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上汽集團(tuán)-名爵HS

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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名爵HS
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全部
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車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方那肯定就要說到它的外觀了吧,家族式的前臉設(shè)計(jì),星網(wǎng)格柵搭配一個(gè)大大的名爵logo,凸顯品牌自信,看上去非常大氣。整車線條流暢,動(dòng)感十足。車頭下壓,有豪華車的那種感覺。黑色的顏色也是非常的酷,開出去談生意凸顯氣質(zhì),信心十足。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的空間表現(xiàn)了,后排位置的空間表現(xiàn)不怎么樣,感覺比較小,乘坐體驗(yàn)還是有些差的。儲物空間也是比較小,車內(nèi)放一些日常的用品不是特別的方便。這點(diǎn)表現(xiàn)的還是不太滿意的。
外觀:外觀上看上去就視覺沖擊感很強(qiáng)哦,因?yàn)檫@款車呢是采用一個(gè)環(huán)形的車身線條去營造的,所以整臺車看上去就比較有那種一體成形的感覺,就整臺車啊車身的側(cè)面線條,就是沒有一丟丟不協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡約是我的菜,功能夠多也夠用,車內(nèi)的異味不是沒有,不過比較小☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)聯(lián)網(wǎng)主要是用導(dǎo)航,這個(gè)需要數(shù)據(jù)線連接手機(jī)有好有壞,好的是導(dǎo)航精準(zhǔn)就是連接比價(jià)麻煩,還有就是剛開始不能用,后來升級了以后才可以用的
空間:就個(gè)人而言呢,覺得啊,這款車的那個(gè)空間還算是比較大的,就乘坐空間來說呢,頭部空間是挺寬敞的,和腿部的空間也差不多。這一點(diǎn)呢是值得去稱贊的。
配置:名爵HS的性價(jià)比是很高的,我買這臺車的時(shí)候根本就沒有考慮保值率等等一些的問題,畢竟才只有這個(gè)價(jià)格,所以也不能要求的太高,再說名爵HS也確實(shí)是一輛非常合格的家庭代步車。
動(dòng)力:1.5T確實(shí)不如2.0T的勇猛,但也夠用,只是剛剛起步的時(shí)候有種厚重感,但是速度起來時(shí)候還是很爽快干脆的,一般情況下超車還輕松辦到。
越野: 操控對于我來說就是操作方向盤,那么就我感受而言,方向盤的流暢度很高,另外方向也很準(zhǔn)確,這已經(jīng)就足夠了,另外作為suv的話,它的行車視野也是相當(dāng)好的,并且這款車還有一些駕駛的輔助功能,能很好的幫助新手來進(jìn)行操控
油耗:我把名爵HS買回家五個(gè)多月開了也有將近1620公里,平時(shí)在城區(qū)里面跑的比較多油耗在7.6L,我覺得油耗表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。
舒適:讓我比較驚訝的是這臺十萬左右的車子隔音效果做的特別好,平時(shí)開車的時(shí)候幾乎不會受外界風(fēng)噪的影響,我還專門測試了一下在車內(nèi)把音樂聲音放得很嗨,然后關(guān)好車門在外邊聽也是朦朦朧朧的感覺,而且配置也確實(shí)是比較高的,座椅的舒適度相當(dāng)好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方說起來也不少,就說空間就很滿意,乘坐起來感覺很寬敞,雖然說它是緊湊型的suv,但是就我目前的需求來看,沒有感覺到任何空間上的壓力,不管是乘坐的空間,還是一些小的儲物空間都有很好的表現(xiàn)
