服的。底盤的質(zhì)感是非常厚實(shí)的類型，走一些爛路很整，回彈很迅速，坐在車內(nèi)的感覺(jué)特別干脆利落。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
