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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2063公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的動力非常充沛，231的馬力在急加速的時候推背感非常強，外觀也是非常的精致，再加上這臺車的隔音效果真的非常棒，全車BOSE的音響，音質也是非常完美，把車門關上播放音樂簡直是一種享受，還有這臺車的配置也是非常的高，全液晶儀表盤，360度全景影像，發(fā)動機啟停等之前都是在豪華車上才看到的配置，品質用在了這臺車上，還有就是我最喜歡的斑馬系統(tǒng)開車不分神，想干什么就只需要說一下就能做出相應的反應。買之前沒有注意這臺車上還配有車內空氣凈化系統(tǒng)，車內PM2.5的過濾，再這個春節(jié)里幫助我安全度過。
缺點：這個車有兩個缺點，第一個缺點就是它的動力沒有那么好，急加速超車的時候感覺老是反應慢一秒左右才有明顯的動力輸出，另外一點就是這個車的內飾感覺還是粗糙的一些，比如說這個車的空調出風口周圍的那些接縫感覺還是不夠均勻，在這些方面這個車還是需要改進的。
外觀：外觀上最具辨識度的就是家族化的前臉，滿天星的中網(wǎng)加上LED的大燈，在保留運動感的同時還提升了一定的氣場和豪華氛圍。我這個車型配備的是一套18寸的大輪圈，雙色的配色搭配紅色剎車卡鉗的噴涂，有一種運動性能車的范
內飾：內飾件都是仿皮包裹的，摸起來非常軟，給人的感覺很溫馨�！� 氛圍燈:氛圍燈的顏色是無極變化的，晚上坐在車里，五光十色。
空間：這個車的空間在同級別里表現(xiàn)是不錯的，軸距比較大，頭部空間可以，沒有壓迫感，平時基本上就是我一個人開，有時候也會帶著朋友同事一起出去吃個飯或者出差什么的，后排就算坐滿也還是比較寬敞的，后備箱空間也比較寬敞，后排座椅放倒比較平整，實用度很高。
配置：各方面都非常均衡，都保持在很高的水準，20萬以內性價比無車能及
動力：動力比較猛，剛起步時，就能感覺動力很猛，應付日常駕駛綽綽有余，提速起來也不會慢，非常的果斷犀利，這樣的動力水平，有2.0T渦輪增壓，真不虛同價位其他車子。
越野：
操控感略微差了那么一點，主要是指的懸架方面，其實這個應該歸于舒適度的，其實那些配置什么的都讓我非常滿意。有很多實用的功能性便捷操控配置，還有很多安全輔助配置，我對于這些都比較喜歡�！� 并線輔助:只要一上車就開會開啟這項功能，不管是停車，入車庫還是快速變道等等方面，都可以給我提供一個清晰的視野范圍。雖然不是影像顯示，但是光是雷達就可以給我一個很好的幫助了。我覺得只要是開車的人，應該都會很喜歡這個輔助配置。
油耗：現(xiàn)在跑了不到1000多公里，市區(qū)綜合油耗基本穩(wěn)定在10個油之內的，雖然時高時低，但也不會超過10個油了，跑了趟高速記錄的平均油耗在8.2左右，總的來說市區(qū)油耗還能接受，提車到現(xiàn)在也就加過兩次油而已。
舒適：運動座椅非常的舒服，不信的人坐一坐就知道了
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購買時間2019年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀顏值我覺得還是相當高的，當時買車的時候看著一些國產(chǎn)SUV車型，感覺比較下來名爵這款車的外觀是最好看的，無論是這個車的側面造型還是牽連的造型都非常的大氣，另外一點就是SUV的空間優(yōu)勢更加明顯，這個車的后排空間相當寬敞，坐在車里面感覺很舒服，還有一點就是這個車的價格我覺得還是相當有優(yōu)勢的，性價比非常高。