缺點(diǎn):我每次駕駛這款車去上下班時(shí)會經(jīng)過一段坑洼路段,坐在車內(nèi)的感覺就感到很生硬,減震方面沒有我想要的那種柔軟的效果,內(nèi)飾方面實(shí)在是比較普通,中控那一款看起來有種國產(chǎn)普通平板電腦豎在那里的感覺,降低了車內(nèi)的科技感。
外觀:說到外觀,這個(gè)車真的是有顏值,回頭率挺高的,跑在街上我就是最亮的那一個(gè)仔。側(cè)面沒有腰線,目前沒有腰線的車,我還就只見過保時(shí)捷呢。大燈也非常霸氣,有一種看了就忘不了的感覺(真的不像十幾萬的車)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工方面都還不錯(cuò),車內(nèi)有很多地方都采用了軟材料包裹,舒適性很好。上汽的做工我還是挺放心的,畢竟老品牌了。但是可能是新車的緣故,車內(nèi)的異味還是有點(diǎn)明顯的,我也是想盡了辦法去除異味。這一點(diǎn)希望上汽之后能有所改善吧。
空間:買SUV的好處就是空間足夠大,非常適合出行旅游,這款車的空間絕對超乎我的想象。我與妻子再帶上兩個(gè)雙胞胎兒子,進(jìn)行短途自駕游感覺既舒適又輕松。司機(jī)座椅空間也比較寬松,長途跋涉沒有疲憊的感覺,乘坐空間也很舒適。特別是雙胞胎兒子,正在調(diào)皮淘氣的年齡,在后座椅上做游戲玩耍,有足夠的空間讓他們盡情發(fā)揮。
配置:要說性價(jià)比我覺得HS還是很不錯(cuò)的,畢竟買的是低配的車型,一直以來不都是說低配的車型性價(jià)比最高嘛。
動(dòng)力:如果再讓我選擇一次的話,我覺得我可能會選擇加錢上2.0T的版本,雖然我沒有開過那個(gè)動(dòng)力的HS,但是我覺得一定是比現(xiàn)在這個(gè)1.5T的車子好的,F(xiàn)在這個(gè)1.5T的車子動(dòng)力倒是也還不錯(cuò),平時(shí)超車的時(shí)候感覺很快就能夠超過去。但是在起步的時(shí)候,這個(gè)車子的動(dòng)力就真的一般,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的那種渦輪遲滯,在剛起步的時(shí)候感覺轉(zhuǎn)數(shù)是到位了,就是車子的動(dòng)力還有那么一小會才能跟上,如果換到了2.0T的話,那我覺得車子的動(dòng)力會更有底氣一點(diǎn),平時(shí)起步急加速車子的表現(xiàn)也當(dāng)然會更好。這個(gè)雙離合與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配倒是真的讓我很滿意,雖然在買車之前就有朋友勸我不要碰雙離合,但是市面上雙離合的車子越來越多,想要一臺不是雙離合并且又讓自己很喜歡的車子是一件很困難的事情,HS的調(diào)校我覺得也已經(jīng)是很不錯(cuò)的了,至少感受不出來頓挫感。
越野: 這款車的操控表現(xiàn)真的是可圈可點(diǎn)的。我個(gè)人感覺這個(gè)車的方向盤還是很輕快的,不會給人很重的感覺?油莸囟蔚耐ㄟ^性也是非常強(qiáng)的。剎車也特別靈敏,安全感很強(qiáng)?傊浅5娜菀咨鲜郑_車體驗(yàn)很高,個(gè)人還是覺得可以的。
油耗:對于我這種跑市區(qū)的比較多的人來說呢,它的油耗可能會有些高,跑市區(qū),我一般都是開空調(diào)啊,嗯,堵車啊,這個(gè)也算是一個(gè)蠻正常的情況吧
