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名爵HS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)如果單看表面的參數(shù)，其實(shí)是和很多其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)處在同一個(gè)水準(zhǔn)。不過實(shí)際的駕駛起來我覺得要更好，開起來很輕快，而且在中低速階段扭矩也很充足，偶爾來幾腳地板油，推背感也是杠杠的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：HS這車之前在網(wǎng)上看到的不多，但是名爵6可以說算是個(gè)網(wǎng)紅了，各種有關(guān)它動(dòng)力性能的新聞在之前一段時(shí)間層出不窮。而HS上面采用的這套動(dòng)力系統(tǒng)和名爵6上面是一樣的，同樣的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)加7速雙離合變速箱。雖然HS車身尺寸更大、重量更重，但是開起來也很有力，超車時(shí)變速箱降檔反應(yīng)很快，推背感很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺充足的，在想要這個(gè)車子比較快的提速的時(shí)候，這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠滿足這種需求，我覺得在動(dòng)力上并沒有留下遺憾。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上下班用就是大材小用的感覺，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速能力跟棒。跟朋友去自駕游的時(shí)候感覺就是發(fā)揮了它的性能，上山坡道，滿載物品游刃有余。沒有車庫平時(shí)放路邊上馬路牙子一點(diǎn)不需要猶豫。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)我還研究過好久，看過了很多對(duì)這個(gè)車子的動(dòng)力的測(cè)評(píng)，我自己使用起來感覺也很好，日常的加速感更是很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出很充足了，因?yàn)橛兄?.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)就很不錯(cuò)了，起碼家用而言，能滿足任何時(shí)候的動(dòng)力需求，市區(qū)也好，一些農(nóng)村的小路也好，都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出很順暢，提速快，油門前段靈敏，舍得給油的話，一腳油門踩下去，起步很快。車搭載的是7速雙離合變速箱，沒買這車的時(shí)候就經(jīng)常聽見雙離合變速箱，換擋的感覺很不錯(cuò)，沒有任何的頓挫感整體還是很平順的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一開始選這臺(tái)車的時(shí)候，看到搭載的一臺(tái)1.5T時(shí)，我猶豫過動(dòng)力能夠用嗎，但看到參數(shù)的時(shí)候我妥妥放心了，這臺(tái)1.5t是目前國(guó)內(nèi)扭矩最大的1.5t，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，數(shù)據(jù)都超過了一些2.0T和一些2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。日常駕駛的話在路上并線超車都不是問題，深踩油門還能體會(huì)到傳說中的推背感。當(dāng)然，開車還是安全第一哈。
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