缺點：也沒有什么不滿意的，只是來買的時候內飾有點小異味，是真皮座椅之類氣質東西的味道，我研究了好久到底是哪里出來的味道，也沒有研究明白，我就買了好多的碳包，可除甲醛的東西，明天通風兩個小時，一個星期后，味道都沒有了。我估計是新車的原因，應該新車都會有這個味道吧。
外觀：外觀帥氣時尚，也很有精神，運動風十足，犀利的大燈很有神，車頭霸氣威武且充滿力量感，尾部飽滿看著舒服，腰線完美，車輪的紅色卡鉗很吸睛呢，這一點綴看著很酷，我很喜歡。外觀總體都比較符合我的審美。
內飾：紅色的全真皮座椅，雖說是15w左右級別的車子，但是完全不輸給那些20多萬的合資車，很棒。
空間：2.72米的軸距，后排坐三個人空間也是可以的！
配置：這臺車裸車14萬多，加上保險購置稅基板上不到16萬，16萬能買這樣的動力，配置，空間，的車，還是自己喜歡的車，真的餓不錯，性價比真的非常高。我感覺這臺車要比四驅頂配的車性價比要高的多。
動力：動力超贊，完全超出我的預期呢，推背感很強，真的是給油就走啊，深踩油門我不敢，我都是慢慢踩的，感受不到什么頓挫，而且超車輕輕松松，我很滿意。
越野：
車子操作起來沒什么難度，有倒車影像輔助倒車，方向盤也比較靈敏，就連我媳婦那個女司機也不會覺得車子難操作，所以在操作這一方面，車子還算不錯。
油耗：名爵HS這款車比我的2.0L的景程省油多了，因為業(yè)務需要我經(jīng)常在路上跑，我不喜歡排量小的車，怕肉，這個2.0T的油耗我覺得可以，能接受，現(xiàn)在表現(xiàn)是8.5L。
舒適：車子的座椅用的材質，我覺得是這個價格區(qū)間的SUV里面做得最棒的，很多車子都只是用了單純的真皮座椅而已，像HS這樣用了翻毛皮的材料還真的很少見。運動型的座椅坐起來也很舒服，尤其是上半身的包裹，是這種運動型座椅的靈魂所在。不過開著HS這臺車子在過減速帶的時候還是要稍微的把速度放低一點，雖然這輛車子的后懸架也是獨立的懸架，但是在過減速帶的時候，感覺后排的舒適度并不是特別的好。略微偏硬。
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購買時間2019年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間空間還是空間，這就是我最最滿意的地方，真的很大，當然外觀也是很大的，主要是后排空間大，我們家主要都是大個子，我一米八五，我爸一米八三，我媳婦一米七八，我們家買轎車確實做不進去。沒辦法選車只能考慮SUV，反正我最滿意hs的空間
缺點：要說我對它不滿意的地方，目前還沒有，唯一感覺有一點點小瑕疵就是它的電動尾門反應慢了點，其他沒啥毛病，總體感覺還可以。
外觀：我覺得外觀更加符合我們年輕人的審美，特別是運動風的流線設計很吸引眼球，不管是我們90后喜歡，80后也很喜歡，我看好的人都買白色，可是我獨愛紅色，它這個紅還跟別的紅不一樣，它是紅中帶紫很洋氣。
內飾：內飾的顏色搭配很好看，而且這款車內飾用料好，這款車內飾的做工方面也還行，整個內飾看，上去還是挺精致的，不僅比較實用而且視覺感受也是挺棒的。但內飾的氣味確實夠大的，我買來有5個多月來，散味散了有個把月才算車差不多。
空間：不得不說在這個級別上面表現(xiàn)得很好，將近1.75米的個子坐在里面，也不會覺得空間小，不壓抑，后備箱很大，可以放倒后排座椅，實用度很高！
配置：性價比么，我覺得還是較高的，價格實惠，從外觀到內飾，在這個價格里已經(jīng)做的很棒了，動力配置都不錯，全景天窗啊，很難得了，有它感覺超方便，采光強真心不錯。