舒適:我一直以來都比較喜歡車內(nèi)通透性比較好的車型,名爵HS這款車駕駛的感覺很輕松,高速行駛會發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃的濾噪能力有點(diǎn)不足,跑長途高速的時(shí)候風(fēng)噪會很明顯,車內(nèi)的安靜度不夠就很影響車內(nèi)人乘坐的舒適度了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體來說,我對自己的名爵HS還是比較滿意的。同等價(jià)位里性價(jià)比很高性的,所以一些內(nèi)飾,品牌影響力上面的問題,我覺得都是完全可以接受的。
缺點(diǎn):新車味道有點(diǎn)大,這個(gè)剛坐進(jìn)去的時(shí)候有點(diǎn)上頭,需要開著窗戶過一段時(shí)間才可以,我一直在用竹炭包,但是效果不明顯,還要想別的辦法了,還有就是一些小細(xì)節(jié),算個(gè)人審美吧,內(nèi)飾皮制上的紅色縫線看久了就覺得膩,細(xì)細(xì)的,不是很能get,還不如用黑色縫線,這樣純黑色還更有檔次感。
外觀:外觀算不上太驚艷,自己對上眼了,看久了還是算耐看型的。
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾上我覺得部分的地方還都是挺滿意的,就是說他車內(nèi)的異味,這一點(diǎn)呢,就扣了一點(diǎn)點(diǎn)分,不過幸好的是也是用了大概2~3周的時(shí)間就能把這個(gè)異味給散發(fā)走了。
空間:其實(shí)空間上是我最不擔(dān)心的一項(xiàng),首先這是一款suv,空間上絕對要比轎車要好很多,另外我對空間的需求不是很大,所以我認(rèn)為只要平時(shí)正常的乘坐都沒有任何問題,特別是后排,我還能根據(jù)自己的一個(gè)需求,把后排靠背放倒,這樣的話就可以很大程度上增加了儲物的一個(gè)空間
配置:說實(shí)在的,買車之前雖然朋友是推薦的,但是,也做了小小的對比,感覺名氣方面可能不是超級大的那種,但是展現(xiàn)的實(shí)力不一般哈,我想要的配置他都有,好看,油耗低,跑的快,性價(jià)比在同級別的車型中,算是可以的,盡管不是十全十美,但是人生第一輛車,滿足了,哈哈,況且車子價(jià)格都在我預(yù)算之內(nèi)呀,?
動(dòng)力:名爵HS車內(nèi)搭載的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是妥妥的夠用,瞬間加速的推背感很明顯,跑高速的時(shí)候高速行駛和變道超車都非常的輕松。
越野: 然后說到這款車的操控吧,就感覺這個(gè)車他的那個(gè)手感還是算比較不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn),而且底盤也是屬于那種穩(wěn)重扎實(shí)的感覺,就算你跑到時(shí)速120,他也不會給你一種飄忽的感覺,很穩(wěn)重,真的。
油耗:這款車子的油耗表現(xiàn)是非常值得稱贊的。油耗還是比較低的,無論是跑高速還是跑一些其他的路段,這輛車的油耗都沒有很大的差距表現(xiàn)的特別的穩(wěn)定。油耗這塊兒完全在可承受的范圍里,真的是一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具。
舒適:座椅很大,二邊的邊角包裹性很強(qiáng),大幅度的變向轉(zhuǎn)彎整個(gè)人牢牢的被包在座椅上,后背的填充物很多,對腰部支撐很到位長時(shí)間駕駛疲勞感不是很強(qiáng),后排也有空調(diào)出風(fēng)口和USB借口,對家人的照顧還是挺周全的,胎噪控制的不是很好,在市區(qū)倒還能接受,就是上高速后胎噪比較大,長期跑高速的朋友我還是建議換裝靜音胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如果說啊,名爵的安全史呢,就讓我最滿意的,可能就是說它的外觀方面真的是挺帥氣的。這臺車從遠(yuǎn)處望去就是有一種高端大氣上檔氣的感覺,就可能10來萬的車能看出30萬的價(jià)值的那種感覺吧。而且這臺車就怎么說呢,還是算比較省油的,而且動(dòng)力還有配置方面都還是挺不錯(cuò)的,都在一個(gè)平均水平的。
