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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格33.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6792公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)顏值肯定沒(méi)的說(shuō),CX-8的外觀很大氣很穩(wěn)重,耐看沉穩(wěn),配上犀利的大燈,那個(gè)角度看都很漂亮。干練,低調(diào),奢華,對(duì)的起這個(gè)價(jià)位的品質(zhì)。乘坐空間挺好,完全夠我家用的,動(dòng)力也足夠用。整車(chē)實(shí)用功能多,抬頭顯示胎壓檢測(cè),盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),該有的全都涵蓋了。然后就是馬自達(dá)的操控首屈一指.
缺點(diǎn):,畢竟三十多萬(wàn)的suv沒(méi)有配備一個(gè)全景天窗這個(gè)我覺(jué)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,還有就是這車(chē)太貴了我感覺(jué),
外觀:很喜歡這輛車(chē)的外觀,一眼看上去完全沒(méi)有大型越野車(chē)的寬大和厚重感,大氣威嚴(yán)的前臉配上迷人的小眼睛,還有修長(zhǎng)的腰身和優(yōu)雅的后尾部,反而有一種大氣的優(yōu)雅氣質(zhì)?催^(guò)的越野車(chē)?yán)锩鍯X8的外觀是最滿意的,而外觀中最好看的就是這倆車(chē)的側(cè)車(chē)身了,無(wú)論是近看還是遠(yuǎn)觀,都是那么的讓人賞心悅目,cx8的側(cè)面車(chē)身顯得很修長(zhǎng),而且腰線也不是那么的復(fù)雜和明顯,簡(jiǎn)單順暢,但很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,質(zhì)量很好,顏色的搭配也很不錯(cuò),4s店還送了不少東西,但是總覺(jué)得缺點(diǎn)什么,內(nèi)飾沒(méi)有我想象的科技感,我覺(jué)得還可以做的更好,后來(lái)自己又買(mǎi)了一些東西,把車(chē)子裝飾一下,看著也舒服了不少。
空間:車(chē)內(nèi)空間對(duì)我家人口來(lái)說(shuō)夠用了,家里人都是中等身材,不管是誰(shuí)在前排駕駛,二排的人腿部空間都不受影響,平日出去玩兒把第三排放倒后,還能放不少東西,但是第三排頭部離后備箱很近,如果座個(gè)子太高的人肯定不會(huì)舒服,開(kāi)車(chē)技術(shù)不好的人可能還會(huì)暈車(chē),但我家的人基本上第二排就坐滿了,第三排個(gè)子小巧的人做沒(méi)有問(wèn)題,但是大高個(gè)兒絕對(duì)不建議做第三排。哎呦,忽略了我那些身寬體胖的朋友,第二排留給他們
配置:總體來(lái)說(shuō)還是可以的,主要沖他的品質(zhì)和設(shè)計(jì)來(lái)的,油耗也比較滿意,就是買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力:路上超車(chē)那是點(diǎn)點(diǎn)腳尖的事,一點(diǎn)不肉,加速平順無(wú)頓挫,有推背感!
越野: 操控的質(zhì)感非常好,其實(shí)馬自達(dá)車(chē)型的操控一直不錯(cuò),最典型的就是馬6,當(dāng)年也是神車(chē),轉(zhuǎn)向非常明確,底盤(pán)也是非常厚重,感覺(jué)抓地力比較好。
油耗:特別堵車(chē)的情況下會(huì)升到12個(gè)以上,我生活在北京,北京的早晚高峰大家都懂的,正常京通快速路跟市區(qū)綜合油耗是9.5上下,算是比較省油的了,而且我還沒(méi)有做首保,做完首保之后油耗應(yīng)該會(huì)再降點(diǎn)。
舒適:馬自達(dá)的造車(chē)說(shuō)是人馬一體,前排駕駛員的舒適性是滿級(jí)的,就是坐后排,睡個(gè)覺(jué)那叫一個(gè)不舒服呀呀!冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的聲音稍大,說(shuō)是馬自達(dá)這款自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,慢慢也接受了。跑高速時(shí)的噪音要用音樂(lè)覆蓋一下,定上定速巡航,然后就妥妥的嗨起來(lái)。
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