動力：動力系統(tǒng)的話沒有我想象的那么好，買回來的時候我有上了一次高速回老家，輕松飆到160，底盤也很穩(wěn)，不會飄，用的也是渦輪增壓發(fā)動機，但是起步我覺得沒有那么的給力，剛起步的時候加速比較一般，沒有達到我理想的標準。
越野：
要說操控的話真沒多大感覺，也沒有試過極限操控，駕駛質感還挺好的，轉彎半徑不大，轉向力度很輕盈，方向盤手感還是挺不錯的，多功能按鍵很清脆，油門踏板和剎車踏板的家里位置剛好，我腳比較大也不會誤踩，剎車很線性，制動距離很理想。
油耗：因為是2.0t的高功率發(fā)動機，自然不會太省油，總體來說算是正常表現(xiàn)
舒適：單講舒適性看的方面挺多的，就拿我不太滿意的隔音來說，冷車啟動就聽吵的，胎噪也不怎么理想，低速還可以接受，但稍微跑快點就越來越響，除此之外也沒別得可挑剔的地方，全景天窗夠大而且可開啟，天氣好的時候開著別有一番滋味，座椅質感特別好，柔然度滿分，皮質的座椅我也是第一次坐，之前開的車還只是織物的。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：三個地方讓我比較滿意，動力、外觀、細節(jié)。動力和外觀都不用太細致的說，許多車友都提及過。我最滿意的就是HS在配置細節(jié)上的處理，首先有很多方便的配置。最基礎的就是斑馬系統(tǒng)，操作十分方便，整體的語音系統(tǒng)可以進一步的優(yōu)化操作。前后排雙usb接口，車上的充電線比家里的都多，自動空調分區(qū)控制，完全根據(jù)個人的溫度適應來改變。特別是很多安全方面的配置，比如主動剎車，剎車輔助。還有我最喜歡的并線輔助，在行駛過程中給到駕駛者一個非常棒的駕駛盲區(qū)視野，可以避免很多潛在的隱患，說白了就是安全至上，而且HS的中保研成績也非常不錯。
缺點：內飾的異味問題很明顯，不知道是不是我這輛車的個例，剛提車那會，一打開車門，異味撲鼻，過了段時間才好。
外觀：外觀真的要給滿分，第一次見它就被深深的吸引了，倫敦眼大燈，點綴中網(wǎng)，迷人的純形面的腰線，真的360度無死角的美，誰看了都說好看，心里美滋滋啊，太有面兒了
內飾：內飾的設計風格我挺喜歡的，紅黑雙色，很時尚，用料也很好，在視覺上和觸感上都給我很高級的 體驗，空調出風口也很別致。斑馬系統(tǒng)很智能，支持語音互動，直接對著屏幕點歌，這點我非常喜歡。車內也很安靜，隔音做的還不錯，中控中規(guī)中矩沒啥亮點，還記得剛開始買來的時候，車內還有點異味呢，我還是比較嫌棄的，一段時間后味道就淡了，現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。
空間：雖然是SUV，但是畢竟是緊湊型的，一開始覺得空間不錯，但是自從過年回來坐了發(fā)小新提的途昂。我的天吶，簡直就不是一個級別的。當然了，日常乘坐和放一些雜物什么的都是夠用的，不會因為放不下東西而煩惱，說它空間不行也僅僅是因為做了一個比較而已。
配置：同級別的車來說這款車性價比還真是不錯的，動力配置方面的都有很好的表現(xiàn)，外觀也不錯，空間夠大，整體來說是性價比很高的一款車。閑置期保養(yǎng)舉措:疫情這段期間除了偶爾外出幾乎沒怎么動車，過年期間收到了4S店溫馨的提醒，為防止電瓶虧電拔掉了電瓶負極，現(xiàn)在也陸續(xù)復工了，等下次保養(yǎng)時一起做個高溫消毒，畢竟自己用車，還是仔細些放心。
動力：除了顏值最喜歡的就是動力了，2.0渦輪增壓的發(fā)動機不是蓋的，推背感很強，不管是跑高速還是公路都很輕松，起步提速快，高速超車加速猛，可以稱得上是一臺野獸了！
越野：
方向盤的操控性能非常滿意，方向清晰，非常精準，低速時候也幾乎感覺不到虛位。雙離合的優(yōu)勢用在渦輪發(fā)動機上再合適不過，使動力平順性得到極大的優(yōu)化。HS配備了非常豐富的操控輔助裝置，高頻率使用的有駐車雷達、全景影像、自動駐車、電子駐車等。此外自動巡航、駕駛模式切換等，可以讓車主選擇不同的駕駛體驗。