缺點(diǎn):中控屏挺好的,沒毛病,我要吐槽的是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng),反應(yīng)是不是有點(diǎn)慢啊,怎么我每次開機(jī)都要等待半分鐘才有響應(yīng)啊,而且也不是很靈敏的樣子。
外觀:雖然對外觀不是很注重但是HS還是給了我一個(gè)很好的體驗(yàn),時(shí)尚不失大氣,圓潤卻不笨重,側(cè)面的線條更是美美噠,很喜歡車標(biāo)很大氣,漆面很亮的,開在路上回頭率還是蠻高的
內(nèi)飾:但是我內(nèi)飾這一塊的話主要就是味道了,因?yàn)楝F(xiàn)在的車子我也剛購買回來,并沒有太久,我也沒有時(shí)間去處理這個(gè)異味,聽朋友們講是要購買炭包和去美容店做一次空氣清新,就能夠去掉這個(gè)異味,但是我覺得還是比較麻煩。
空間:空間寬大,我177坐在后面,腿部空間非常富裕,翹上二郎腿還能在空中蕩一蕩,后排扶手拉下來也是豪華感十足,有杯架還有小儲物格,一點(diǎn)也不敷衍,而且底下的凸起也很小,可以約等于沒有,后備空間就不用多說了,挑不出毛病。
配置:外形好看,動(dòng)力表現(xiàn)也可以,空間作為家用也說的過去,就是這個(gè)低速頓挫讓我有些不太舒服,不過總的來說還是優(yōu)大于劣的,性價(jià)比我認(rèn)為挺優(yōu)秀的。
動(dòng)力:這款名爵HS是發(fā)動(dòng)機(jī)1.5t的SUV車型。春節(jié)期間由于疫情并沒有做長途旅行,節(jié)前全家人進(jìn)行過短途出行,在高速公路上感受到這款車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,踩油門加速時(shí)有很明顯的推背感,爬坡起步毫不吃力。這讓我非常滿意。
越野: 說到操控我覺得這款車特別人性化,有三種模式可以調(diào)節(jié),上下班市區(qū)開可以調(diào)成沉重。這樣就有駕駛感覺了,高速可以調(diào)成輕盈,舒適度挺好,過個(gè)坑坑洼洼的地方也感覺不出來,前后還都是獨(dú)立懸架。
油耗:最讓我欣慰的一點(diǎn)就是油耗低,這么大的一個(gè)車,平常上下班,我上班的地方不是特別好走,堵車是經(jīng)常的事,就這油耗顯示7.8,真算是夠省油的了,平常跑跑高速,高速油耗更低了平均平均下來不到7個(gè),要不說我這“馬兒”吃的少跑的快嗎
舒適:就舒適性來說這款名爵Hs比名爵6的座椅柔軟度要好一些。軟硬適中的座椅,讓司機(jī)在長途駕駛中也不會感覺疲憊。乘坐空間很寬松,也極大提高了舒適度。值得一提的是,后排設(shè)計(jì)了USB插口,極大的滿足了乘客隨時(shí)為手機(jī)充電的需要。這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心,很溫暖。唯一不滿的是在噪音處理上略顯不足,特別在高速行駛中,會聽到風(fēng)噪與胎噪聲。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7206公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):小爵的外觀真是讓我愛了,既簡約大方又讓人眼前一亮,車子有一種莫名的動(dòng)感風(fēng)。還有就是全景大天窗,雖然平時(shí)開車也用的不多,但是有這么一個(gè)大天窗在那里,帶給我的幸福感是無與倫比的。小爵就是妥妥的潛力股。
缺點(diǎn):唯一感覺不足的,就是保值率不怎么樣,但當(dāng)你真的去選擇了一款自己喜歡的車時(shí)候,我覺得保值率這個(gè)東西真的是沒有多么重要。畢竟我們到手一款自己喜歡的車,想的不是轉(zhuǎn)手還能夠去賣多少錢,而是希望它能夠一直陪我們走下去。