油耗：我日常大多數(shù)都是在市區(qū)開的，感覺新車油耗有點小高，8個油這樣差不多，這段特殊時期，也都沒怎么開，不知道再開一段時間之后油耗會不會降，非常希望能低一點。
舒適：因為我們夫妻兩平時比較喜歡運動，所以車上也常備換的衣服什么的，夏天運動之后最怕什么，當然就是熱嘛，我兩換完衣服之后來到車里，很快就能一起美美的享受空調了，空調的效果特別好，調到26度左右是最合適的，不用擔心感冒什么的，制冷效果一級棒。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑了快3000公里了，在 市區(qū)里上下班百公里油耗 是8.0升！油耗
缺點：最不滿意的一點就是車子的噪音會比較大，在高速上的時候會明顯的感受到這一點。
外觀：之前看過VV,VV6，他們的外觀比較霸氣，HS的外觀比較飽滿，流水式的轉向燈，看上去顯得特別的年輕，就感覺自己是二十一二歲的時候。
內飾：內飾的這個設計我是真心挺喜歡的，我覺得運用的都是一些比較好的材料，而且都用到了一些環(huán)保材料，新車剛提回來的時候，我在車里面都聞不到什么味道，這一點足可以說明廠家的誠意了。
空間：空間做的很滿意不管是乘坐空間大，儲物空間也很大，后排的空間做我們三個大胖子，不說有多寬裕，當是不覺得擠。
配置：很認真的說我覺得整車的配置是優(yōu)于這個價格所對應的，我剛開始了解這輛車并且得知價格和優(yōu)惠的時候我其實還是很驚訝的，因為不管從細節(jié)配置，動力性能還是外觀內飾方面，這個價格都是非常的合適了。怎么說呢，當真是撿了個便宜吧。
動力：車子起步的時候比較肉，之后的提速反而沒有什么問題，在高速上，車子除了噪音比較影響駕駛體驗之外其他表現(xiàn)也比較好。
越野：
操控系統(tǒng)是這輛車我第二滿意的，轉向的時候方向盤不會顯得很重，反而很輕盈，女孩子來開的話也不會說出現(xiàn)操作困難的感覺，而且方向盤防滑，適合像我這種會出手汗的人，但是吧，有時候行駛時間過長的話，方向盤會有輕微的異響，不知道是不是我剛沒開多久的原因。
油耗：油耗的話現(xiàn)在平均8到9個油吧，我走市區(qū)比較多，平時也堵車，我個人喜歡暴力駕駛，偶爾油門踩的重，所以油耗相對高一點，不過對于這2.0的大心臟來說已經(jīng)很省油了
舒適：剛才也說了，名爵這個品牌比較注重操控，所以會犧牲一定的舒適性。一個是座椅有些硬邦邦、不夠柔軟，二個是底盤濾震性能不好，走爛路時，坐在車內會感受到較明顯的路感
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意名爵HS原廠自帶的5年或10萬公里質保，在我看來，一輛車開個5年差不多也到了換車的時間，HS原廠的5年質保剛好可以保證我在用車周期內，不用擔心車子發(fā)生什么質量問題。即使存在故障，也有4s店免費維修，對于用車成本來說特別經(jīng)濟實惠
缺點：目前也沒有質量上的問題，我一月份提的車，新車內飾異味很大，對這個味道問題挺不滿意的，而且到現(xiàn)在都4月份了味道也沒怎么散，反而感覺濃了點，還有處理隔音不好，發(fā)動機啟動噪音大，胎噪也比較吵。
外觀：外觀用一個詞形容再合適不過了霸氣，就是很霸氣，很有美國肌肉車的范，我反正是喜歡這個外觀，白色車身特別是搭配著紅色內飾，帥
內飾：內飾設計風格也是簡約大氣的那種，自帶香氛配置，我抽煙但是又不想讓老婆孩子聞到煙味，這個就很棒，讓我的車上永遠都是香香的。☆ 氛圍燈:氛圍燈是多色變換的，亮度也是可以調節(jié)的，人家說男人都喜歡在車里待一會再回家，確實不錯，我就是這樣的，下班回家到了停車場。坐在車里打開氛圍燈，聽著音樂，抽完一支煙在上樓，有種莫名的享受。
空間：上次我朋友看到我的車之后都夸獎來著，說你的車空間還挺大的�？赡苊總�人對空間的要求不一樣吧，他覺得空間大，我倒是覺得沒有那么大。空間沒有我想象中都這么大，因為之前我看過這個車，從這個車的外部空間看，這個車的內部空間是非常大的，但實際上當你自己真正做到這個車里面去之后，你會發(fā)現(xiàn)有一點小小的失望，因為它內部可利用的空間沒有這么大。不過現(xiàn)在自己還挺愛收拾的，車里面整潔了很多，也不需要儲物格多了。其實經(jīng)常收拾還挺好的，可以養(yǎng)成比較好的習慣，收拾一下心情也會變得舒暢。
配置：對于一輛2.0t的緊湊型SUV來說，15萬不到的價格不算貴，而且要知道我這個是高配車型，在配置上特別豐富，比如自適應巡航，全景影像，全液晶儀表，Bose音響等等，找不出還有什么需要后期加裝
動力：動力真的是大S的一大賣點，231馬力動力是隨叫隨到，標準模式踩一腳油門，動力反應很迅速，絲毫沒有拖泥帶水的感覺
越野：
方向盤手感很不錯，挺輕的，方向盤上的多功能鍵很方便。走土路開起來顛簸感挺小的，挺舒服的。唯一不足的是感覺電動尾門反應有點慢，嘖嘖嘖。
油耗：既然想要強勁的動力，油耗方面肯定也不會太低。不過我現(xiàn)在用下來平均油耗基本上都在9升出頭，感覺也可以接受，以這個動力水平來說并不費油
舒適：我覺得這個車坐在車里面感覺還挺舒服的，不過在走那種不平坦的路的時候，這個車還是顯得稍微有些顛簸的。我比較喜歡的是這個車坐在里面非常的安靜，我平時非常喜歡呆在車里面的，可以思考問題，有自己獨立的私人空間，我覺得挺不錯的。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的地方，真的很寬敞，很大，不管主副駕駛還是后排空間都很大，我們家主要是胖子多，我體重一百七十多斤，我媽一百五十斤，我媳婦一百六十斤，我們家不買空間大的車是真做不開呀！所以這個車的空間是我最滿意的。
缺點：HS在舒適性方面做的不太到位，雖然座椅采用了皮質包裹，但是內部的填充物比較硬，坐墊也偏薄，短途乘坐還行，長時間乘坐，對于身體的包裹力有些不足
外觀：HS的外觀非常精神，以時尚動感為主，但是一點也不花哨，落落大方，做工更是棒，非常有光澤度，結合縫很緊密。
內飾：車子的內飾挺好看，大部分的內飾都是軟包的，使用起來舒適度蠻高的，但是車子剛提出來的時候有一些異味，所以我專門放了一個星期的異味之后，才沒有那種奇怪的味道。
空間：空間還可以，我的身材不是很胖，個子大概170，所以我坐在里面挺寬敞的，我喜歡仰著看車，這款車的檔把都是電子的，很小很精致，電子手剎，省出了很多空間，我開車時手可以直接搭在扶手箱上。后備廂容積:后備箱空間夠用，高度沒問題，就是不太深，放一些長點的東西就費勁了，我一些辦公用的東西都放車后面了，還是比較實用的。
配置：任何事物都有優(yōu)點和缺點，這輛車優(yōu)點是有著眾多的配置，良好的乘坐舒適性，實用的空間，油耗也不高。這不就是我夢想中的好車，雖然也會有一些缺憾，但古語有云：白玉微瑕，對于我來說，這輛車的性價比不言而喻。
動力：231匹馬力，370牛米，百公里加速僅為7.5 秒！動力澎湃！
越野：
對于新手來說還是比較簡單的，底盤的穩(wěn)定性挺好的，車子開起來穩(wěn)穩(wěn)的，不會出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象，轉彎的時候側傾也不是很大，就是剛上手時，剎車很靈敏，好幾次都踩多了，直接給急剎車了，有點尷尬，現(xiàn)在慢慢適應啦，還是挺不錯的。