外觀:外觀辨識度還是挺高的,巨大的星空網(wǎng)中間掛著銀色的名爵標(biāo)志,中網(wǎng)和霧燈的邊框都是鍍鉻的裝飾,整體感覺還是挺時(shí)尚的,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上二條隆起的線條一直延伸到了二測的門柱上,車身側(cè)面的二條腰線也勾勒的肌肉感很強(qiáng),尾部造型層次分明,整體外觀感受還是挺剛硬的。
內(nèi)飾:試駕的是頂配的HS,那內(nèi)飾豪華感巨強(qiáng)烈,運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁,無奈資金不足選擇的是中配版的HS,內(nèi)飾整體感覺還是偏豪華感的,就是運(yùn)動(dòng)氛圍沒有高配版的雙色配料好看。中控突出的大面積皮質(zhì)包裹還是很給力的,空調(diào)出風(fēng)口和儀表臺周邊都是銀色的鍍鉻裝飾包邊視覺沖擊還不錯(cuò),出了中控臺上方的材質(zhì)有點(diǎn)偏硬,其他能夠接觸到的地方都是軟質(zhì)的材料裝飾,舒適感還不錯(cuò)。
空間:空間方面我覺得還好,車內(nèi)有挺多小的儲物空間,儲放一些小東西非常方便。乘坐空間也是挺大的,后排很寬敞,坐著非常輕松。后排空間大了,后備箱空間只能說中規(guī)中矩,一些日常的東西可以放放,但是要帶一些大件的貨物那可能就放不下了。
配置:整體來說性價(jià)比很高了,價(jià)位合適有空間,有動(dòng)力,有顏值,油耗能接受,又是大廠出品有5年的質(zhì)保,品質(zhì)有保證,內(nèi)飾也基本上全是軟包,雖然還有些許的小遺憾但是對我來說夠用了
動(dòng)力:動(dòng)力也是完全夠用的,主要的話還是體現(xiàn)在超車上面吧,一腳油門過去穩(wěn)穩(wěn)的哈哈,價(jià)格還是在我的接受范圍。
越野: 方向盤打起來比較靈活,可以調(diào)節(jié)的,挺適合我這種小白開的,我一般其實(shí)也喜歡到手打盤子的,嘻嘻,補(bǔ)充一句,單手打盤子的男人聽說很帥呀?,
油耗:一直這款車的油耗一直都是我關(guān)心的地方,買之前和買之后我都有留意它的一些油耗的情況,買之前我都是看別的車友他們的油耗,買之后呢,我就看自己的一個(gè)平均油耗,長時(shí)間的了解下來,作為一款suv,不到8個(gè)點(diǎn)確實(shí)讓我驚喜。
舒適:這個(gè)車子的座椅舒適度屬于一般的的那種,確實(shí)很有包裹感,但是個(gè)人的感覺不一樣,我還是更喜歡那種坐起來軟一點(diǎn)的座椅,像這種SUV實(shí)在是沒有必要這么偏向運(yùn)動(dòng)的座椅。隔音的感覺還可以,應(yīng)該是挺用心的在做隔音了,反正我覺得隔音是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5425公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對HS的空間最滿意,坐在小的車子里面的時(shí)候總覺得特別的壓抑,但是坐在HS這個(gè)車子上的時(shí)候就不會有這樣的感覺,HS的空間很大,而且我覺得也很會摳空間,同樣是緊湊型SUV,HS的空間就大了不少。
缺點(diǎn):最不滿意的就是隔音了,人無完人車無完車,這個(gè)車哪哪都好就好隔音稍微差些并沒有宣傳的那么好,因?yàn)槭羌矣密,家里有兩個(gè)孩子我對隔音還是比較關(guān)注的,加上路況的不同速度快些,噪音還是比較明顯的,希望可以改進(jìn)些
外觀:外觀沒什么好說的了,一個(gè)字“帥”,家族式的前臉設(shè)計(jì),星網(wǎng)格柵搭配一個(gè)名爵的logo標(biāo),凸顯品牌自信,看上去也是非常的大氣。開出去也是挺有面子的。整車線條流暢,動(dòng)感十足。車頭下壓,有豪華車的那種感覺。
內(nèi)飾:名爵HS內(nèi)飾的是比較普通的,沒有太多的花里胡哨,一切就是以極簡的操作主義風(fēng)格設(shè)計(jì)的,新車味道有點(diǎn)大。
空間:我身高174,坐在駕駛位調(diào)整好坐姿,頭部空間還很寬裕,具體沒測過,起碼兩拳是有的,后排的空間,以我的身高來說,也是比較充裕,頭部我感覺起碼有近三拳的空間,腿部有兩拳多點(diǎn),就是坐墊反正比我前排的駕駛位感覺要短一點(diǎn)。后排中間的凸起比較平,這個(gè)還不錯(cuò),坐在中間也不會頂頭,也不會很難受。儲物空間夠用,這沒啥好說的。后備廂容積:后備箱其實(shí)我感覺跟同級別略小了一點(diǎn),但是這個(gè)無傷大雅,我反正自己是夠用的。
配置:小紅的性價(jià)比還是蠻高的,價(jià)格也很美麗,無論是從外觀到配置,都是不錯(cuò)的選擇。而且小紅的電子功能比較齊全,全景天窗,大屏導(dǎo)航,一鍵啟動(dòng)等等,這些都是比較實(shí)用的。所以說選擇它是對的。
動(dòng)力:這款車子開起來的動(dòng)力表現(xiàn)是十分充沛的。首先這輛車子的起步很強(qiáng)勁,尤其是在過紅綠燈的時(shí)候,表現(xiàn)十分出色,再也不怕耽誤后面的車子了。再一個(gè)這輛車的加速超車也是非常的有力,開起來整個(gè)加速感受就非常的輕快,感覺有源源不斷地動(dòng)力輸送上來。
越野: 方向盤不大不過手感不錯(cuò),車也不小但轉(zhuǎn)向很清晰,操控還是很到位的不會是偏運(yùn)動(dòng)的車型,行駛過程中還是非常穩(wěn)的剎車表現(xiàn):因?yàn)橹坝熊,換車開剎車很不習(xí)慣,這車剎車行程較長剛開始開的時(shí)候總是擔(dān)心剎不住,后來習(xí)慣了表現(xiàn)很不錯(cuò)
油耗:車子我開上也快有半年了,油耗可以接受,畢竟是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在我這輛車的平均油耗也就是8個(gè)左右,上下浮動(dòng)也不是太大,油耗還是很滿意的。
舒適:空間大了肯定舒適啊。前面說到空間,后排還可以調(diào)節(jié)呢,包括腰部支撐都有,出去玩,去遠(yuǎn)點(diǎn)的地方跑長途也沒關(guān)系,累了打開天窗,也是不一樣的感覺空調(diào)降溫也挺快的,這么熱的天還是聽頂用的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的價(jià)格很有誠意,配備的配置也不少,沒有因?yàn)槭堑团涞能囆途涂s減掉一些常用的配置,這一點(diǎn)上HS真的很棒。
缺點(diǎn):隔音效果不是很理想,胎噪比較大,需要換裝靜音胎。
外觀:這款車車前臉獨(dú)特風(fēng)格的進(jìn)氣格柵加深了車頭的立體層次感,車身線條看起來很協(xié)調(diào)流暢,車輪轂造型也很高級,整體的外觀視覺效果還是非常棒的。
內(nèi)飾:名爵HS的車內(nèi)飾布局還是非常規(guī)整的,里面各種按鍵排列的也很整齊方便了我的駕駛和操控,新車塑料味還是比較明顯的,剛買回家要停放在通風(fēng)陽光充足的地方透氣。
空間:別看小紅這款車不是很大,但是它的空間是非常不錯(cuò)的,因?yàn)槲冶容^高,一米八,坐在前排的話腿部和頭部都很充裕,后排坐滿三個(gè)人也不會覺得擁擠。而且它的后排座椅是可以放平的,放平之后和后備箱是水平的狀態(tài),這樣出去玩耍的時(shí)候,如果玩累了可以躺到后面休息一會,還是很不錯(cuò)的,給身心一個(gè)放松。后備箱也可以放很多東西,而且后備箱蓋板下面還有一層,還可以把水呀,小物件的東西放到里面,還是不錯(cuò)的。
配置:選擇了HS當(dāng)然是應(yīng)為他的性價(jià)比要比同級別的車要高,各方面表現(xiàn)都還可以,沒什么大毛病可挑。