油耗：油耗基本上符合預期，在市區(qū)是油耗在八個多些，如果跑高速的話油耗只有6個多。綜合下來百公里油耗7.8升，因為每個人的路況不一樣所以油耗都不相同，我覺得這款車油耗基本上是符合預期的。
舒適：坐在車里面有點像坐進太空艙的感覺，坐椅很寬大，支撐性也好，四周都是皮質軟包的。開起來時名爵HS的底盤懸掛都是獨立懸架的，而且減震非常的軟，非常的舒適�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調是雙驅空調的，開啟和關閉空調，可以用摁鍵控制，也可以使用語音控制。
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4170公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論這個車的外觀，還有這個車的，其他方面我都覺得可以，特別滿意的是這個車的后視鏡，我覺得挺大的還挺方便的。
缺點：空間沒有我想象中都這么大，因為之前我看過這個車，從這個車的外部空間看，這個車的內部空間是非常大的，但實際上當你自己真正做到這個車里面去之后，你會發(fā)現(xiàn)有一點小小的失望，因為它內部可利用的空間沒有這么大，然后我想說的就是它的儲物格會少一點，因為平時我還蠻喜歡往車里放一些雜物的，如果說儲物格比較少的話，就顯得車里面到處都是東西，非常的亂。我這個人平時不是很喜歡收拾，所以我的車里面總是挺亂的。不過說實話，有一說一有二說二，這個車其他方面都還挺不錯的，因為這個車開起來挺舒服的。
外觀：這款車的設計風格屬于那種圓潤飽滿的那種，我覺得很好看，而且耐看。車身及車輪:輪轂18寸的非常大，輪胎用的是米其林的235的超寬胎，和車身顯得非常和諧。車燈設計:后尾燈都是LED光場的，點亮效果非常好看。
內飾：買這輛車一開始就沖這個紅黑套色內飾去的！
空間：我身高186，前排腿部空間很寬裕，后排坐3人一點都不擠，2720毫米軸距空間完全夠用☆ 空間設計亮點:座椅包裹性很好，后排座椅也很軟，乘坐非常舒適
配置：我和我媳婦覺得車子的性價比蠻高的，一個最實際的問題就是車子的油耗不高，平時用車的時候不會覺得特別心疼，還有一個就是實際使用起來的用車體驗還不錯，沒有特別不滿意的地方，所以性價比啊蠻高的。
動力：動力可以說非常不錯了，無論什么時候提速都還是可以的，反正只要我想加速這個車速都能起得來，我還是挺看好的。
越野：
車子配備了ACC自適應巡航功能，上了高速基本都不自己控制，車子全都交給自適應巡航系統(tǒng)，整個人都變懶了不少。路標和限速都能識別。HS這臺車子的轉向精準度挺好的，ECO經(jīng)濟模式下車子的方向盤倒是比較的輕，這個模式比較適合在市區(qū)里面用，因為市區(qū)里面的道路環(huán)境就是要頻繁的起停。運動模式下方向盤就變得沉穩(wěn)了很多，如果長時間一只手開車就會覺得比較的累，我感覺運動模式更適合在國道上或者是高速上�？上Оl(fā)動機起停那個功能實在是太影響駕駛的感受。
油耗：現(xiàn)在綜合的油耗是在9個油多一點的樣子，我覺得這樣的油耗對一臺2.0t的發(fā)動機來說是很低的了。日常在城市里低速使用ECO經(jīng)濟模式，如果時速達到40公里，就使用標準模式。
舒適：提起舒適性當然要先說那個寬大厚實的運動座椅，不管長途還是短途，都會讓我很放松，很舒適，重要的是大S的NVH做的太棒了，關上車門就完全與車外隔絕了，打開音樂，加上bose音響的陪伴，享受著刺激神經(jīng)的荷爾蒙香氛，還有什么比這更美妙的呢？