動(dòng)力:車子的提速還是比較快的,用的是1.5T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),油門一踩,車子的轉(zhuǎn)數(shù)很快就上來了,開始起步之后速度不是很快,但是等發(fā)動(dòng)機(jī)慢慢的進(jìn)入狀態(tài)后,提速起來就很快,在跑高速的時(shí)候,超車是綽綽有余的。
越野: 多功能方向盤開起來很輕很方便,獨(dú)立懸架,每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子沒有太大的側(cè)傾很平穩(wěn),因?yàn)槲一乩霞业臅r(shí)候是山路,需要拐彎的地方很多,這點(diǎn)還是很好的。當(dāng)通過特殊路段,道路施工不平整的路面時(shí),顛簸感也不是太強(qiáng)。而且當(dāng)前面有障礙物的時(shí)候,輕踩剎車,反正很靈敏。就是在超車的時(shí)候有點(diǎn)頓挫感,可能油門踩的有點(diǎn)重的原因吧。
油耗:油耗還可以,雖然是SUV但是也不是特別的耗油,比較了一下,和大家的油耗都是差不多的。
舒適:hs的舒適性坐得很好, 先說座椅設(shè)計(jì),座椅設(shè)計(jì)包裹性很強(qiáng),前排座椅兩邊的弧度很高,坐上去可以很好的保護(hù)著自己。不過我這個(gè)配置就是沒有腰部支撐,跑長途的話,就會稍微累一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程144公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀價(jià)格和油耗都還挺不錯(cuò)的。主要還是價(jià)格合適,十萬出頭的代步車,看在價(jià)格上都挺滿意的。
缺點(diǎn):懸掛稍微有點(diǎn)硬,走爛路的時(shí)候硬邦邦的,對后排乘客的屁股不是那么友善!其次是胎噪有點(diǎn)大,這個(gè)輪胎到了80邁以上噪音就會明顯加重!
外觀:外觀很漂亮,大燈設(shè)計(jì)的和中網(wǎng)很完美,襯托的的這臺車很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)的,手感很好,座椅也是皮的,整體是灰黑色,比較耐臟,金屬的部分是銀色的,感覺做工還不錯(cuò),中控屏還挺大的
空間:空間足夠4個(gè)成年人使用,不過作為單身狗,空間對我來說都是浮云,上車手機(jī)、飲料放前排,包包往后排一扔,后備箱大小一般,但是我很少東西 。
配置:既然選擇了這款車,他就是我心目中性價(jià)比最好的,買車既看個(gè)人喜好也可看硬件,好不好美不美開一開試一試就知道,這個(gè)價(jià)位能有這么多的收貨,我自己是很滿意的。
動(dòng)力:雖然是雙離合變速箱,但是感覺不到絲毫的頓挫,換擋動(dòng)作特快而且平順。最喜歡的是把這臺車換到運(yùn)動(dòng)模式以后,便首先經(jīng)常讓這臺車到四千轉(zhuǎn)才換擋,這個(gè)時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)很好。
越野: 操控真沒什么難的,車子大了點(diǎn)但是方向盤很輕,低速有點(diǎn)頓挫但是完全可以接受。
油耗:油耗不高,可以接受了。
舒適:座椅是坐著是很舒服的,后排中央也有杯架,唯獨(dú)就是減震有些不盡人意
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程376公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車讓我最滿意的地方有兩個(gè)地方,車子的后排座空間很寬敞,可以座3至4個(gè)人都不感覺到擁擠,逢年過節(jié)帶上一家人一點(diǎn)擁擠的壓力都沒有。價(jià)格方面對于我們這種工薪級階段來說還是可以接受的,裸車價(jià)11.68萬就拿下來了,我和老公都是屬于給別人打工的,結(jié)婚幾年生了兩個(gè)小寶寶以后經(jīng)濟(jì)也就變的有點(diǎn)緊張了,所以在買車的時(shí)候我更加看重的是價(jià)格方面看我是否能承受的起。名爵HS價(jià)格不到12萬,這壓力也就還好,可以接受,跟我理想的是一樣的,不至于買臺車還負(fù)債的情況下。