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購買時間2019年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是hs的這個帥氣外觀了吧，就在同價位車型里面來說都很少有像他這般如此好看的了，
缺點：新車多少點異味，這都是小問題了，不算很不滿意，用了店里送的除味炭包還有放置了一些菠蘿皮，沒有幾天就聞不到了。再者車子的隔音效果有點不好，尤其是開在高速上面，很容易出現(xiàn)胎噪風噪一類的東西，開時間敞亮容易焦躁。
外觀：我買了車以后，村里人都說這車好看，上檔次，因為我再轉車時我就發(fā)現(xiàn)名爵HS在車漆、前后塑料保險杠還有四門亮條用料上都是用的高品質材料，車漆營造出來的光影效果都不一樣，車四周的黑色塑料包邊特別黑，摸上去還是磨砂的，四門亮條全部都是壓進門窗密封條一體成行的，質量很高啊。
內飾：內飾設計風格獨特，比較上檔次很多豪車的內飾設計都沒有這么好看，而且內飾做工非常精致。
空間：這款SUV的空間很不錯，駕駛位置比較寬敞，視野也顯得遼闊，副駕駛以后后排座椅都比較可心，即便是滿載出行都能開心的出行，后備箱能裝不少的東西呢，回老家可以裝不少土特產(chǎn)。
配置：價格沒超我預算，空間大，我就覺得很滿意了
動力：2.0t動力呼呼的，跑快了，在省道上超車跟玩是的，帶這個車完全木問題
越野：
操控性非常靈敏，
油耗：油耗是有點偏高，相對一些日韓系車子來說的話是高了一點，因為車子比較重所以油耗高一點也正常
舒適：我覺得還不錯，坐著挺舒服的，就是這個發(fā)動機噪音呀。
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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是動力跟內飾了，動力就不用說了，2.0T那是杠杠的，大家可能有一個疑問？一個大男人為什么買個紅色的車，我這個人吧強迫癥嚴重，就喜歡這個獨特的紅黑內飾，外觀當然也得配套啊。
缺點：總體上來說車子買回來很滿意，到目前為止都還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，唯有的就是3.0T的發(fā)動機有點太給力，起初開車的時候有點比較難控制，我考完駕照后也有段時間沒怎么摸過車，自己剛剛開始開的時候，第一次踩油門，一下子踩到底，車子兇猛的往前竄把我嚇得。被我老爸教育了一番，之后開車老老實實的，就沒出現(xiàn)過情況。
外觀：整個車的線條非常柔和，加上騎士盾進氣格柵和大大的車標，識別度很高，圖片里的車有點臟，洗干凈在看還是很美的。
內飾：內飾是紅色的，感覺非常有活力，很帶勁，質感及檔次也是很棒，挺時尚的，檔把的設計也很時尚，水杯放置處的設計也很精巧，車里整體的設計看著很整潔和美觀。全景大天窗能隨時讓你放松心情。
空間：空間大，后排三個人很輕松
配置：整體來說這個車外觀內飾都是比較喜歡，當時搞活動時候定的價格優(yōu)惠比較合適所以在我看來性價比就很高
動力：30T動力真的猛，基本上不用怎么采油門速度就上來，高速上開車一腳油門車要飛起來。開起來還很舒服。
越野：
老司機了，上路沒有問題，摸兩把就覺得特別的順暢，而且車子開高速的時候特別的平穩(wěn)。
油耗：這個我還認真計算過，畢竟2.0T的發(fā)動機，實際測下來8.9個油左右，能接受。
舒適：HS的車內是大面積的皮質包裹，手能接觸到的地方基本都是軟的，非常舒適。同時它還有著寬大的座椅，對于身體能有更好的貼合，坐著也很舒服。車廂內的靜音效果很好，關上車門后，對于外界環(huán)境的噪音隔絕感很強，跑高速時也可以保持很安靜。
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