缺點(diǎn):車買來時(shí)間不長,沒有什么特別不滿意的地方,就是車?yán)锩娴臍馕渡晕⒂悬c(diǎn)大,不過應(yīng)該都是真皮座椅的味道,應(yīng)該沒事
外觀:外觀不用說,沒有這么好的外觀,我可能都不會選擇這款車,很帥氣,滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)很好,看著舒服,摸起來高端大氣上檔次。
空間:空間大小足夠家用。也不放什么東西。就日常上下班接送孩子。出去短程自駕一家人也不擁擠?臻g滿意。后排放倒媳婦和孩子也能休息。
配置:之前剛上市的時(shí)候價(jià)格我感覺有點(diǎn)貴,就想等降價(jià),后來過了幾個(gè)月廠家官降了一萬,感覺還是貴,就等到了現(xiàn)在,不過現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格很滿意。
動(dòng)力:2.0T4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋雙離合變速器工作效率大,起步穩(wěn),提速快,一點(diǎn)也不拖沓,而且上高速的時(shí)候把高速模式打開之后,那速度都是杠杠的。
越野: 操控在我開過的suv里應(yīng)該算不錯(cuò)了,方向很輕很靈,懸掛支撐甚至比很多轎車都好
油耗:目前開了1300公里了,高架路和市區(qū)道路一半一半,偶爾回趟村里,目前綜合油耗7個(gè)多。
舒適:這臺車的靜謐性是做的很不錯(cuò),車內(nèi)的噪音是比較小的,座椅的填充物料是很充足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值是真的高,無論是外觀還是內(nèi)飾怎么看都好看,我已經(jīng)是我們村最靚的仔了!
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是高速100公里的時(shí)候,風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)明顯,還有皮質(zhì)座椅有點(diǎn)味道。
外觀:外觀看著還挺霸氣,前臉的進(jìn)氣格柵比較大,標(biāo)也比較突出,大燈也很犀利,車身曲線沒有太多棱角,車尾收的恰到好處
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,對于小型SUV來說,該有的都有,無可挑剔
空間:空間大,寬敞,后排座上去不會感覺到腿沒有地方放,頭也不會被撞到,也很方便,在座幾個(gè)人都沒有問題。
配置:作為它的顏值動(dòng)力配置,價(jià)位綜合來說,這個(gè)性價(jià)比也是非常的高的。和vv7還有f7比了很久,然后最終還是選了這個(gè)名爵hs。
動(dòng)力:1.5t滿夠用了,169馬力我感覺日常超車也很輕松,起步也快,個(gè)人覺得除非是對性能有很強(qiáng)的需求,否則真沒必要上2.0t。
越野: 盡管是SUV的車身,但是是轎車的操控感,底盤的支撐效果很好,過井蓋的時(shí)候感覺底盤的質(zhì)感特別的好
油耗:日常油耗八個(gè)多,不算低,不知道要開多溫柔,才能降低油耗
舒適:座椅的坐墊長度、角度等設(shè)計(jì)比較合理,坐墊夠長,靠背的角度也很適宜,視野很不錯(cuò),時(shí)間長了也不會很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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